Řidiči na brněnském Tomkově náměstí jezdí od soboty přes řeku Svitavu po nově vybudované polovině mostu. V těchto dnech mizí mostní provizorium. Do konce měsíce je tam ale doprava omezená na jeden pruh v každém směru a v dopravních špičkách se tvoří kolony.
Řidiči na Tomkově náměstí v Brně jezdí po novém mostě zatím jedním pruhem a v kolonách
„Režim jedna plus jedna potrvá do 18. srpna. Bude rozdělen do dvou etap. Od 15. července je v celé délce stavby a od 1. srpna bude pouze na křižovatce Rokytova,“ popsal opatření ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic David Fiala. Od 18. srpna se bude vytíženým místem opět jezdit v režimu dva pruhy v každém směru.
Další omezení je v plánu na konec roku. „Dělníci nyní snáší provizorní konstrukci mostu, po kterém dosud byla vedena doprava. Hotovo by mělo být do týdne. Následovat bude demolice druhé poloviny původního mostu,“ dodal ředitel.
Stavba úseku brněnského okruhu s názvem Tomkovo náměstí a Rokytova zhruba za dvě a půl miliardy korun začala před více než dvěma lety. „Od začátku je velice náročná. Od soboty se poprvé jezdí po nových konstrukcích a hned co jsme změnili dopravu, tak máme plně nasazenou techniku. Po demolici starého mostu chceme začít s budováním pilot pro nový most, budeme také pokračovat v pravé části estakády směrem na Vinohrady,“ uvedl Vilém Huryta za zhotovitele Firesta-Fišer.
VMO v Brně, 3. etapa
S dokončením stavby se počítá na závěr roku 2024. Příští rok mají být hotové také další dva rozestavěné úseky velkého městského okruhu, a to Bauerova a Žabovřeská. Další v pořadí by mohl být Vinohradský tunel, který doplní východní část obchvatu. Silničáři chtějí ještě letos zahájit práce na výzkumné štole, která má sloužit jako podklad pro projektovou přípravu.
