Trump se naštval na General Motors kvůli chystanému rušení továren. Hrozí jí ztrátou výhod

Americký prezident Donald Trump v úterý ostře kritizoval největší americkou automobilku General Motors (GM) za její plán zrušit tisíce pracovních míst v Severní Americe a uzavřít tam několik továren.

Prezident se ještě před pondělním oznámením firmy sešel s šéfkou General Motors Mary Barraovou a řekl jí, že má „problém“, pokud továrna v americkém státě Ohio zůstane zavřená. V úterý Trump firmě pohrozil odebráním subvencí, na což akcie GM reagovaly prudkým poklesem.

„Měli by tam ksakru rychle otevřít novou fabriku,“ uvedl prezident pro list The Wall Street Journal (WSJ). Před skupinou novinářů pak dodal, že Spojené státy pro automobilku mnoho udělaly a mohou na ni vyvinout tlak.

V rámci restrukturalizace aktivit GM uvažuje o uzavření až pěti severoamerických továren. Podle dosavadních zpráv by mohlo jít o továrny v amerických státech Ohio, Michigan a Maryland a v kanadském Ontariu. Znepokojení proto vyjádřil také kanadský premiér Justin Trudeau. Firma také plánuje zrušit tři továrny mimo Severní Ameriku.

Na svém twitterovém účtu Trump později napsal, že Bílý dům zkoumá možnost zrušit všechny subvence pro General Motors, včetně podpory elektromobilů. Zároveň vyjádřil zklamání ohledně plánovaného zavírání továren GM ve Spojených státech.

„Nic se nezavírá v Mexiku a Číně. USA zachránily General Motors a oni nám takhle děkují,“ napsal. GM musela v roce 2009 požádat o ochranu před věřiteli a vláda tehdy investovala do záchrany podniku zhruba 50 miliard dolarů.

Na elektromobily GM se ve Spojených státech v rámci federálního zákona také vztahuje daňové zvýhodnění v hodnotě 7500 dolarů (zhruba 172 tisíc korun). Podle agentury Reuters však není jasné, jakým způsobem by vláda mohla toto zvýhodnění omezit. Akcie GM nicméně po Trumpových tweetech oslabily asi o čtyři procenta.

Trump: Zapomněli, odkud jsou

Trump po GM požaduje, aby přestala vyrábět auta v Číně, která je přitom jejím největším odbytištěm. „Myslím, že zapomněli, odkud jsou,“ řekl prezident deníku The Wall Street Journal.

Hlava státu se snaží vrátit výrobu do USA a i za tímto účelem uvalila na dovoz z Číny cla. Nicméně v dnešním globalizovaném světě potřebují mít automobilky továrny co nejblíže zákazníkům, větší vzdálenost jim zvyšuje náklady. „I kdyby clo bylo nulové, GM by stejně výrobu pro čínský trh do USA nepřesunula,“ domnívá se analytik společnosti Sanford C. Bernstein Robin Zhu.

Vyšší cla nutí výrobce automobilů, aby v zámoří vyráběli více, nikoliv méně aut, souhlasí analytička společnosti Macquarie Group Janet Lewisová. „Vzhledem k tomu, že zákazníci GM jsou v Číně, nedávalo by ekonomicky smysl vyvážet z USA do Číny,“ říká Lewisová.

I na tento problém má ale šéf Bílého domu recept. Když Barraová vysvětlila zavírání továren klesajícím odbytem v USA, poradil jí Trump, aby automobilka uvedla na trh nějaký model, který by se dobře prodával.

Cílem plánované restrukturalizace největší americké automobilky je snížit náklady a soustředit se na samořízená auta a elektromobily. Ušetřit by měla firmě zhruba šest miliard dolarů (137 miliard korun). Podle agentury AP by se propouštění mohlo dotknout až 14 tisíc zaměstnanců. Uzavřeno by podle pondělního sdělení podniku mělo být až pět severoamerických továren a další tři mimo Severní Ameriku. Číny se uzavírky nedotknou.

Příprava nových cel?

Německý list Wirtschaftswoche na svých internetových stránkách v úterý uvedl, že Trump by mohl již příští týden uvalit nová cla na dovoz automobilů do Spojených států. Zpráva měla negativní dopad na akcie evropských automobilek, například německých firem Volkswagen, BMW a Daimler. 

„Zpráva ministerstva obchodu leží na prezidentově stole,“ píše Wirtschaftswoche s odvoláním na zdroje z EU. „Trump o clech možná rozhodne již příští týden po setkání (skupiny velkých světových ekonomik) G20 v Buenos Aires,“ dodává.

Zpráva ministerstva doporučuje zavedení 25procentního cla na dovoz automobilů ze všech zemí kromě Kanady a Mexika. Cla by podle ní měla platit bez výjimky pro všechny typy osobních automobilů, uvedl Wirtschaftswoche.

