Nehoda

Dva ruské tankery plující Kerčským průlivem s devíti tisíci tun mazutu u okupovaného ukrajinského Krymu poškodila bouře. Jedna loď se rozlomila a později potopila, druhou odnesl proud. Posádku prvního tankeru se podařilo evakuovat, jeden námořník ale zemřel, osud druhé posádky zůstává nejasný. V důsledku havárie v oblasti mezi ruskou pevninou a Krymem vzniká ropná skvrna, kterou se snaží odstranit specialisté, píše agentura Interfax. Úřady zřídily krizový štáb.

Dálnici D8 uzavřela odpoledne na 3. kilometru ve směru na Prahu havárie. Osobní auto narazilo do odstaveného nákladního. Zraněného řidiče osobního vozu transportovali záchranáři letecky se středně těžkým zraněním. Středně těžké zranění utrpěl i další člověk ze čtyřčlenné posádky, lehce zraněny byly dvě děti. Policie dálnici na Prahu uzavřela po půl šesté, provoz se podařilo obnovit v 19:35, řekl policejní mluvčí Pavel Truxa. Na dálnici D1 ve směru od Vyškova do Brna na celé dopoledne zase zastavil provoz požár kamionu.

Pětičlennou rodinu, která v neděli odpoledne nepovoleně přecházela kolejiště ve stanici Zábřeh na Šumpersku, jen těsně minulo projíždějící pendolino. Tragédii podle Českých drah zabránil strojvedoucí vlaku, který začal houkat, stihl zatáhnout rychlobrzdu a soupravu zpomalit. Policie oznámila, že se jí přihlásil muž, který před vlakem přebíhal se svou manželkou a třemi dětmi. Událost vyhodnotila jako přestupek, za který hrozí pokuta až deset tisíc korun.

Dělníci mění poškozenou lávku pro chodce v kladenské Vodárenské ulici. Přípravné práce zahájili v pondělí, až do čtvrtka budou montovat samotnou stavbu. Řidiči proto musí počítat s uzavírkami. Lávku v srpnu poškodilo nákladní auto, když pod ní projíždělo. V provozu byla zhruba rok. Lávka vede nad jedním z kladenských páteřních tahů využívaným mimo jiné řidiči při cestě do Prahy.

V pondělí uplyne dvacet let ode dne, kdy pět českých vojáků 601. skupiny speciálních sil zemřelo při střetu vojenské tatry s rychlíkem na předměstí Prostějova. Vraceli se z výcvikového prostoru, kde trénovali střelbu. V bojových operacích přitom skupina nikdy neztratila jediného vojáka.

Husté sněžení komplikovalo páteční dopravu, na silnicích tak museli zasahovat pracovníci odtahové služby. Vyjížděli například k nehodě, která ráno uzavřela dálnici D1 u Domašova ve směru na Brno. „V okamžiku, kdy padne zásah, většinou od pojišťovny nebo asistenční služby, tak skočíme do auta. Co nejdříve se snažíme vyjet k zákazníkovi,“ popsal majitel firmy Jerex SOS24 Milan Paseka. Zaměstnanci odtahové služby v pátek vyjeli k třikrát více případům, než je obvyklý průměr, a několik nehod museli dokonce odmítnout, jelikož se ke klientům nebylo možné dostat.

V Praze od rána panovala složitá dopravní situace, policisté řešili v deštivém počasí už více než dvacet nehod včetně dvou vážných kolizí aut s chodci. Komplikace byly na výjezdu z hlavního města po dálnici D1, který v Brněnské ulici zablokoval kamion zapříčený přes všechny pruhy, informovala policie. Nehoda se stala i v opačném směru, kolony se tvořily rovněž na Jižní spojce a dalších páteřních komunikacích.

Přerovská radnice zakoupí nový radar, který bude střežit rychlost řidičů na výpadovce z Přerova nedaleko místní části Lověšice. Nahradí původní zařízení, které v první polovině října poškodil dosud neznámý pachatel. Podle policie jej zřejmě prostřelil. Město si kvůli zajištění bezpečnosti na tomto tahu zapůjčilo měřicí přístroj z nedalekých Kokor. Cena nového radaru bude 1,2 milionu korun, sdělil náměstek primátora Tomáš Navrátil (ANO). Ten poškozený byl pojištěný.

