Majitel nespolupracuje, říká starosta. Spor o hotel v Líšni trvá přes 20 let

Dvacet tři let. Tak dlouho řeší úřadu složitý případ stavby hotelu v brněnské části Líšeň. Majitel totiž staví dál, i když stavební úřad nakázal zastavení stavby. Kauzou se zabýval městský i Nejvyšší správní soud. Nyní se rozhodli zakročit místní, kteří se stavbou nesouhlasí a rozhodli se jí zabránit.

Když nemohly zasáhnout úřady, zasáhli rozzlobení sousedé. Zablokovali líšeňskou ulici Neklež, a legálně tak zabránili pokračování výstavby blízkého hotelu. „Když odjel mix, okamžitě si tady stoupl, abych nemohl pracovat. Takže mu nařiďte, aby mohly projet nákladní auta,“ rozčiloval se jeden z pracovníků na policistu. „Já mu nic nařizovat nebudu, když stojí správně,“ odvětil policista.

Složitý případ řeší úřady už 23 let. Před rokem se jím zabýval dokonce Nejvyšší správní soud. Hotel v obytné zóně stále roste. A to i přesto, že jeho majitel podle líšeňského stavebního úřadu nemá ke stavbě oprávnění. „Říká tomu zajišťovací práce a v rámci zajišťovacích prací postavil další dvě patra,“ okomentoval situaci starosta Brna-Líšeň Břetislav Štefan (ČSSD).

  • 1993 – první řízení o odstranění stavby
  • 1994–2000 – žaloba u Městského soud v Brně
  • 2011 – výzva stavebního úřadu k zastavení prací
  • 2013 – rozhodnutí stavebního úřadu o zastavení stavby
  • 2014 – žaloba u Krajského soudu v Brně
  • 2015 – žaloba u Nejvyššího správního soudu

Místním stavba vadí. Mají strach o bezpečnost

Místní kritizují majitele stavby hlavně kvůli nedodržení hranice mezi pozemky. „V podstatě na našem pozemku stojí stavba hotelu. Není to jenom na našem, ale i v blízkosti ostatních pozemků stojí budova stejně těsně,“ popsal situaci Michal Holas, který bydlí nedaleko stavby.

Někteří místní se obávají i o svou bezpečnost. „Vadí mi kvůli bezpečnosti dětí. Ta stavba se nachází 2,5 metru od hranice bazénu a také v případě pádu jakéhokoliv břemena nebo cokoliv by se mohlo stát, že to dopadne až na to dětské hřiště, tam bezpečnost také není zaručena,“ vysvětlila Bohumila Tesařová, která bydlí hned vedle stavby.

Majitel se podle starosty snaží získat čas

Podle starosty majitel nespolupracuje. Veškerá nařízení úřadů rozporuje a řeší přes soud a tak získává další čas. „Situace je natolik absurdní, že státní orgány nemají přístup na jeho pozemek, on je tam nepouští. Sice máme prostředky, jsou tu tzv. donucovací pokuty, ale pán je stejně neplatí, takže je mu to jedno,“ uvedl starosta.

Černá stavba
Zdroj: ČT24

Stavební úřad teď chystá další verzi rozhodnutí o odstranění stavby. Vedení radnice doufá, že ji magistrát schválí a letitou kauzu tak uzavře. Ta začala před 23 lety, kdy bylo zahájeno první řízení o odstranění stavby. Doposud situaci posuzoval nejen Městský a Krajský soud v Brně, ale i Nejvyšší správní soud. Žaloby majitele proti postupu úřadů soudy vždy zamítly. Majitel hotelu ale - i přes výzvy k zastavení prací - stavěl dál.

Kvůli černým stavbám se obce soudit nechtějí

Podle výkonného ředitele Svazu měst a obcí Dana Jiránka se černým stavbám obce brání jen těžko. „Obce mohou používat advokáty, ale nikdo jim je nezaplatí. Když si ještě uvědomíme, že ti úředníci zodpovídají jenom do výše 4 měsíčních platů, zatímco obec ručí celým svým majetkem a ty stavby většinou nejsou laciná záležitost, je jasné, že obce se příliš do těch soudních sporů pouštět nechtějí,“ vysvětlil.  

Další černé stavby – jen v menším měřítku, za to v stonásobném množství – řeší obce na Břeclavsku. Na Nových Mlýnech bojují s černými stavbami už 20 let. Na katastru 4 obcí je jich téměř tisícovka. Začínalo to maringotkami a chatkami, teď už tu stojí i menší rodinné domky. Jen na katastru Pavlova je černých staveb víc než 200. Jenže stavební úřad s majiteli doteď bojuje marně. Proti každému nařízení se totiž odvolávají.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 2 hhodinami

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 14 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...