Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující

Brno jede v novém, autobusové nádraží Zvonařka otevřelo zrekonstruovanou halu

Vzhled brněnského autobusového nádraží z přelomu 70. a 80. let byl pro obyvatele i cestující dlouhodobě trnem v oku. Nevzhledné prodejní stánky, špatná sociální vybavenost a chátrající budova jsou již minulostí a cestující mohou od pondělí využít novou výpravní halu a zmodernizované nástupiště, za jejichž návrhem stojí architekti ze studia Chybík+Krištof. Oprava brněnského autobusového nádraží Zvonařka začala v roce 2019 a přišla na sto milionů korun.

 

Galerie:

Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Galerie
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
O proměně nádraží z přelomu 70. a 80. let minulého století se mluvilo řadu let. První etapa prací začala v listopadu 2019
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Obsahovala převážně očištění a natírání železné konstrukce a celkové prosvětlení nádraží pomocí téměř čtyř set nových světel
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Druhá etapa začala v únoru 2020. Zahrnovala změnu a modernizaci nástupišť i stavbu nové výpravní budovy, která je tvořena sklem a hliníkem
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Hlavní změnou pro cestující je, že se nádražím neprochází po okrajích jako dosud, ale středem, odkud vede i systém navigačních šipek a směrovek
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Pro cestující je otevřená nová výpravní hala. Souběžně s ní zůstane v provozu i ta stará, kde je další zázemí
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Antonín Grund, předseda představenstva ČSAD Brno-město holding, které nádraží vlastní uvedl, že „bychom ji také chtěli rekonstruovat a vytvořit tam zázemí pro nádraží. Vzhledem k tomu, že leží podél Plotní ulice, reorganizace by měla navázat po dokončení na novou Plotní“.
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
V Plotní ulici vznikne po přeložení tramvajové trati nová zastávka MHD
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Rekonstrukcí prošel i informační stánek a prodejna jízdenek 
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK
Brněnské Ústřední autobusové nádraží Zvonařka je po rekonstrukci opět otevřeno pro cestující
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Interiér nové výpravní haly nahradil ten původní. Za rekonstrukcí nádraží stojí architekti ze studia Chybík+Krištof, kteří připravovali Český pavilon pro výstavu EXPO 2015 
Autor: Václav Šálek
Zdroj: ČTK