D1

Výpadek řídicího systému Cholupického tunelu v úterý dopoledne uzavřel provoz na pražském dálničním okruhu, tunel byl obousměrně zprůjezdněn zhruba po hodině a půl. V okolí se v době omezení tvořily dlouhé fronty aut, krátce po 11:00 se začaly pomalu rozjíždět.

V polovině prosince by měla být zahájena stavba úseku 511 Běchovice – D1, který je součástí postupně realizovaného Pražského okruhu. Šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl uvedl, že by tomu nic nemělo bránit. Podle něj současná rozestavěnost dálniční sítě nemá obdoby, nyní se staví na 257 kilometrů nových úseků.

Husté sněžení na mnoha místech působí problémy v dopravě. Ráno byla situace nejhorší na severu Čech a v Královéhradeckém kraji, postupně ale sněžilo i v dalších regionech. Na Bruntálsku sjel autobus ze zasněžené silnice a při havárii se lehce nebo středně těžce zranilo jedenáct lidí. Vážná nehoda zase uzavřela dálnici D8 na Ústecku směrem na Prahu.

V Praze od rána panovala složitá dopravní situace, policisté řešili v deštivém počasí už více než dvacet nehod včetně dvou vážných kolizí aut s chodci. Komplikace byly na výjezdu z hlavního města po dálnici D1, který v Brněnské ulici zablokoval kamion zapříčený přes všechny pruhy, informovala policie. Nehoda se stala i v opačném směru, kolony se tvořily rovněž na Jižní spojce a dalších páteřních komunikacích.

Stavba jihovýchodní části Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1 začne v pondělí 16. prosince. Na sociální síti X o tom informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Stavba vyjde na 9,76 miliardy korun bez DPH a pro státní podnik ji uskuteční sdružení firem Eurovia CZ, Stavby mostů, Porr a Porr Bau. Plánované zprovoznění je v roce 2027.

Projekty na rozšíření jednotlivých úseků dálnice D1 okolo Brna mezi 182. a 210. kilometrem je potřeba přepracovat. Je možné, že původní plán stavět po jednotlivých úsecích se zásadně změní a nejdříve se budou dělat mosty a až poté vozovka, uvedl šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.

Poslanci se ve středu zabývají návrhem státního rozpočtu na rok 2025. Generální tajemník sdružení dopravců Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř v té souvislosti usuzuje, že vláda bere dopravu jako prioritu. Upozornil však, že v Česku stále chybí například napojení dálniční sítě na okolní země. V oblasti školství zase podle programového ředitele EDUin Miroslava Hřebeckého poslední dva roky prostředky neodpovídaly vládnímu prohlášení. Ředitel Národního divadla Jan Burian mluvil o výzvách pro svou instituci.

Hustý provoz, časté nehody a nesnesitelné kolony stále trápí řidiče především na dálnici D1. Přetížené jsou i silnice, po kterých si nákladní auta zkracují cestu. Česká dálniční síť by se měla do konce roku prodloužit o víc než sto kilometrů. Zodpovědnější by měli být ale i řidiči a pomohlo by centrálnější plánování dopravních staveb. O problematice diskutovali ve Velkém Beranově hosté pořadu Zkraje.

Bagry začaly pracovat na dalších místech u dosud chybějící části Pražského okruhu. Auta by tam mohla jezdit za tři roky, poslední část okruhu má být postavena do roku 2030. Mezi Běchovicemi a Úvaly se do výzkumu pustili archeologové. Ti již objevili nálezy ze starší doby železné a z doby římské. Očekávají také předměty z mladší doby železné až po vrcholný středověk.

Ředitelství silnic a dálnic bude investovat do oprav záplavami poničených silnic v Olomouckém a Moravskoslezském kraji jeden a půl až dvě miliardy korun. Velká voda poškodila na severu Moravy desítky silnic spadajících pod ŘSD, na Ostravsku byla zaplavena i část dálnice D1. Velké škody záplavy způsobily také na silnicích 2. a 3. třídy, o které se starají krajské samosprávy. Lidé v zaplavených oblastech pokračují v likvidaci škod po povodních, vysoušejí domy.

Meteorologové opět zmírnili výstrahu před vzedmutými toky, i na jihu Čech a v Ústeckém kraji hladiny pozvolna klesají. Výstraha tak platí už jen v malé části Čech. Vyplývá to z informací Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ). Povodňové stupně evidoval ústav v neděli v podvečer už jen na deseti místech v zemi. Krizový štáb Moravskoslezského kraje pak odhaduje, že zaplavený úsek dálnice D1 k polským hranicím by se pravděpodobně v pondělí mohl alespoň částečně otevřít.

Na dálnici D1 v Bohumíně na Karvinsku po záplavách stále proudí voda a zatím se neví, co je jejím zdrojem. Není proto jasné, kdy bude možné úsek dálnice mezi Ostravou a hranicí s Polskem otevřít. Dálnice je v Ostravě uzavřená od 361. kilometru, tedy mimoúrovňového křížení v Přívoze, voda se na ní drží na 370. kilometru na okraji Bohumína asi šest kilometrů od hranic.

