Ředitelství silnic a dálnic

Sjízdnost silnic v některých krajích komplikuje sníh a ledovka. Klouže dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Chebem, na které se ráno stalo několik nehod. Vozovka je kluzká i na D1 kolem Jihlavy. Na namrzajících silnicích v Plzeňském kraji v noci a ráno uvázly kamiony.

Tuzemští řidiči by se letos měli dočkat historicky největšího počtu nově zprovozněných kilometrů dálnic. V roce 1989 měřily dálnice a rychlostní silnice 544 kilometrů. Na začátku letošního roku to bylo zhruba 1380 kilometrů. Stavební firmy nyní pracují přibližně na 250 kilometrech.

Ani v prodlouženém termínu neskončila rekonstrukce serpentin u Bečova na Karlovarsku. Navíc v noci na pátek skončila platnost povolení k uzavírce opravovaného silničního úseku mezi Karlovými Vary a Plzní. Za to zhotovitelům, sdružení firem Eurovia a Berger Bohemia, hrozí podle krajských úředníků sankce. Firmu penalizovat zvažuje i zadavatel rekonstrukce, tedy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo část brněnského velkého městského okruhu v Bauerově ulici. Řidiči po roce a půl mohou jezdit po silnici bez omezení. Obsluha území městskou hromadnou dopravou bude ale horší, protože dopravní podnik už po dokončení stavby neobnoví v obou směrech zastávku Bauerova.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v pátek zprovoznilo frekventovanou silnici I/20 před Nepomukem, hlavní tah z Plzně přes Písek do Českých Budějovic. Rozšířilo křižovatku se silnicí třetí třídy, vybudovalo pozvolnější oblouk a ve směru od Plzně levý odbočovací pruh na obec Klášter. Odstranilo tak místo častých vážných nehod, řekl ředitel plzeňské ŘSD Miroslav Blabol. Úprava více než půlkilometrového úseku stála 33 milionů, do první opravy má vydržet deset let.

Přes 180 nelegálních billboardů je podle části opozice z pardubické radnice v ulicích krajského města. Úřady zatím potvrdily, že v rozporu s předpisy stojí především u hlavních silnic asi dvě desítky reklamních nosičů. Případů ale může být víc. Na tom, kdo má zajistit nápravu, se dohaduje Pardubický kraj se státem.

U českých dálnic chybí minimálně 1500 míst pro nákladní auta. Plánovaná parkoviště ale některé obce nechtějí. Třeba Soběslav na Táborsku dlouhodobě nesouhlasí s umístěním odpočívky u jihočeské dálnice D3 tak, jak ji navrhuje Ředitelství silnic a dálnic. Město nabídlo jiné pozemky, ale odpovědi se zatím nedočkalo.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu jedenadvacetikilometrového úseku dálnice D11 mezi Trutnovem a Královcem na státní hranici s Polskem. Stavba za 11,7 miliardy korun bez DPH s dvaceti osmi mosty, dvěma tunely a třemi mimoúrovňovými křižovatkami je největší dálniční stavbou v historii ŘSD. Do provozu by měla jít v roce 2028.

Dva roky je v provozu, a stále je obchvat Chýnova u Tábora nebezpečný. Řidiči tam stále havarují, i když střetů ubylo. Od otevření přeložky silnice řešili policisté téměř tři desítky nehod. Zemřeli tři lidé. Nebezpečná je hlavně křižovatka na jižním okraji města. Řidiči tam stále chybují.

Bagry začaly pracovat na dalších místech u dosud chybějící části Pražského okruhu. Auta by tam mohla jezdit za tři roky, poslední část okruhu má být postavena do roku 2030. Mezi Běchovicemi a Úvaly se do výzkumu pustili archeologové. Ti již objevili nálezy ze starší doby železné a z doby římské. Očekávají také předměty z mladší doby železné až po vrcholný středověk.

Ředitelství silnic a dálnic bude investovat do oprav záplavami poničených silnic v Olomouckém a Moravskoslezském kraji jeden a půl až dvě miliardy korun. Velká voda poškodila na severu Moravy desítky silnic spadajících pod ŘSD, na Ostravsku byla zaplavena i část dálnice D1. Velké škody záplavy způsobily také na silnicích 2. a 3. třídy, o které se starají krajské samosprávy. Lidé v zaplavených oblastech pokračují v likvidaci škod po povodních, vysoušejí domy.

K 21:00 platil některý z povodňových stupňů na 256 místech v ČR, za poslední čtyři hodiny jich přibylo dvanáct. Na deseti místech hlásí měřicí stanice průtok na úrovni padesátileté vody. Stav extrémní povodně se vyskytuje na několika tocích převážně na severu Moravy a ve Slezsku. Evakuace probíhaly během dne například na Jesenicku či právě nyní probíhá v některých částech Opavy. Hejtmané Moravskoslezského kraje a Olomouckého kraje vyhlásili stav nebezpečí. V souvislosti s povodněmi už policie pátrá po několika lidech.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo obchvat dvanáctitisícové Jaroměře na Náchodsku. Po severním okraji města odvedl z Jaroměře a také z obcí Čáslavky, Dolany a Svinišťany tranzitní dopravu ve směru z Hradce Králové na Náchod a Polsko. Po silnici, která je jednou z páteřních tras v Královéhradeckém kraji, denně projede přes patnáct tisíc vozidel. Z nich významnou část tvoří kamiony. Koncem srpna se po úseku mohli projet cyklisté a bruslaři. Stavba trvala dva roky.