Ani dokonalé nastavení zrcátek nebo moderní zabezpečení mnohdy nedokážou zabránit nehodě, která se stane kvůli tomu, že se chodec nebo cyklista dostane do mrtvého úhlu řidiče. Řada zbytečných a tragických srážek se podle policie stává v městech kvůli spěchu a jejich nepozornosti.

Na železničním přejezdu u Mšena na Mělnicku se dopoledne srazilo osobní auto s vlakem. Dva lidé v osobním vozu, devětasedmdesátiletý muž a stejně stará žena, nehodu nepřežili. Cestující ve vlaku vyvázli bez zranění. Provoz na trati mezi Lhotkou u Mělníka a Mšenem byl déle než čtyři hodiny zastaven.

V pražské Libni na náměstí Dr. Václava Holého se srazil autobus s tramvají. Záchranná služba po skončení zásahu uvedla, že ošetřila šest lidí z autobusu včetně řidiče, kterého museli z vozu vyprošťovat hasiči. Všichni byli při vědomí a mimo ohrožení života, po ošetření na místě je zdravotníci převezli do nemocnic, řekla mluvčí záchranářů Jana Poštová. Zranění byla lehčí a středně závažná, a to zejména hlavy, rukou a nohou.

Bezprostřední příčinou pádu kabiny lanovky na Ještědu v Liberci po přetržení tažného lana před třemi lety bylo, že byla lanová dráha provozována bez prvků zajišťujících automatickou aktivaci brzdy. V minulosti byly totiž v rozporu s právními předpisy, normami a technickou dokumentací neoprávněně odstraněny, oznámila Drážní inspekce. Nedostatečná byla i kontrola ze strany drážního úřadu. Ten ale v reakci uvedl, že o chybějící automatické brzdě nevěděl až do pádu lanovky.

V letošním roce zemřelo na tuzemských silnicích už 89 seniorů. Vloni jich za celý rok bylo 126. Část nehod zaviní sami senioři, což je nejčastěji způsobeno nedáním přednosti v jízdě či zdravotními komplikacemi. Starší lidé se ale zároveň často stávají oběťmi střetů coby cyklisté a chodci. Na problematiku upozorňuje třeba preventivní kampaň Senior bez nehod.

Na českých železnicích zemřelo od začátku roku 155 lidí. Data ukazují, že příčinou tragédií bývá nepozornost řidičů i pěších či nebezpečné přecházení přes koleje, často však i dobrovolné ukončení života. Správa železnic (SŽ) proto na všechny situace cílila svou kampaň.

Více než třicet lidí bylo v neděli dopoledne zraněno, když do autobusové zastávky v centrálním Izraeli narazil kamion, oznámila tamní zdravotnická služba. Nemocnice v Tel Avivu podle Reuters později oznámila, že jeden z pacientů zraněním podlehl. Okolnosti incidentu vyšetřuje policie, která má podezření, že šlo o teroristický útok, napsal server The Times of Israel (ToI). Řidiče vozu podle policie zasáhli a „neutralizovali“ ozbrojení civilisté.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v pátek zprovoznilo frekventovanou silnici I/20 před Nepomukem, hlavní tah z Plzně přes Písek do Českých Budějovic. Rozšířilo křižovatku se silnicí třetí třídy, vybudovalo pozvolnější oblouk a ve směru od Plzně levý odbočovací pruh na obec Klášter. Odstranilo tak místo častých vážných nehod, řekl ředitel plzeňské ŘSD Miroslav Blabol. Úprava více než půlkilometrového úseku stála 33 milionů, do první opravy má vydržet deset let.

