MHD

Papírové jízdenky pomalu mizí z hromadné dopravy v českých městech. Lidé na řadě míst už víc využívají ty virtuální, zakoupené platební kartou nebo digitálně přes mobilní telefon. Jednodušší je to nejen pro cestující, ale i pro samotné dopravní podniky. Trendu jdou proto naproti.

Špatná čitelnost, chybějící informace nebo překlad do angličtiny. I kvůli těmto připomínkám Pražská integrovaná doprava (PID) postupně mění podobu infotabulí v hromadné dopravě. Práce na takzvaných jezevčících – grafikách zobrazujících schéma pražského metra – nedávno skončila. V testovací fázi jsou ale pořád například „čočky“ na zastávkách, kde jsou uvedena čísla spojů. Tento víkend je PID plánuje vyměnit na základě zpětné vazby od cestujících. Projekt Čitelná Praha by měl být hotový nejpozději do roku 2030.

Pražský dopravní podnik (DPP) v pátek v Hloubětíně zahájil provoz nové tramvajové vozovny, kterou pražský dopravní podnik postavil na místě původní budovy odstřelené v roce 2019 kvůli havarijnímu stavu. Stavba začala v září 2022 a podle dřívějších informací měla i s bouráním staré haly a dalšími doprovodnými stavbami vyjít na téměř dvě miliardy korun. Nová hala bude sloužit k odstavování tramvají mezi jízdami a k opravám vozů.

Škoda Group představila v Plzni téměř šedesátimetrovou tramvaj Škoda ForCity Smart 38T. Navrhla ji a vyrobila pro německý dopravní podnik Rhein-Neckar-Verkehr (rnv), který bude provozovat dvanáct těchto vozidel na tratích uvnitř měst Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg nebo mezi nimi ve třech spolkových zemích, a to Bádensku-Württembersku, Hesensku a Porýní-Falci. Podle firmy jde o nejdelší tramvaj na světě. Celkem Škoda Group dodá do německého trojměstí 114 vozidel, včetně kratších tramvají.

Pražský dopravní podnik (DPP) obnovil provoz ve stanici linky metra C Florenc, která byla uzavřená od nedělního podvečera kvůli průsaku vody. Od nedělních zhruba 18:00 hodin stanicí vlaky metra pouze projížděly, na lince B byl provoz zachován.

Řidič tramvaje v Praze slovně a fyzicky napadl ukrajinské cestující a vyhodil je z vozu. Policie to prověřuje jako přestupek proti občanskému soužití. Pražský dopravní podnik už oznámil, že s útočníkem rozváže pracovní poměr. Řidič se brání, že před incidentem čelil od ukrajinského páru nadávkám.

Kvůli rozsáhlým stavebním investicím čeká letos Ostravu rok plný dopravních omezení, která se výrazně promítnou i do provozu městské hromadné dopravy. Omezení budou zřejmě největší od roku 1990. Kvůli neobvyklému množství výluk a nutnosti náhradní autobusové dopravy si Dopravní podnik Ostrava musel nasmlouvat vozidla i řidiče u jiných dopravců.

Plzeňská hromadná doprava se rozšiřuje do okrajových částí města. Třeba na Novou Hospodu nebo do Litic. Autobusové spojení slibovali obyvatelům tamního sídliště už v 70. letech, kdy ho začali stavět. Nová autobusová linka 43 vyjede už v pondělí, další s označením 36 pak 1. dubna. Během ročního zkušebního provozu budou nové spoje zatím jezdit jen ve všední dny. O hromadnou dopravu je v Plzni čím dál větší zájem. Počet cestujících narostl meziročně o osm procent.

V Brně začala stavba nové tramvajové tratě z Bystrce do sídliště Kamechy, na kterém bude bydlet až osm tisíc obyvatel. První cestující se tam mají svézt v prosinci 2027. Dopravní podnik zaplatí 1,84 miliardy korun, přičemž pětaosmdesát procent nákladů pokryje evropská dotace z programu Doprava 2021–2027. Nová trať bude dlouhá téměř jeden a půl kilometru a včetně nové konečné na ní budou tři nové zastávky, díky kterým bude možné zredukovat autobusovou dopravu.

Revizoři loni odhalili v Českých Budějovicích rekordní počet černých pasažérů, přes osmnáct tisíc tři sta. Další oslovené dopravní podniky ve větších městech přitom hlásí spíš opačný trend. V Praze rozdali revizoři v roce 2023 téměř tři sta tisíc pokut, loni jich ale o čtyřicet tisíc ubylo. V Brně bylo v meziročním srovnání černých pasažérů o čtyři tisíce méně, i když revizoři kontrolují více vozů. Počet lidí bez jízdenky klesl i v Ústí nad Labem nebo Pardubicích. Vedle Budějovic se zvýšil ještě v Olomouci.

Uherské Hradiště spustilo nový systém městské hromadné dopravy (MHD) pojmenovaný Poulička. Cestujícím nabízí více linek, spojů i zastávek. Trasy linek nekončí jen na autobusovém nádraží, jak tomu bylo dosud, ale propojují různé části města přes jeho centrum. Cestující budou moci využívat přímá spojení s důležitými místy, jako jsou nemocnice, obě nádraží nebo školy, popsal mluvčí uherskohradišťské radnice Jan Pášma. Novou MHD provozuje Znojemská dopravní společnost Psota.

