Paliva zdražují, Babiš vyzval hlavní distributory ke snížení cen

Nahrávám video

Premiér Andrej Babiš (ANO) vyzval hlavní distributory pohonných hmot Orlen, Mol a OMV, aby snížili ceny paliv a „nezneužívali“ konflikt na Blízkém východě. Situací by se podle něj měl zabývat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Paliva jsou v tuzemsku nejdražší za zhruba tři a půl roku. Část dodavatelů energií v důsledku blízkovýchodní krize zdražuje také plyn.

Babiš sdělil, že ve čtvrtek při návštěvě Karlovarského kraje navštívil tři čerpací stanice. „Cena za naftu 51,90 koruny je nehorázná. Máte deset korun hrubou marži podle mého odhadu,“ řekl. Upozornil, že mimo dálnice a hlavní obchvaty mají prodejci ceny zhruba o tři koruny nižší. „Je to neakceptovatelné. O podezření na kartel na dálnicích a hlavních tazích se mluví dlouhou dobu. Doufám, že antimonopolní úřad bude konat,“ dodal premiér.

ÚOHS uvedl, že situaci na trhu s pohonnými hmotami v posledních týdnech velice pečlivě sleduje. „Jestliže zjistíme známky možného protisoutěžního jednání, jsme připraveni okamžitě zasáhnout,“ ujistil mluvčí úřadu Martin Švanda.

Ceny paliv rostou v souvislosti s válkou na Blízkém východě. Podle společnosti CCS, která ceny sleduje, nejprodávanější benzin Natural 95 za týden zdražil o 2,40 na průměrných 41,44 koruny za litr. Cena nafty pak vzrostla dokonce o 4,75 na 47,9 koruny za litr. Proti konci února je průměrná cena benzinu o téměř osm korun vyšší a dieselu skoro o patnáct korun. Před rokem mohli řidiči v Česku natankovat benzin o 6,70 koruny na litru levněji. Za naftu tehdy platili o 13,68 koruny na litru méně.

„Žádám vás, abyste nezneužívali stávající situaci v zásobování pohonnými hmotami,“ apeloval Babiš. Upozornil, že státní síť čerpacích stanic EuroOil, které provozuje státní Čepro, má průměrnou cenu nafty 45,50 koruny, což je zhruba o šest korun méně než u největších prodejců. „A asi to nedělají zadarmo,“ podotkl premiér.

„ORLEN Unipetrol podniká v souladu se zákony a ceny na čerpacích stanicích jsou určovány trhem, stejně jako u ostatních účastníků trhu,“ reagoval mluvčí Orlenu Pavel Kaidl. Výroky představitelů vlády pro média podle něj společnost nekomentuje. „Plně spolupracujeme s ministerstvem financí, kterému zasíláme každý týden transparentní cenový report,“ dodal.

Ministerstvo financí situaci monitoruje

U některých pražských čerpacích stanic už cena nafty překročila padesát korun za litr. Někteří představitelé vládní koalice v uplynulých dnech říkali, že by stát měl přistoupit k opatřením, pokud pohonné hmoty budou stát víc než právě padesát korun za litr. Ministerstvo financí však v úterý uvedlo, že nebude u paliv reagovat na lokální cenové extrémy, ale na republikový průměr. Situaci ohledně růstu cen dál monitoruje. Vláda také upozorňovala, že důležité bude, aby ceny pohonných hmot nerostly nad úroveň v sousedních zemích.

Opoziční ODS ve čtvrtek vládu vyzvala, aby hledala opatření, která by rozumným způsobem zmírnila dopady konfliktu na Blízkém východě. Předseda strany Martin Kupka míní, že kabinet by měl do legislativního procesu pustit návrh na snížení spotřební daně, jak ho občanští demokraté načetli do sněmovního systému. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) už ale snížení spotřební daně na naftu a benzin dříve odmítla. Opatření by podle ní bylo nákladné pro státní rozpočet a zároveň by nepřineslo zásadní přínos pro motoristy.

Mezi regiony nejlevnější benzin nyní natankují řidiči v Jihočeském kraji, kde litr v průměru stojí 40,94 koruny. Nafta je nejlevnější ve Zlínském kraji. Tamní pumpy ji prodávají průměrně za 47,74 koruny za litr. Naopak nejdražší paliva jsou stále v Praze, litr benzinu je tam za průměrných 42,27 koruny a diesel za 48,42 za litr.