Úsek dálnice D3 Úsilné – Staré Hodějovice kolem Českých Budějovic, dlouhý 7,2 kilometru, se prodraží o zhruba dvě miliardy korun, oznámil generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Původní předpokládané náklady byly 5,28 miliardy korun. Mohou za to změny technologií a chybějící inflační doložka.

Obvodní soud pro Prahu 2 přiznal bývalému výkonnému řediteli Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Michalu Halovi přes jedenáct milionů korun s úroky za nezákonné stíhání v kauze pronájmu dálničních odpočívadel, napsal server Česká justice. Většinu částky tvoří náhrada ušlého zisku, odškodnění by měl muž dostat i za náklady na obhajobu či nemajetkovou újmu. Rozhodnutí není pravomocné. S ohledem na české poměry jde podle webu o nebývale vysokou částku.

Na dálnici D10 mezi Bezděčínem a Pískovou Lhotou na Mladoboleslavsku začali stavbaři s opravami 3,25 kilometru dlouhého úseku ve směru na Prahu. Doprava je vedená ve dvou zúžených pruzích v každém směru s rychlostí sníženou na osmdesát kilometrů v hodině. Od neděle do 17. září je rovněž uzavřen exit 40 ve směru na Prahu, řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Jan Rýdl.

V Olomouci začala o víkendu oprava jedné z nejvytíženějších silnic ve městě – Velkomoravské ulice. Takzvaný vnitřní průtah městem, po kterém denně projede zhruba čtyřicet tisíc aut, se rekonstruuje v úseku od křižovatky s Brněnskou a Albertovou ulicí až po křižovatku se Švýcarským nábřežím. Auta ve snaze objet uzavřený úsek jedou přes centrum města, kde dochází k velkému zdržení. Práce na silnici omezily také městskou hromadnou dopravu, některé autobusy v centru města měly ráno zpoždění i půl hodiny. Tramvajového provozu se to nedotklo.

Dopravu do Frýdlantského výběžku na Liberecku komplikují opravy silnic i kompletní výluka na železnici. Z Liberce vedou na Frýdlantsko tři trasy, jenže dvě jsou momentálně v rekonstrukci. Průjezdná tak je jenom silnice I/14, i ta ale byla v průběhu letních prázdnin opakovaně zavřená kvůli nehodám.

První řidiči projedou po nové části velkého městského okruhu (VMO) v Brně z Husovických tunelů na Vinohrady v noci ze soboty na neděli. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevře hlavní trasu po třech letech od začátku stavby. Nájezdové rampy z okolních ulic se budou dále stavět, aby byly hotové v prosinci. Cyklotrasy a chodníky včetně sadových úprav v okolí mají být hotové a použitelné v polovině příštího roku, sdělil ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala. V noci dojde ke změně také na dálnici D1, práce na rozšíření brněnského úseku se přesunou na opačnou stranu silnice.

Policie obvinila karlovarského radního pro dopravu Petra Bursíka (ODS) v souvislosti s chomutovskou korupční kauzou. Návrh na vzetí do vazby nepodá. Stíhán je pro trestný čin zjednání výhody při zadání veřejné zakázky, za což mu hrozí až osmileté vězení, řekla náměstkyně ústecké krajské státní zástupkyně Kateřina Doušová. Bursík už pozastavil své členství v ODS. Podle magistrátu je obviněná i vedoucí městského odboru technického v Karlových Varech Eva Pavlasová. V Chomutově radní svolali na 3. září mimořádné zastupitelstvo, na kterém pravděpodobně odvolají primátora Marka Hrabáče (ANO), který je rovněž obviněn.

Poslední část západního dálničního obchvatu Olomouce mezi Křelovem a Slavonínem bude zprovozněna na konci listopadu 2025. Původně se otevření tahu plánovalo na jaro 2026. Šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl na síti X oznámil, že doba výstavby bude zkrácena o 158 dnů. Díky této stavbě by se měly přestat tvořit kolony před okružní křižovatkou u hypermarketu na západním okraji města. Zároveň vznikne nepřerušený dálniční tah D35 mezi Mohelnicí na Šumpersku a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku.

Řidiči už jezdí bez omezení v úseku D3 na dálničním obchvatu Tábora, kde Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vedlo dlouholetý spor o pozemky s majiteli motocentra. Informoval o tom mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Kvůli při nebylo možné úsek dlouhý zhruba 460 metrů dokončit, ve směru z Mezna do Českých Budějovic se jezdilo v zúžených pruzích sníženou rychlostí.

Při nehodách na českých komunikacích utrpěly za posledních dvanáct let zranění desítky silničářů. Podle nich za to většinou může nepozornost řidičů nebo nedodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Podobná nehoda se stala také ve středu na dálnici D2 na 19. kilometru ve směru z Brna na Bratislavu. Havaroval tam kamion a vozidlo údržby silničářů. Doprava stála déle než na šest hodin.

V Polsku otevřeli předposlední úsek rychlostní silnice s parametry dálnice S3 Bolków – Kamienna Góra. Komunikace vede od pomezí s Českem až na sever k Baltskému moři. Úsek měří šestnáct kilometrů. Stavba vyšla na osm miliard a 898 milionů korun. Polská strana dokončila úsek až na hranice s Českem, kam ale zatím auta nedojedou. Jde o část, na kterou má navázat dálnice D11. Silnice S3 bude po dokončení dlouhá 470 kilometrů, zbývá ještě dokončit úsek u Svinoústí.