Krajská bilance: Jih Čech hospodaří bez dluhů, problémem je letiště

Jihočeské krajské politice v posledních čtyřech letech dominoval projekt českobudějovického letiště, a postoj k němu bude muset zaujmout i nové zastupitelstvo, které vzejde z nadcházejících krajských voleb; ranvej a terminál totiž stále hledají strategického partnera na provoz. Tématem pak budou i dopady pandemie koronaviru, která významně zasáhla zdejší cestovní ruch. A v jaké kondici se jižní Čechy po uplynulých čtyřech letech nacházejí?

Čtyři roky trvající let krajské posádky byl hned po startu plný personálních turbulencí. Bývalý hejtman Jiří Zimola pomyslnou pilotní kabinu opustil. Před třemi lety čelil ostré kritice kvůli nadstandardním odměnám Martinu Bláhovi, předsedovi představenstva krajem vlastněných Jihočeských nemocnic.

Spory kolem fungování nemocnic a odměn nakonec vedly k rozpadu krajské koalice a ke značnému neklidu na palubě zastupitelského stroje, až Zimola 11. dubna 2017 oznámil rezignaci na funkci hejtmana. Tehdy řekl, že odstupuje z čela hejtmanství pouze kvůli brutálnímu politickému tlaku. U hejtmanského kniplu ho vystřídala stranická kolegyně z ČSSD Ivana Stráská, která vyrovnala kolísavý let.

Sen o letišti

Metafora z aviatiky je na místě – jeden z hlavních krajských projektů posledních čtyř let totiž bylo českobudějovické letiště. Modernizace spolehlivého vzdušného přístavu na kraji krajského města, který je téměř na dohled od sídla úředníků, ovšem na vyřešení stále čeká.

Projekt, který spolykal přes miliardu korun, jedni na plný plyn ženou vpřed, druzí naopak před ním vysouvají pomyslné brzdicí klapky. Podle opozice byly v uplynulém období hlavním ekonomickým problémem právě finance vložené do letiště, hejtmanka naopak označila projekt za příležitost pro kraj, a to hlavně díky tomu, že se kraji podařilo koupit pozemky okolo areálu.

Strategického partnera na provoz ale probouzející se objekty nemají a na nově zvolenou krajskou reprezentaci čeká zásadní rozhodnutí, co bude dál s opravenou přistávací plochou a nově postaveným teminálem.

Vedle letiště považoval v minulém období krajský tým kolem hejtmanky Stráské za klíčové investice do oprav silnic, modernizace nemocnic a sociálních zařízení. Nové nemocniční pavilony stojí například v Jindřichově Hradci, Českém Krumlově a Českých Budějovicích. V Kaplici, Chýnově, Dačicích, Horní Stropnici i v dalších místech vznikla nová místa pro stárnoucí populaci.

Zastupitelé se zaměřili i na podporu školství. Chtěli dostat více studentů do technických oborů. Krajské plány se ale daří naplňovat jen se střídavými úspěchy.  V některých místech byl zájem o řemesla tak malý, že některé obory zůstaly neobsazené.   

Rána pro cestovní ruch

Pandemie nového typu koronaviru v posledním roce zastupitelských mandátů zásadním způsobem ovlivnila klíčové odvětví v kraji – cestovní ruch. Za první letošní čtvrtletí se na jihu Čech ubytovalo 170 tisíc turistů, což představuje meziroční pokles o 29 procent.

Z ubytovaných hostů ubylo o 40 procent zahraničních, což je největší propad v celé ČR. Jihočeský kraj, který byl dlouhodobě třetím nejnavštěvovanějším krajem v republice po Praze a Jihomoravském kraji, v tomto srovnání klesl na sedmé místo. Kvůli dopadům šíření koronaviru zaniklo v jižních Čechách zhruba čtyři tisíce pracovních míst ve službách spjatých s cestovním ruchem, což je čtvrtina.

Oslovení opoziční i koaliční zastupitelé se téměř ve většině shodují, že i po volbách v kraji zůstane prioritou oživení cestovního ruchu, zachování fungujícího řízení nemocnic, sociální péče a zajištění dopravní obslužnosti, s čímž souvisí i urychlení tempa dostavby obchvatu krajského města a dálnice D3 k rakouské hranici.

Jihočeský kraj třetím rokem v řadě hospodaří bez dluhů a ani nyní si podle dostupných informací nebude brát úvěr, přestože aktuálním problémem jsou výpadky příjmů v souvislosti s koronavirem.  Měsíčně jde o desítky milionů korun.

Zhruba miliardu korun má Jihočeský kraj ve fondu rezerv a rozvoje. Z nich má 720 milionů pro rozpočet na příští rok. V předchozím volebním období čerpal kraj úvěr jen kvůli tomu, aby dokončil projekty spolufinancované z EU. Z fondu rezerv hradil kraj i ochranné pomůcky při pandemii koronaviru či zvýšené náklady příspěvkových organizací. O úhradu ale požádal ministerstvo vnitra a bude moci využít i peníze z Fondu solidarity EU.