Provoz na dálnici D7 u Knovízu na Kladensku byl po ranní nehodě dvou nákladních aut a dodávky po více než sedmi hodinách obnoven. Dálnice ve směru na Prahu byla uzavřená kvůli odstraňování nafty, která z havarovaných aut vytekla i mimo dálnici. Provoz levým jízdním pruhem byl obnoven krátce před šestnáctou hodinou, v pravém pruhu pokračuje úklid. Uzavřená byla ráno kvůli nehodě na 47. kilometru na necelé dvě hodiny i dálnice D1 ve směru na Brno.

Za porušení zákazu předjíždění na dálnicích řidiči kamionů v roce 2024 dosud zaplatili na pokutách zhruba 20 milionů korun. Policii pomáhá novela silničního zákona, až díky ní totiž můžou šoféry pokutovat přímo na místě. Minimální sankce je čtyři a půl tisíce korun.

Na opravovanou část Pražského okruhu od ústí Lochkovského tunelu ke sjezdu na Slivenec v úterý najeli dělníci s těžkou technikou a začali odstraňovat původní asfaltový povrch, který nahradí cementobetonový. Silničáři už odstranili svodidla nebo rozšířili část okruhu ve směru od D5 na D1, aby se tam vešly dva pruhy v každém směru, informovali mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl a společnosti Skanska Ondřej Šuch. Skanska opravu provádí. Letos potrvají práce do října a pokračovat budou příští rok v dubnu v opačném směru. Náklady jsou 238,4 milionu korun.

Na Vysočině bude letos opraveno přibližně třicet kilometrů krajských silnic, které byly na různých místech poškozené při rekonstrukci dálnice D1. Po některých se převážel stavební materiál a jezdila technika, některé fungovaly jako objízdná trasa. Opravy budou v součtu stát zhruba sto třicet milionů korun, ze tří čtvrtin je zaplatí stát.

O prázdninách se na dálničních odpočívkách objevuje ještě více kamionů, než je obvyklé. Kromě přestávek totiž řidiči musí zohledňovat také zákaz jízdy, který v červenci a v srpnu začíná platit už v pátek v podvečer, v sobotu pak trvá od 7:00 do 13:00. Parkovacích míst je přitom pořád málo. Podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jich do příštího roku přibude několik stovek, podle dopravců jich je však potřeba podstatně víc, dokonce až zhruba dva tisíce.

Na dálnici D1 před Prahou srazilo v úterý ráno auto chodce, který komunikaci podle prvotních informací policie přebíhal poté, co vyloupil auto na přilehlém parkovišti. Podle záchranářů utrpěl smrtelná zranění, další dva lidé se zranili. Následkem srážky havarovalo ještě několik dalších aut. Směr na Prahu byl asi tři hodiny uzavřený, objíždělo se přes čerpací stanici.

Stavbaři na mostě v ulici Otakara Ševčíka v Brně dokončují práce na polovině mostu, která je nyní zavřená, hotovo by mělo být ve čtvrtek. Od pátku se bude jezdit po opravené polovině a začnou práce na druhé straně mostu. Stavba má půl roku zpoždění, ale druhá etapa by už měla skončit podle předpokladů, tedy příští rok v létě, řekl ředitel Závodu Brno Ředitelství silnic a dálnic (ČŘSD) David Fiala.

Policie po středeční hromadné nehodě na 196. kilometru dálnice D1 v Brně obvinila řidiče kamionu, který havárii podle vyšetřovatelů zavinil, z loupeže a z obecného ohrožení ve stadiu pokusu. Hrozí mu až patnáct let vězení. Soud ho poslal do vazby.

Po dva nadcházející víkendy bude na osmdesátém kilometru dálnice D1 ve směru na Prahu částečně omezen provoz. Důvodem je záruční oprava vozovky. Ředitelství silnic a dálnic reklamovalo u zhotovitele prasklý povrch. Úsek páteřní dálnice prošel modernizací v letech 2017 a 2018.

Středeční nehodu deseti vozů na D1 nedaleko exitu Brno-jih zřejmě zavinil řidič kamionu. Podle policie mohlo být jeho jednání úmyslné. Narazil kamionem do aut před sebou a z místa nehody utekl. Nedaleko se zmocnil jiného vozu, se kterým také havaroval. Podle policie měl pozitivní test na drogy. Na dálnici se utvořily několikakilometrové kolony. Záchranáři ošetřili čtyři zraněné.

Na dálničním přivaděči v Pávově u Jihlavy zahajuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přestavbu nebezpečné křižovatky. Během několika měsíců by se z ní měl stát kruhový objezd. Na silnici I/38, která vede na Havlíčkův Brod, je částečně omezená doprava. Zavřený je sjezd na 112. kilometru dálnice D1 ve směru od Brna na Prahu. Práce vyjdou na necelých šedesát milionů korun.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu sedmikilometrového úseku dálnice D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem. Stavba vyjde na 3,2 miliardy korun bez DPH, její součástí je i tunel Homole. Práce na obou stavbách potrvají do roku 2026, momentálně se staví i další úseky D35 směrem na Moravu.