Už podruhé letos narazil vlak do betonové překážky, kterou někdo nastražil na koleje u Plzně. Oba případy se staly na stejné mezinárodní trati směrem na Domažlice a dál do Německa. Ani v březnu, ani tentokrát se nikomu nic nestalo. Pokud ale někdo překážku na koleje položil úmyslně, půjde o trestný čin, za který hrozí až osm let vězení. Když se to stalo v březnu poprvé, policie vyšetřování odložila, protože pachatele nezjistila. Souvislost obou případů prověřuje.

Čechy a spolu s nimi ještě obyvatele skandinávských států zdobí jedna ctnost. Mohou se pochlubit nejvyšší ochotou a taky schopností poskytnout první pomoc. Například resuscitaci ještě před příjezdem záchranky nebo policie provede osm z deseti svědků neštěstí. Napomáhá tomu osvěta a také kurzy a školení, které v tuzemsku probíhají už i na školách.

Během hlavní části sezony se do různých potíží dostaly v Česku desítky paraglidistů a pilotů. Špatná příprava, únava a rychlá změna počasí – to byly nejčastější příčiny problémů. Důvodem bylo i nezvykle teplé počasí a velký počet dnů ideálních pro létání. Na místech, kde se sportovci pohybují, letecká amatérská asociace posiluje prevenci. Ve speciálním letáku plánuje připomenout paraglidistům hlavní zásady bezpečnosti.

Dva roky je v provozu, a stále je obchvat Chýnova u Tábora nebezpečný. Řidiči tam stále havarují, i když střetů ubylo. Od otevření přeložky silnice řešili policisté téměř tři desítky nehod. Zemřeli tři lidé. Nebezpečná je hlavně křižovatka na jižním okraji města. Řidiči tam stále chybují.

V Číně se na jaře potopila její nejnovější útočná ponorka s jaderným pohonem. Informují o tom list The Wall Street Journal (WSJ) a agentura Reuters s odvoláním na nejmenované americké představitele. Plavidlo se podle nich odebralo ke dnu u mola v loděnici poblíž města Wu-chan a úřady se to zřejmě snažily zatajit. Mluvčí čínské ambasády ve Washingtonu řekl, že nemá k záležitosti informace.

U Tržnice v Karlových Varech ráno po nehodě sjel autobus do železničního kolejiště. Podle informací hasičů a Správy železnic pádu autobusu na koleje předcházela srážka s osobním autem. Řidič autobusu, patnáct cestujících a řidič osobního auta byli ošetřeni s lehkými zraněními, kvůli vyššímu počtu zraněných vyhlásili záchranáři traumaplán prvního stupně. Po ošetření ale nakonec zůstala v nemocnici jen jedna osoba na hospitalizaci. Provoz v centru města byl obnoven kolem 15:30. Hasiči a Správa železnic odstranili uvázlý autobus v kolejišti. Oprava trati potrvá zřejmě do soboty.

V pražské Libni na trati mezi stanicí Vysočany a hlavním nádražím se ve středu ráno srazily dva osobní vlaky. Mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda řekl, že jeden z osobních vlaků narazil do stojící soupravy. Záchranáři z místa nehody odvezli 25 zraněných. Ošetření potřebovali i někteří ze dvou set cestujících, kteří byli převezeni evakuačním vlakem do Vysočan. Dechová zkouška na alkohol jednoho ze strojvedoucích byla pozitivní. Druhý strojvůdce, který byl v zácviku, projel návěstidlo v poloze zakazující jízdu. Provoz na trati byl zastaven. Odhadovaná škoda činí přes 31 milionů korun.

Patřili k nejlepším ukrajinským pilotům, vyznamenali se v obraně proti Rusku a aktivně se zasazovali o dodávky amerických stíhacích letounů F-16. Nejen to měli společné Oleksij Mes a Andrij Pilščykov, kteří byli známí jako Džus a Moonfish (měsíční ryba). Mes se zřítil za zatím nevyjasněných okolností při bojovém nasazení v letounu F-16 letos 26. srpna. Tedy skoro rok poté, co při srážce cvičných bojových letounů L-39 zahynul Pilščykov. Nejen příběhy obou pilotů připomíná analýza deníku The Wall Street Journal.