Kvůli koronavirovému výpadku daňových příjmů přijde letos kraj o 915 milionů. Snížil proto výdaje o víc než 514 milionů, některé investice odsunul.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Jihočeský kraj

VideoOrlické přehradě hrozí kvůli nedostatku vody uzavření stavidel

Podle aktuálních údajů je v Orlické přehradě evidován jeden z nejnižších přítoků v historii měření a hladina vody v nádrži je přibližně patnáct metrů pod svým maximem. Pokud bude hladina klesat dál, bude muset Povodí Vltavy vypouštění vody z nádrže zastavit. „Aktuální přítok do Orlické nádrže je třináct metrů krychlových za sekundu,“ upřesnil generální ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala. Jestli hladina klesne ještě o 3,5 metru, zavře Povodí na Orlíku stavidla a minimální odtok z Vltavské kaskády bude muset zajistit ze zásob Slapské přehrady. Taková situace by přitom měla podle dlouhodobých simulací nastat přibližně jednou za padesát let. „Na základě predikcí a hydrologické situace, která je, tak předpokládáme, že by to mohlo nastat začátkem září,“ dodal k možnému uzavření stavidel na přehradě Kubala.
11. 8. 2026

VideoSečteno: Jihočeský kraj

Seriál Sečteno napříč republikou mapuje témata, která by mohla rezonovat v kampani před volbami do zastupitelstev obcí 9. a 10. října 2026. V úterý 11. srpna se věnoval Jihočeskému kraji.
11. 8. 2026

Cesta za světlem vede v Krumlově francouzskou krajinomalbou

Francouzská krajinomalba od poloviny devatenáctého století až do začátku století dvacátého je k vidění v kulturním centru Port 1560 v Českém Krumlově. Výstava Cesta za světlem představuje proměnu evropské krajinomalby od barbizonské školy přes impresionismus až po expresivnější umělecké směry. Součástí je také samostatná výstava obrazů českého malíře Antonína Chittussiho.
10. 8. 2026

Příhraniční obce chtějí pitnou vodu od sousedů

Období sucha prohlubují v některých příhraničních regionech nedostatek vody. Zdroje na druhé straně hranice jsou přitom dostatečné, a města proto plánují propojit své vodovodní sítě. Spolupráci připravují polská Kudowa-Zdrój s Náchodem a rakouský Gmünd s Českými Velenicemi.
9. 8. 2026

VideoDomovu Mutice hrozí maximální pokuta. Neregistrovaná péče by mohla být trestná

Provozování nelegálních domovů pro seniory by mohlo být trestným činem. Nyní hrozí nanejvýš pokuta za poskytování služeb bez potřebné registrace. V mnoha případech provozovatelé pokutu řeší insolvencí a založí novou firmu. „Pak podnikají směle dál,“ popisuje náměstkyně jihočeského hejtmana Lucie Kozlová (Naše Česko). Podle zástupce ombudsmanky existují v Česku nelegálních zařízení desítky. Změnu chystá ministerstvo práce a sociálních věcí i na základě stále prověřovaného případu z Táborska, na který upozornila ČT. Krajský úřad Domovu Mutice zřejmě udělí maximální pokutu dva miliony korun.
8. 8. 2026

Sběr starého železa pomáhá dobrovolným hasičům financovat techniku i akce

Peníze získané prodejem starého železa představují pro dobrovolné hasiče důležitý přivýdělek. Ten doplňuje financování od obcí, krajů a státu a využívá se například na údržbu techniky nebo pořádání akcí. Jen v Jihočeském kraji takto sesbírali více než 311 tun kovu.
6. 8. 2026

Za dotační podvod ohledně Technologického parku poslal soud do vězení dva muže

Pražský městský soud poslal na sedm let do vězení dva muže za dotační podvod a poškození finančních zájmů EU v souvislosti s projektem Technologického parku v Písku, sdělila ČT mluvčí soudu Kateřina Eliášová. Dvojice podle verdiktu na projekt neoprávněně vylákala přes 223 milionů korun. Muži zároveň deset let nesmí pracovat s dotacemi a většinu peněz musí státu vrátit. Rozhodnutí zatím není pravomocné, jeden z mužů se odvolal. Lhůtu pro odvolání si ponechal druhý odsouzený i žalobce.
6. 8. 2026Aktualizováno6. 8. 2026

Úsek D3 mezi Nažidly a Dolním Dvořištěm už funguje

Řidiči mohou od pátku využívat část dálnice D3 mezi Nažidly a Dolním Dvořištěm na Českokrumlovsku. Stavbu úseku, který měří tři a půl kilometru a stál přes miliardu korun, se podařilo oproti původním plánům urychlit zhruba o měsíc, předeslal již na začátku července vedoucí projektu Pavel Fišar. O zprovoznění informovali zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). V letních měsících po dálnici projede denně na dvacet tisíc vozidel, jinak se jejich počet pohybuje kolem 13 500. Jde o první napojení dálnice z Česka do Rakouska.
31. 7. 2026Aktualizováno31. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.