Mluvčí ministerstva v úterý nicméně prohlásila, že konečnou zprávu o výsledcích vyšetřování prezident ještě neobdržel. Agentura Reuters už před dvěma týdny informovala, že návrh zprávy koluje mezi federálními úřady v rámci procesu připomínkování.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Roste počet exekucí kvůli neplacení výživného. Od ledna se nejedná o trestný čin

Lidé se kvůli neplacení výživného více obracejí na exekutory. Počet řízení, které Exekutorská komora ve spojitosti s alimenty za pět měsíců roku zahájila, stoupl meziročně asi o třicet procent. Zatímco loni exekutoři do konce května řešili 1600 případů vymáhání výživného, letos to bylo za stejnou dobu přes 2100 případů. České televizi to potvrdil mluvčí komory David Šimoník. Podle Asociace neúplných rodin mohou mít vliv na počty exekucí podmínky takzvané superdávky. Od Nového roku platí změna zákona, podle které už neplacení výživného není trestný čin, současná vláda chce ale udělat neplacení znovu trestné.
před 25 mminutami

EU a Ukrajina uzavřely dohodu o společné výrobě dronů

Evropská unie a Ukrajina uzavřely dohodu o společné výrobě dronů, oznámila ve středu v Kyjevě předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová. Má podle ní spojit ukrajinské bojové zkušenosti s evropskou průmyslovou kapacitou. Ukrajinský ministr obrany Mychajlo Fedorov předtím oznámil, že ukrajinské firmy získají přístup k programům EU a tři sta milionům eur (asi 7,25 miliardy korun). V Kyjevě se kromě toho koná summit zemí jihovýchodní Evropy a Ukrajiny, na který přicestoval mimo jiné srbský prezident Aleksandar Vučič.
před 2 hhodinami

Bilance: Rozdělení ČEZu je vysokou hrou o 250 miliard korun

Vláda Andreje Babiše připravuje největší majetkovou operaci v novodobé historii Česka: rozštěpení energetického gigantu ČEZ. Zatímco výrobu elektřiny hodlá stát ovládnout ze sta procent, u distribuce a obchodu plánuje prodat 49procentní podíl soukromým investorům. Plán zevrubně analyzuje nový podcast série BILANCE.
před 23 hhodinami

Jaderná elektrárna Temelín může být v provozu až do osmdesátých let

Oba bloky Jaderné elektrárny Temelín mohou vyrábět elektřinu až osmdesát let od spuštění. Uvedl to místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). V provozu by tak mohly být až do roku 2080 a 2082, o dvacet let déle, než se dosud uvádělo. Prodloužení provozní doby na osmdesát let už ministr oznámil v dubnu v Dukovanech. U obou elektráren si delší provoz vyžádá další vysoké investice do modernizace, u každé pět až šest miliard ročně.
včeraAktualizovánovčera v 14:55

Zájem o investiční byty klesá

Zájem o koupi investičních bytů začíná klesat. Důvodem jsou jarní zpřísnění podmínek centrální banky pro poskytování hypoték, ale i nižší výnosy z pronájmu. Takových nemovitostí je v tuzemsku zhruba čtvrt milionu.
včera v 05:01

USA podle Trumpa obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzu. Růst cen ropy zrychlil

Americký prezident Donald Trump uvedl, že Spojené státy obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzském průlivu a že budou od lodí za zajištění bezpečnosti vybírat poplatky. Šéf Bílého domu to v pondělí napsal na své sociální síti Truth Social. Hormuzským průlivem procházela pětina světových dodávek ropy a zemního plynu, než nad klíčovou lodní trasou na začátku konfliktu uplatnil kontrolu Írán. Počet lodí proplouvajících Hormuzským průlivem v neděli klesl na nejnižší úroveň za několik týdnů, ukázala data o lodní dopravě.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Kurýři jako zaměstnanci? Rozvoz jídla může zdražit

Nová směrnice Evropské unie, kterou musí členské státy zavést do letošního prosince, změní způsob, jakým jsou pracovníci rozvážkových služeb klasifikováni. Zákazníkům se kvůli tomu pravděpodobně zvýší ceny rozváženého jídla.
13. 7. 2026

Regulace cen paliv s nedělí skončí

Vláda neprodloužila regulaci cen pohonných hmot. Cenové stropy tak budou platit naposledy v neděli, od příštího pondělí se ceny benzinu a nafty budou řídit pouze podle tržních mechanismů. Novinářům to po pondělním jednání kabinetu řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Mimořádná tržní situace podle ní pominula. Zároveň ale zdůraznila, že resort financí bude ceny paliv i marže prodejců nadále pozorně monitorovat.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.