O druhovýrobu Liberty usilují Vítkovice Machinery Trade a Třinecké železárny

Zájem o provoz závodů rourovny a válcovny plochých výrobků zadlužené Liberty Ostrava mají podle insolvenčního správce dvě společnosti – Vítkovice Machinery Trade ze skupiny CE Industries miliardáře Jaroslava Strnada a Třinecké železárny ze skupiny Moravia Steel. Ty svůj zájem o provoz druhovýroby projevily už koncem července při jednání se zástupci české vlády. Hodnocení obou nabídek by ještě do konce týdne mohl obdržet prozatímní věřitelský výbor.

„Obě nabídky v tomto týdnu důkladně vyhodnocujeme a vyvíjíme maximální úsilí k tomu, abychom dosáhli co nejlepších podmínek v oblasti úvěrového a tollingového financování. Předpokládáme, že hodnocení obou nabídek předložíme prozatímnímu věřitelskému výboru do konce tohoto týdne,“ řekl insolvenční správce Šimon Peták.

Dodal, že takzvaný tolling by mohl znamenat udržení 1500 až 1700 pracovních míst v obou závodech a další pozice v obslužných provozech. „Hutě spolu s tollingovým financováním dále formou úvěru získají prostředky na výplaty těchto zaměstnanců. Zajištěním provozu také bude udržena hodnota těchto částí podniku, což je důležité pro majetkovou podstatu a uspokojení věřitelů,“ doplnil Peták.

S nabídkami obou zájemců se prozatímní věřitelský výbor seznámil už na svém středečním jednání. Podle dřívějších informací je záměrem tollingu i udržení obchodu. Huť by tedy od tollingové společnosti získaný materiál nejen zpracovávala, ale výrobky i prodávala.

Prodej nepotřebného majetku

Insolvenční správce zároveň připravuje i prodej nepotřebného majetku huti, který by pravděpodobně mohl začít do dvou měsíců. „Zisk z prodeje bude zahrnut do majetkové podstaty pro následné uspokojení věřitelů,“ řekl Peták.

Krajský soud v Ostravě v pátek zakázal Liberty Ostrava dále nakládat s podstatnou částí jejího majetku. Majetková práva nově vykonává právě insolvenční správce. Soud tak vyhověl návrhu prozatímního věřitelského výboru a insolvenčního správce na omezení majetkových práv. Platí to například pro nakládání s vnitroskupinovými pohledávkami nebo emisními povolenkami a právě i pro provozování rourovny a válcovny plochých výrobků, tedy závodů 15 a 16.

Co bude s válcovnou a drátovnou

Dispoziční právo k ostatním závodům má ale nadále představenstvo huti. Jde například o závod 14, tedy válcovnu a drátovnu, kde bylo záměrem huti spolupracovat s polskou firmou Donquixote, která se zaštituje společností Qarmet. Peták tento postup huti opakovaně kritizoval. O dalším zachování provozu se podle Petáka hovořilo i na středečním jednání prozatímního věřitelského výboru, kterého se účastnili i zástupci huti. Insolvenční správce tvrdí, že na jednání odmítli sdělit informace o dalším postupu souvisejícím se zachováním provozu závodu 14.

„Naopak se dlužník svými vyjádřeními vůči prozatímnímu věřitelskému výboru a insolvenčnímu správci snaží zcela účelově navodit dojem, že představenstvo hutí rozhodnutím soudu z minulého týdne ztratilo veškerá dispoziční práva k výkonu manažerských činností. Takové tvrzení je samozřejmě nepravdivé a jde jen o snahu představenstva zbavit se odpovědnosti za část podniku, ke které má i nadále dispoziční práva,“ uvedl Peták.

Většina provozů Liberty Ostrava stojí od loňského prosince, kdy huti zastavila společnost Tameh Czech dodávky energií. Převážná část zaměstnanců je od té doby doma, od června je firma v úpadku. Před časem firma oznámila plán na hromadné propouštění, kdy má z huti na podzim odejít dva tisíce tři sta zaměstnanců ze současných více než čtyř tisíc a začala odstavovat koksovnu. Podle odborů už ale část zaměstnanců ohrožených hromadným propouštěním firmu opustila sama. Slezská huť patří od roku 2019 Liberty Steel Group z koncernu GFG Alliance britského podnikatele Sanjeeva Gupty. Liberty Ostrava vyrábí ocel hlavně pro stavebnictví, strojírenství a petrochemický průmysl.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silná ledovka zkomplikovala dopravu

Silná ledovka zkomplikovala železniční i silniční dopravu na řadě míst po celém Česku. Ve středních Čechách ráno nejezdila velká část příměstských a regionálních autobusových linek, zrušeny byly i některé dálkové spoje. Pražské letiště fungovalo několik hodin v omezeném provozu. Ledovka se někde udržela až do odpoledních hodin, hlavně na severu a severovýchodě republiky hrozí i ve středu a ve čtvrtek.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Úrazy kvůli ledovce plnily urgentní příjmy

