Hřib je s rolí Pirátů ve vznikající pražské radě spokojený. Zaměřit se chce na okruh a Dopravní podnik

Nahrávám video
Interview ČT24: Zdeněk Hřib (6. 2. 2023)
Zdroj: ČT24

Končící pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) by byl rád, kdyby koalice SPOLU umožnila podepsat koaliční smlouvu i radní Haně Kordové Marvanové, která se postavila proti spojení SPOLU s ANO. Politik v Interview ČT24 sdělil, že se Pirátům podařilo získat v rodící se pražské radě gesce, které odpovídají jejich prioritám. On bude zodpovídat za dopravu – chce získat podporu státu v dostavbě městského okruhu a avizuje i výběrové řízení na nového ředitele Dopravního podniku.

Praha bude mít zřejmě nové vedení čtyři měsíce po volbách. Čtyři místa v jedenáctičlenné radě hlavního města obsadí Piráti, kteří už zahájili schvalování koaliční smlouvy se SPOLU (ODS, TOP 09, KDU-ČSL) a STAN. Primátorem má být Bohuslav Svoboda z ODS, dosavadní primátor Zdeněk Hřib bude prvním náměstkem a starat se bude o dopravu.

Hřib sdělil, že čtyři posty pro Piráty odpovídají výsledku demokratických voleb. „Takže se dá říct, že jsme spokojení,“ sdělil s tím, že mezi Piráty zatím probíhá nad koaliční smlouvou rozprava, zda ji v hlasování členská základna podpoří. Je ale optimistický, protože vyjádření straníků jsou prý ve stejném duchu jako to jeho.

Hřib ocenil, že se podařilo vyjednat, že koalice SPOLU nemá primátora a zároveň většinu v radě. To s nápadem na vytvoření investičního náměstka jednání blokovalo. Dalším blokem byla Aliance stability, kterou Piráti vytvořili s Prahou sobě.

Hřib nyní odmítá, že tato aliance měla být jen tlakem pro lepší pozici ve vyjednávání. „SPOLU a Praha sobě vedly v jednu dobu jednání tak intenzivně, že nám se ani neozývaly, o tom to opravdu nebylo,“ prohlašuje Hřib.

Kordová je „vnitřní záležitost SPOLU“

Pod koaliční smlouvou bude za SPOLU chybět podpis dosavadní radní a senátorky Hany Kordové Marvanové. Koalice bez ní bude mít v 65členném zastupitelstvu většinu 36 hlasů. Marvanová serveru iROZHLAS.cz řekla, že důvod nezná a dozvěděla se to v neděli. Vznik koalice ale podporuje, dodala. Byla to právě ona, kdo v prosinci nepodpořil již předdomluvenou volbu Svobody primátorem, již chtělo SPOLU prohlasovat s ANO. Může tak jít o trest, podle Hřiba si ale politička zaslouží ocenění.

„My jsme tuto informaci také obdrželi, je to skutečně tak, že SPOLU nám říká, že není schopné garantovat podpis Hany Kordové Marvanové na smlouvě. Nicméně já bych byl rád, aby SPOLU podpis koaliční dohody (Kordové Marvanové, pozn. red.) umožnila, protože to byla koalice, kterou i ona preferovala,“ uvádí Hřib, který ale dodává, že jde o vnitřní záležitost koaličního partnera.

„Doprava ovlivňuje vše“

Pirátům se podle něj podařilo v radě získat gesce, které odpovídají jejich prioritám a dají jim prý možnost zavádět transparentní opatření v městských firmách. Hřib nyní bude mít na starost dopravu, což je podle něj jedna z nejvýznamnějších gescí, protože ovlivňuje vše, co se v Praze děje, a má největší rozpočet.

Kromě dopravy budou mít Piráti pod sebou například majetek, transparentnost úřadu a legislativu, životní prostředí a vědu a výzkum. V plánech Hřib zmiňuje tramvajový okruh, dosázení milionu stromů, které Piráti slibovali před volbami roku 2018, plnění klimatického plánu, revitalizace veřejných prostranství či podporu městského bydlení.

Co se stane s Dopravním podnikem?

Piráti budou prý také usilovat o finanční podporu státu v dostavbě městského okruhu, budou ho totiž využívat i jiné regiony. Podle Hřiba udělala koalice, v jejímž stál čele, pro dostavbu městského okruhu „nejvíc, co kdy která koalice udělala“. „Kromě toho, že jsme podali žádost pro územní rozhodnutí, které do té doby nikdo nepodal, jsme celý okruh dali pod zem, což umožní, aby to bylo reálně projednatelné a povolitelné,“ uvádí s tím, že okruh původně město nespojoval, ale rozděloval.