Nemocných s infekcemi dýchacích cest dál přibývá. Proti minulému týdnu je jich o třicet procent víc, přičemž řada z nich se nakazila při cestování hromadnou dopravou. Aby pomohly epidemii zbrzdit, začaly některé dopravní podniky vozy důkladněji čistit a dezinfikovat. V Karlovarském kraji k dezinfekci vozů používají i ozonizéry, které hubí veškeré mikroorganismy a bakterie a viry. Odborníci přesto vyzývají, aby cestující nezapomínali na základy hygieny – umývali si ruce a případně si nasadili roušku.

První téměř hotovou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T pro Prahu představila v pondělí v Plzni Škoda Group. Firma podepsala s pražským dopravním podnikem (DPP) v prosinci 2023 kontrakt na dvě stě tramvají za 16,6 miliardy korun. DPP se zavázal nakoupit čtyřicet vozů, prvních dvacet letos a dalších dvacet vozů do konce příštího roku. První cestující by tramvaje měly svézt ještě letos.

Čtvrtmiliardová modernizace tramvajové trati na sídlišti v Nové Ulici v Olomouci přinese rekonstruované zastávky nebo protihlukové stěny. Místo tramvají tam nyní už půl roku jezdí náhradní autobusy. Dopravní podnik přitom chtěl, aby se tramvaje na místo vrátily v omezeném režimu už od ledna. Vše ale již na začátku zdržely administrativní průtahy. Jezdit tam tak soupravy začnou až po skončení prací, což by mělo být 21. února.

Trosky autobusové zastávky u Oleksovic na Znojemsku zůstávají povalené na zemi. Přístřešek o Vánocích pobořilo při nehodě osobní auto. Podle katastru nemovitostí leží zastávka na pozemku kraje, vlastníkem objektu je ale stát. Kdo se má o ruiny postarat, se neshodnou. Samotná nehoda se navíc v rušné křižovatce nestala poprvé, po přestavbě místa v bezpečnější volají místní i policisté, podle nichž je místo jedním z nejrizikovějších na Znojemsku. Řešení má přinést mimoúrovňová křižovatka. Projekt má ale zpoždění.

Od úterní půlnoci budou moci řidiči jezdit po vytížené Rudné ulici u ostravského Svinova jen jedním pruhem. Dopravní komplikace souvisí s přípravami demolice mostu nad Polaneckou ulicí. Omezení se dotkne i městských autobusů. V Moravskoslezském kraji se chce letos Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pustit do čtyř desítek významných oprav.

S návratem do škol a do práce po vánočních prázdninách se lidé vydávají pro nové cestovní doklady na městskou hromadnou dopravu. Ve čtyřech krajských městech za ně letos zaplatí víc než loni. Většina z nich ale zachovává ceníky z loňského roku a z odpovědí pro Českou televizi vyplývá, že v Olomouci se o zdražení bude diskutovat.

Zaparkovat u nemocnice bývá velmi často problém. Roky se s nedostatkem parkovacích míst potýká i Fakultní nemocnice Plzeň. Město pomoct nemůže, na místě nemá žádné pozemky. Nemocnice ale po výstavbě dalších pavilonů počítá s tím, že místa budou přibývat.

Některá města s novým rokem zdražují hromadnou dopravu. Třeba v Českých Budějovicích se zvýší cena základní hodinové jízdenky z dvaceti na třicet korun. „Zvýšení se dělá po pěti letech a je to především proto, že náklady stoupají,“ říká 1. náměstek primátorky Petr Maroš (ODS). Předplatitelské kupony ale nezdraží. A výhodnější bude cestování pro seniory a středoškoláky.

Tuzemští výrobci autobusů hlásí, že je o jejich stroje zájem – a to včetně těch elektrických. Aktuálně sice zažívají mírný pokles odbytu, do budoucna ale považují své vyhlídky za slušné. Většina produkce míří do zahraničí, oproti loňsku se ale zvedl i domácí odbyt.

Rok a půl funguje inteligentní dopravní systém v Hradci Králové. Podle radnice umožňuje dynamické řízení dopravy a plynulejší provoz. Inteligentní systém dává přednost vozidlům Integrovaného záchranného systému, která jsou vybavená preferenčním modulem. Ten mají také vozy MHD. Jejich přednost ale není absolutní, odvíjí se od aktuálního zpoždění. Systém získal tento měsíc mimořádné ocenění v soutěži Stavba roku dopravní a technické infrastruktury 2024. Porota ocenila unikátní a komplexní řešení.

Nejvyšší správní soud (NSS) definitivně potvrdil správnost tendru na první úsek metra D z roku 2020. Potvrdil tím stanovisko Krajského soudu v Brně i Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). U úřadu tendr napadla společnost Eurovia CS.

Dvacet let čekali obyvatelé Hradce Králové na přímé silniční propojení obchodní zóny s městskou částí Březhrad na jižním okraji města. Řidiči tak už nemusejí komplikovaně přejíždět přes dva nájezdy a po čtyřproudové rychlostní silnici spojující Hradec Králové a Pardubice. Novou cestu uvítají hlavně obyvatelé Březhradu, pro které je bezpečnějším a rychlejším přejezdem do centra.

Silničáři v pátek v Brně definitivně zprovoznili velký městský okruh mezi Tomkovým náměstím a Rokytovou ulicí včetně všech navazujících staveb. Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) se tak završil letošní „hattrick“ staveb ve městě, které výrazně zlepšily plynulost dopravy. V předchozích týdnech se otevřel nový úsek okruhu v Žabovřeské ulici a v Bauerově ulici. Za tři roky trvající stavbu, která začíná za Husovickými tunely, zaplatilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) 2,4 miliardy korun.