Část amerického konvoje se večer znovu rozjela. Přes den vojáci před zúžením zablokovali D1

Nahrávám video
Americký konvoj způsobil kolaps na D1. Část musela zůstat odstavena
Zdroj: ČT24

Průjezd amerického vojenského konvoje ze Staré Boleslavi na Břeclav umocnil dopravní komplikace na dálnici D1 a spolu se stavebními zúženími způsobil zpoždění a dlouhé kolony. Premiér Andrej Babiš (ANO) situaci popsal jako krizovou. Část konvoje dálnici opustila a vojáci čekali do večera, až se uklidní provoz. Po 20:00 část konvoje znovu vyrazila na dálnici, celý konvoj ale ve čtvrtek odjet nestihne.

Konvoje amerických vojáků, kteří jedou na cvičení do Rumunska a Maďarska, se po D1 během čtvrtka přesouvaly ze Staré Boleslavi na Břeclav. Kvůli dopravním omezením na trase se přesun sice plánoval hlavně na večerní a noční hodiny, komplikace ale přesto způsobil.

Už z Německa totiž vozy vyrazily se zpožděním, vojáci museli ve Staré Boleslavi absolvovat přestávku na odpočinek, a první ze čtrnácti skupin tak vyjela z Boleslavi teprve ve středu v 19:00. Další následovaly se zhruba hodinovými rozestupy, a poslední skupiny se proto dostaly do denního provozu.

„Tam vzniklo to, že neprojížděli v nastaveném optimálním harmonogramu. Doufám, že to je ojedinělý případ. Budeme se snažit ještě tohle vyprecizovat a eliminovat, aby k tomuhle nedocházelo,“ uvedl ministr obrany Lubomír Metnar (za ANO).

Dvacetikilometrová kolona

Ve čtvrtek kolem 10:00 tak byly kolony na čtyřech místech, mezi kilometry 84 a 85, 98 a 100, 112 a 115 a 140 a 141. „Příčinou je vždy dojezd kolon americké armády do omezení kvůli modernizaci,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl. ŘSD proto podle něj zrušilo údržbu a nehavarijní opravy, v pohotovosti jsou odtahové služby a byla posílena směna na informační lince.

Ráno se mohli řidiči na 90. kilometru u Humpolce zdržet až hodinu a půl, kolona aut zde dosahovala až dvaceti kilometrů. Stálo se také u Zruče nad Sázavou na 56. kilometru, se zpožděním do šedesáti minut.

Provoz zbrzdil i porouchaný kamion na 88. kilometru a havarijní opravy vozovky u Jihlavy, kvůli kterým byl provoz sveden do jednoho pruhu. A v opačném směru ráno vázla kvůli stavebnímu zúžení doprava mezi 106. a 104. kilometrem u Větrného Jeníkova. 

Babiš: Musí opustit dálnici

Na situaci proto před polednem reagoval i premiér Andrej Babiš v rozhovoru pro Blesk s tím, že o potížích mluvil s náčelníkem generálního štábu a s ministry dopravy a obrany. „Je to krizová situace, kterou řešíme. Musí opustit dálnici a počkají si do noci.“

Tři konvoje proto před polednem zastavily. Dvě skupiny byly staženy do Bernartic na Benešovsku, kde počkají do večera. Po 20:00 se na cestu vydala jedna část konvoje z Bernartic a jedna z Podivína. „Další vyjedou podle podmínek na cestách,“ doplnila mluvčí generálního štábu Magdalena Dvořáková. V ideálním případě by se podle ní měly zbývající části konvoje rozjet do 23:00, už teď je tak jasné, že všechny během čtvrtka opustit území Česka nestihnou.

Největší a nejpomalejší jsou v americkém vojenském konvoji dvě těžká nákladní auta HMTT s návěsy a samozřejmě obrněný kolový transportér Stryker. „Strykery mají všechny stejnou šířku, která přesahuje 2,7 metru. Tudíž zabírají v podstatě celou šíři jízdního pruhu,“ uvedl vojenský expert z časopisu ATM Dušan Rovenský.

I když jsou tyto transportéry přizpůsobeny pro přesuny po vlastní ose na silnicích a dálnicích, v koloně nemůžou jet příliš rychle, maximálně rychlostí 60 km/hod. Komplikací pro okolní řidiče je také to, že nelze předjíždět jednotlivá vozidla: pouze celý konvoj. „Civilní vozidla se nemohou zařazovat do konvoje,“ dodává Dušan Rovenský.

Nehoda konvoje na D2

Armáda neměla podle mluvčí generálního štábu Magdaleny Dvořákové hlášeny na D1 žádné nehody amerických vojenských vozidel. Na D2 se ovšem v zúžení na 34. kilometru ve směru na Bratislavu srazilo nákladní auto s vozem z konvoje. 