Pacienti s úrazy po pádech na ledu plnili v úterý urgentní příjmy a chirurgické ambulance pražských nemocnic. Urgentní příjem FN Motol a Homolka byl dopoledne kvůli lidem s úrazy na ledu maximálně vytížen. Ve Všeobecné fakultní nemocnici (VFN) i na Bulovce bylo pacientů proti normálu asi o polovinu víc. Nejčastějšími úrazy byly zlomeniny končetin, ale také zranění hlavy či zad. Někteří pacienti s komplikovanými zlomeninami vyžadujícími operaci museli být hospitalizovaní.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Dřív mezi lidi bez domova patřil. Teď jim muž v Plzni pomáhá, popsali Reportéři ČT

V Česku žijí podle nejrůznějších odhadů desítky tisíc bezdomovců. Nelichotivou statistiku se v posledních třech letech pokouší zvrátit plzeňský magistrát. Navázal proto spolupráci se sociálním spolkem K srdci a biskupstvím plzeňským. Zhruba pět set bezdomovců, kteří v západočeské metropoli žijí, tak může získat brigádu a z výdělku si zaplatit alespoň dočasné bydlení v tamních ubytovnách. Díky práci pro plzeňskou městskou policii se do „běžného“ života podařilo z ulice vrátit třiapadesátiletému Romanovi. Nyní pomáhá právě lidem bez domova, mezi něž dřív sám patřil. O jeho příběhu natáčel pro Reportéry ČT David Vondráček.
před 18 hhodinami

Po mrznoucím dešti hrozí silná ledovka. Podívejte se, kolik spadne srážek u vás

V celé západní polovině Česka se může tvořit silná ledovka, varovali meteorologové. Výstraha platí od pondělního odpoledne do úterního rána. Po mrznoucím dešti se může tvořit ledovka silná dva až pět milimetrů. Web ČT24 přináší mapy, které zobrazují očekávané srážky v jednotlivých regionech. Hrozí úrazy i komplikace v dopravě, na něž se připravují i České dráhy (ČD). Klouzat by povrchy zřejmě neměly v severovýchodní části republiky.
12. 1. 2026Aktualizováno12. 1. 2026

Lidé vyrážejí na zamrzlé plochy. Na některé se ale vstupovat nesmí

Zamrzlé vodní plochy v posledních dnech lákají řadu lidí k bruslení. Ne vždy jsou ale pro tuto činnost vhodné, nejen z hlediska bezpečnosti, ale i ochrany přírody. Vstup je zakázaný například na chráněné části vodního díla Nové Mlýny. Bruslit se nesmí ani na Znojemské vodní nádrži, která je zdrojem pitné vody a zároveň leží v klidovém území národního parku Podyjí. Naopak chráněná krajinná oblast Soutok plánuje změnu úředního statusu zámeckého rybníka v Lednici.
12. 1. 2026

Vyšetřování požáru v Mostě pokračuje, incident vedl k rozsáhlým kontrolám restaurací

Před rokem si požár restaurace U Kojota v Mostě vyžádal sedm obětí. Příčinou požáru byl pád plynového topidla, které nešťastnou náhodou převrhl jeden z hostů. Vyšetřování tragédie pokračuje, policie obvinila dva lidi z obecného ohrožení z nedbalosti. Kriminalisté čekají na další znalecké posudky. Hasiči v Ústeckém kraji po požáru zahájili rozsáhlé kontroly v restauracích. Za loňský rok uložili za nedodržování podmínek požární bezpečnosti v restauracích pokuty v celkové výši přesahující jeden milion korun.
12. 1. 2026Aktualizováno12. 1. 2026

Pomník připomínající Jana Palacha se vrátil k Národnímu muzeu

Pomník v podobě kříže na místě upálení Jana Palacha je zpět u budovy Národního muzea v Praze. České televizi to potvrdila mluvčí městské části Praha 1 Karolína Šnejdarová. Pomník bude součástí pietních akcí 16. ledna – v den, kdy se v roce 1969 student Filozofické fakulty Univerzity Karlovy Jan Palach upálil. Muzeum paměti XX. století vystaví také pamětní desky, které taktéž ustoupily výstavbě tramvajové trati na Václavském náměstí. Informaci potvrdil ČT ředitel muzea Petr Blažek.
12. 1. 2026

ŘSD vybírá řešení, jak naložit s radioaktivní zeminou na stavbě D11

Řešení, jak naložit s radioaktivním popílkem, který vloni na jaře objevili experti na stavbě dálnice D11 v Trutnově, vybírá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Žádný z návrhů od zhotovitele nepřijalo, jsou příliš drahé. Připravilo svůj – část popílku na stavbě ponechá, část odveze k likvidaci. Náklady se navíc musí vejít do sta milionů.
12. 1. 2026
Načítání...