Špinavá Ostrava je stereotyp, který se v Praze líbí. Město je dnes jinde, shodli se polistopadoví primátoři

Ostrava potřebuje změnit zažité stereotypy o špinavém městě nebo vytvořit podmínky pro další investice. Shodli se na tom polistopadoví primátoři města, kteří se sešli ve společné debatě v rámci projektu SametOVA. Podle současného primátora Tomáše Macury (ANO) je nutné pokračovat ve zkrášlování Ostravy i zpříjemňování života místních.

„To bylo ocelové město, a teď jsme úplně někde jinde. Já vůbec nejsem přesvědčený o tom, že Ostrava je špinavé město,“ řekl na čtvrteční debatě v Ostravě druhý polistopadový primátor Evžen Tošenovský (ODS).

Podle něj se Ostrava například mnohem více stará o městskou zeleň než Brusel, kde Tošenovský momentálně působí jako poslanec Evropského parlamentu. Ostrava se prý musí proměnit v město, kde lidé budou vidět naději a budoucnost. 

Debata ostravských primátorů - zleva Evžen Tošenovský, Čestmír Vlček, Aleš Zedník, Petr Kajnar a Tomáš Macura (7. 11. 2019)
Zdroj: Jaroslav Ožana/ČTK

Ostrava a znečištěné ovzduší: časté spojení

Ostravu podle primátorů zbytek společnosti často vnímá negativně, během debaty na to poukázali hned několikrát. Údajně k tomu přispívají i média. Bývalý primátor Petr Kajnar (ČSSD) kritizoval, že informace o znečištěném ovzduší bývají automaticky spojovány s obrázky Ostravy.

„Je to stereotyp, který se samozřejmě v Praze líbí,“ prohlásil. Připomněl, že kvůli kvalitě ovzduší město za jeho vedení podalo žalobu na stát. Vedení Ostravy mu vyčítalo, že nevytvořil funkční systém, který by vedl k dodržování imisních a emisních limitů.

Kajnarův nástupce Macura ale soudní spory se státem ukončil, což mu jeho předchůdce hned připomněl. „Já osobně nejsem přítelem žalob. Mám radši, když se ty věci řeší konkrétně,“ reagoval Macura s tím, že město je dnes podle něj lídrem v zavádění ekologické dopravy.

Ostrava je podle Macury připravena se více zaměřit na rozvíjení metropolitních funkcí a na to, aby se v ní lidem lépe žilo. Zmínil, že je důležitá celá mozaika věcí od architektury přes podmínky pro sport a kulturu až po bydlení či kvalitní školy.

Vlček: Více moderních staveb

Ostrava může být příjemným zázemím i díky zdánlivě menším projektům. Tvrdí to bývalý primátor Aleš Zedník (ČSSD). V diskusi poukázal například na projekt sdílených kol. „To jsou takové malé věci, které dělají hezké místo k životu,“ připomněl.

Další bývalý primátor Čestmír Vlček (ODS) řekl, že Ostrava má velký potenciál, že umožní vznik nových futuristických budov. Je to zejména kvůli tomu, že město podle něj není žádným architektonickým skvostem. Zároveň by ale mělo stavět i na své minulosti.

„Našim úkolem je dělat to město hezčí a příjemnější k životu a také podporovat ty obory, které mají budoucnost,“ doplnil Macura. Primátoři se shodli, že je potřeba udržet lékařskou fakultu. 

Na debatě v Divadle loutek chyběl pouze první polistopadový primátor Jiří Smejkal, zvolený za Občanské fórum v roce 1990. Zemřel v roce 2013. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 4 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 5 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 17 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...