Nyní musí přijít stavební povolení a vysoutěžený zhotovitel. Čeká se tak na státní úředníky. „Lze očekávat, že okamžik, kdy se bude moci kopnout do země, nastane někdy na přelomu let 2028 a 2029,“ říká Hřib, který vyzval k rezignaci i ředitele Dopravního podniku města Prahy (DPP) Petra Witowskiho. „Z toho celkem jasně vyplývá, že vedení DPP se změní zcela konkrétně pomocí otevřeného výběrového řízení, které budeme chtít vyhlásit co nejdřív,“ doplnil.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Hlavní město Praha

VideoVycházka Prahou připomněla první Wintonovu záchranu židovských dětí

K výročí první záchrany dětí organizované Nicholasem Wintonem se symbolicky konala první procházka po jeho stopách Prahou. Prohlídky bude Muzeum paměti XX. století pořádat i v budoucnu. Vlak s prvními dvaceti dětmi opustil Prahu přesně před 87 lety. Winton a jeho spolupracovníci zachránili nakonec 669 dětí, a to převážně židovského původu.
14. 3. 2026

Národní dům na Vinohradech našel kupce

Pražský Národní dům na Vinohradech se Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) na osmý pokus podařilo prodat. Zájemce v elektronické aukci, která skončila ve čtvrtek, nabídl za nemovitost na náměstí Míru vyvolávací cenu 399 milionů korun, vyplývá z aukčního webu. Prodej patří mezi nejvýnosnější, které majetkový úřad uskutečnil.
12. 3. 2026Aktualizováno12. 3. 2026

V Praze 7 hořel plyn unikající z potrubí, únik zastavily až výkopové práce

V Dobrovského ulici v Praze 7 hořel v úterý odpoledne plyn unikající z potrubí. Oheň byl uhašen zhruba po čtyřech hodinách po zastavení přívodu plynu, uvedl mluvčí pražských hasičů Miroslav Řezáč. Plynaři museli k zastavení požáru udělat výkopové práce, uzavření nejbližší plynové přípojky nestačilo, jen snížilo intenzitu plamene. Kvůli požáru se museli evakuovat lidé ze čtyř domů. Policie také omezila dopravu v okolí, včetně tramvajové. Nikdo nebyl zraněn. Věcí se zabývá policie.
10. 3. 2026Aktualizováno10. 3. 2026

VideoDokončení páteřní dálniční sítě je prioritou, říká Bednárik

Lepší propojení mezi regiony, s evropskými zeměmi i kratší cestovní vzdálenosti – to vše přinese dokončení páteřní dálniční sítě. Právě to označil ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) v Událostech, komentářích z ekonomiky za jednu z největších priorit. Nejdůležitější je podle něj dobudování páteřní sítě dálnic a silnic prvních tříd. „Když už nedokončit do konce volebního období, tak aspoň je připravit tak, aby se daly dokončit do roku 2035,“ klade si za cíl Bednárik. Senátor Ondřej Lochman (STAN) považuje za prioritní práci na dálnici D0 označované jako Pražský okruh a dálnici D52 a D3. Dokončená dálniční síť bude mít podle obou diskutujících pozitivní vliv na českou ekonomiku. „Investice do toho, že budeme mít novou dálniční síť, která nám přinese vyšší HDP, znamená, že stát bude mít reálně více peněz a potom se bude lépe žít občanům,“ uvedl Lochman. Debatou provázeli Jakub Musil a Hana Vorlíčková.
8. 3. 2026

Karlovo náměstí v Praze se chystá na rekonstrukci, probíhá přesadba stromů

Na Karlově náměstí v Praze začaly přípravné práce před jeho rekonstrukcí. Při nich město nechává přestěhovat několik až devět metrů vysokých stromů. Za pomocí jeřábu je pracovníci vytahují i s kořeny a převážejí do jiné části parku. Podle krajinářské architektky z Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy Barbory Liškové aktuálně probíhá přesadba pěti kusů stromů a celková rekultivace prostoru. Rekonstrukce samotného náměstí začne na přelomu roku a potrvá zhruba tři roky.
6. 3. 2026

VideoVýstava v pražském DOX nabízí díla Warhola, Maleviče či Le Corbusiera

Díla Andyho Warhola, Kazimira Maleviče, Le Corbusiera a řady dalších autorů představuje pražské Centrum současného umění DOX. Nová výstava nese název Hit by News a zabývá se vztahem umění a tištěných médií. Výstavu tvoří téměř čtyři stovky uměleckých děl, které se řadí k takzvanému „press artu“. Ten pracuje s novinami, časopisy, ale i reklamou. Vystavená díla ukazují, že média ovlivnila řadu významných umělců. Press art je ale k médiím z podstaty kritický. Některé autory zajímal mediální svět celebrit, senzací či tragédií, jiní se vymezovali proti propagandě nebo poukazovali na moc, s jakou může tisk utvářet veřejné mínění.
6. 3. 2026

Stanice metra Hradčanská se kvůli rekonstrukci uzavře až příští rok

Uzavření stanice pražského metra A Hradčanská kvůli rekonstrukci nezačne letos, jak bylo původně plánováno, ale až na začátku příštího roku. Od loňského ledna uzavřenou stanici linky B Českomoravská plánuje pražský dopravní podnik (DPP) otevřít letos 20. března. V metru bude letos stejně jako v minulých letech několik krátkodobých výluk na lince C, omezení čekají i tramvaje.
4. 3. 2026

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
2. 3. 2026
Načítání...