Nehoda se stala po 7:00, nikdo při ní nebyl zraněn, řekl mluvčí jihomoravských policistů Bohumil Malášek. Armádní vozidlo Stryker bylo poškozeno jen lehce a už před devátou mohlo pokračovat v cestě.

Ve zprvu neprůjezdném úseku ovšem musí řidiči nadále počítat se zdržením; kvůli stavebním pracím mezi 34. a 38. kilometrem je zde doprava vedená jedním jízdním pruhem a nárazově se tvoří kolony. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Policie prověřuje možné ublížení na zdraví u stovek lidí kvůli defibrilátorům ve FN Olomouc

Kriminalisté zahájili trestní řízení kvůli podezření z těžkého ublížení na zdraví kvůli implantacím defibrilátorů ve Fakultní nemocnici Olomouc, které nebyly potřebné nebo doporučené. Týká se to několika set pacientů, sdělil policejní mluvčí Libor Hejtman. V této souvislosti zatím nebyl nikdo obviněn, uvedla policie na webu. Nemocnice v úterý opětovně odmítla, že by defibrilátory mohly pacientům ublížit. Policie podle ní nepřesně používá lékařské pojmy.
10:19Aktualizovánopřed 11 mminutami

V Pardubicích vzniká petice proti likvidaci holubů plynem

Lidé v Pardubicích podepisují petici za humánní regulaci městských holubů. Nelíbí se jim postup založený na odchytu ptáků do klecí a usmrcování oxidem uhličitým. Město takto ročně zlikviduje až tisíc holubů. Signatáři petice požadují systém holubníků a výměny vajec, což považují za šetrnější způsob. Magistrát stávající metodu obhajuje efektivností i souladem s legislativou, změně se ale nebrání.
před 1 hhodinou

Výběr dodavatele na stavbu další části metra D byl v pořádku, uvedl úřad

Výběr dodavatele v zakázce na stavbu části pražského metra D mezi stanicemi Olbrachtova a Nové Dvory byl v pořádku, rozhodl Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Výběr sdružení firem vedených společností Subterra napadla u ÚOHS firma Strabag. Rozhodnutí zatím není pravomocné, lze proti němu podat rozklad k předsedovi úřadu Petru Mlsnovi.
před 3 hhodinami

Divadla vítají růst platů. Někteří zřizovatelé s tím nepočítali

Divadlům kvůli navýšení platů v kultuře chybí ve schválených rozpočtech na letošní rok miliony korun. Vláda chce pracovníkům v kultuře od dubna zvýšit platy o devět procent. Zřizovatelé, případně poskytovatelé dotací, s navýšením sice počítali, nikoli však v takovém rozsahu.
před 6 hhodinami

Ústecký kraj schválil vymezení ploch pro těžbu lithia v Krušných horách

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí napodruhé schválili vymezení koridoru pro těžbu lithia v Krušných horách. Zpracovatelský závod má být v Prunéřově na Chomutovsku. Místopředseda představenstva společnosti ČEZ Pavel Cyrani řekl, že těžba a zpracování nerostné suroviny, která se využívá při výrobě baterií, patří s výší investice 42 miliard korun mezi největší transformační projekty v Ústeckém kraji. Rozhodnutí zastupitelů je klíčové pro další rozhodování investora o realizaci, zdůraznil Cyrani.
včeraAktualizovánopřed 21 hhodinami

Města investují do obecních bytů, stále jich ale chybí až statisíce

Města a obce zpravidla v posledních letech staví nájemní byty. Někde tak samosprávy lákají určité profese, jinde má výstavba či rekonstrukce řešit bytovou nouzi či pomoci mladým rodinám nebo seniorům. Podle Mikoláše Opletala z Platformy pro sociální bydlení stále chybí statisíce obecních bytů. Ceny nemovitostí a výše nájemného v Česku v posledních letech výrazně vzrostly, mnoho domácností tak čelí stále většímu tlaku na rozpočet.
včera v 13:55

Studenti vyvinuli aplikaci na vyhledávání brigád

Gymnazisté z Humpolce spouští novou aplikaci na brigády – studenti si mohou snáz najít přivýdělek a firmy zase potřebné síly. Prototyp je hotový a na Vysočině právě začíná testování mezi středoškoláky.
včera v 07:30

Thonetům vrátí čestné občanství, jejich židle se v Bystřici vyrábějí dodnes

Obec Bystřice pod Hostýnem na Kroměřížsku napraví historickou křivdu a po 78 letech vrátí čestné občanství vynálezcům ohýbaného nábytku Augustovi a Jakobovi Thonetovým, které jim komunisté vzali v roce 1948. Jejich patent na ohýbání bukového dřeva dnes v Česku využívá jako jediná firma sídlící v Bystřici. O židle vyvinuté v polovině 19. století mají pořád zájem zákazníci z celého světa.
8. 2. 2026
Načítání...