Námořní doprava v Suezském průplavu byla po noční srážce dvou tankerů plně obnovena. Oznámila to správa průplavu. Nehoda způsobila zpoždění průjezdu zhruba dvou desítek plavidel směřujících na jih, uvedla společnost Leth Agencies, která poskytuje služby v průplavu. Problémy s provozem měl ve středu i průliv Dardanely. Zastavil jej požár v provincii Çanakkale na severozápadě Turecka. Na průjezd tam v obou směrech čekalo více než 150 nákladních lodí. Úřady oznámily, že provoz v průlivu byl v devět večer SELČ obnoven.
Tanker BW Lesmes, přepravující pod singapurskou vlajkou zkapalněný zemní plyn (LNG), před půlnocí SELČ najel na mělčinu. Suezským kanálem plul jižním směrem. Do plavidla posléze narazil v nízké rychlosti tanker Burri, který pod vlajkou Kajmanských ostrovů převáží ropné produkty. Plul týmž směrem.
Šéf správy průplavu Usáma Rabí uvedl, že BW Lesmes se při plavbě náhle zastavila kvůli technické závadě, která se časově shodovala se silným proudem, který k ní hnal ropný tanker Burri. Mezi oběma loděmi tak podle něj došlo k „lehkému kontaktu“. Správa průplavu na incident reagovala vysláním remorkérů, které obě lodě přemístily. Předběžná inspekce podle Rabího neprokázala žádné vážné škody ani znečištění v okolí.
Společnost BW Group, která provozuje plavidlo BW Lesmes, uvedla, že srážka neovlivnila provozuschopnost lodi. „Na základě prvotního pozorování posádky na palubě je plavidlo konstrukčně v pořádku,“ uvedl podnik. Tanker byl úspěšně znovu vytažen na hladinu a v kotvišti se podrobí dalším kontrolám.
Tanker Burri byl postaven v roce 2018. Je dlouhý 250 metrů a široký 44 metrů. Plavidlo BW Lesmes bylo postavené o tři roky později, je dlouhé 245 metrů a široké 46,43 metru.
Suezský průplav je klíčovou infrastrukturou pro celosvětovou námořní dopravu a představuje nejkratší námořní trasu mezi Asií a Evropou. Spojuje Středozemní a Rudé moře a otevřen byl v roce 1869. Kanálem se přepravuje zboží, které se na celosvětovém obchodě podílí asi dvanácti procenty. Podle správy průplavu loni proplulo touto vodní cestou 23 851 plavidel, v roce 2021 to bylo 20 649 plavidel. Tržby za proplutí loni činily rekordních osm miliard USD (177,7 miliardy Kč).
Kvůli silnému větru v roce 2021 uvázla v Suezském průplavu téměř na týden loď Ever Given, což narušilo celosvětový obchod. Loni se provoz v průplavu krátce zastavil kvůli ropnému tankeru, který měl problémy s kormidlem.
Situace v průlivu Dardanely
Turecké úřady oznámily, že provoz v průlivu Dardanely byl ve středu večer ve 21:00 SELČ obnoven. Dardanelský průliv hasiči využívali k čerpání vody na hašení lesního požáru. Oheň v provincii Çanakkale se rozšířil na plochu 1500 hektarů a s hašením pomáhala letadla i vrtulníky. Prezident Recep Tayyip Erdogan uvedl, že požár bude brzy pod kontrolou.
Dardanelský průliv leží na jediné spojnici Černého a Středozemního moře. Má délku 61 kilometrů.