Ceny podle analytiků dále porostou

Podle analytiků ceny pohonných hmot porostou i nadále, každým dnem mohou stoupnout i o několik desítek haléřů za litr. Pokračování růstu cen předpokládá například analytik Purple Trading Petr Lajsek. Horší je nadále situace u nafty, která podle něj v Česku zdražuje nejrychleji v EU. „Příčinou je oblíbenost nafty jako paliva – v Česku na ni jezdí přes sedmdesát procent vozů a jedná se o hlavní palivo pro dopravce. U nafty jsou navíc Unie i Česko závislé na dovozu ze zahraničí – lokální rafinerie nedokáží uspokojit veškerou poptávku. Jedna země za druhou navíc zakazuje export pohonných hmot, současná situace tak již připomíná energetickou krizi. Nafta je navíc poptávána i na topné účely,“ popsal Lajsek.

Nahrávám video

„Měli jsme tady jedny z nejlevnějších pohonných hmot. V případě nafty jsme před touto sérií zdražení byli dokonce třetí nejlevnější, takže o to existoval větší prostor k růstu cen. A také je třeba si uvědomit, že nejsme úplně soběstační. Primárně v případě nafty, přibližně pětinu jí musíme dovážet. Což si myslím, že se teď v krizi ukazuje jako méně šťastné, protože rafinerie, které sídlí na území určitého státu, mají tendenci nějakým způsobem preferovat domácí trh,“ podotkl analytik XTB Jiří Tyleček.

Pro zastavení zdražování a případný pokles cen pohonných hmot je podle Lajska klíčové, aby cena ropy klesala setrvale. „A ne aby se pohybovala jako na houpačce, což je aktuální situace,“ připomněl Lajsek. Jako stěžejní tak označuje otevření Hormuzského průlivu a konec konfliktu na Blízkém východě. „Až pak můžeme očekávat výraznější pád cen pohonných hmot,“ dodal.

Vzhledem k aktuálnímu vývoji na trhu lze očekávat další růst ceny pohonných hmot také podle Tylečka. „Každodenní nárůst o desetihaléře je stále reálný,“ podotkl. Pozitivní zprávy z trhu podle něj nejsou potvrzovány. „Realita je taková, že stále pokračuje vysoká nejistota. Na trhu vládne riziko. Nevíme, jak dlouho bude ještě Hormuzský průliv takřka uzavřen, nevíme, jestli se tam ta situace brzy zlepší,“ dodal analytik, podle něhož současný nejistý stav znamená jediné – další růst cen ropy i pohonných hmot. To se potvrzuje během čtvrtka, kdy ceny ropy po středečním poklesu opět výrazně rostou. Severomořská ropa Brent si kolem 13:00 připisovala více než pět procent a dostala se vysoko nad 107 dolarů za barel.

Situace na ropných trzích se sice v posledních dnech mírně stabilizovala, volatilita je ale podle Tylečka stále vysoká. „I přes snahy o stabilizaci trhu uvolňováním strategických zásob geopolitické napětí a obavy z omezení dodávek pokračují ve vytváření vysoké cenové přirážky. Cena nafty na burzách setrvává na extrémních úrovních, což vytváří neutuchající tlak na ceny pohonných hmot,“ uvedl analytik. Situace na maloobchodním trhu se tak podle něj nejspíš v krátkodobém horizontu zatím neuklidní. „Spotřebitelé musí počítat s dalším nárůstem cen i o několik korun na litr,“ podotkl.

Nahrávám video

Vyšší a hůře předvídatelné ceny paliv nadále očekává také šéf Malcom Finance Jaroslav Ton. „Sledovat pouze cenu ropy nestačí. Stále důležitější budou ceny nafty, marže rafinerií, náklady na přepravu i dostupnost paliv v Evropě,“ upozornil.

I přes prudký nárůst cen pohonných hmot si Česko udržuje pozici jedné z levnějších zemí EU. „Podle nejnovějších dat Evropské komise k 19. březnu je nafta v Česku osmá nejlevnější v celé EU. Nejnižší ceny pohonných hmot mají momentálně řidiči na Maltě, v Bulharsku a Slovinsku. Naopak nejdražší naftu tankují řidiči v Nizozemí a Dánsku,“ řekl Tyleček.

Nahrávám video

Na osmé příčce je podle něj Česko také v případě cen benzinu. Nejlevněji jej motoristé natankují v Bulharsku, na Maltě a Kypru. Ve srovnání se sousedními státy jsou paliva podle Tylečka levnější na Slovensku, naopak v Polsku, Rakousku i Německu jsou pohonné hmoty dražší.

Některé evropské státy již přistoupily k mimořádným opatřením. Polský premiér Donald Tusk ve čtvrtek oznámil, že Polsko sníží sazbu daně z přidané hodnoty na pohonné hmoty z 23 procent na osm. Vláda podle něj zredukuje i spotřební daň a zavede maximální ceny paliv. Slovensko tento týden zavedlo dvojí ceny nafty. Řidiči aut se zahraniční poznávací značkou musejí platit více než domácí motoristé. Evropská komise následně uvedla, že tento postup je diskriminační a v rozporu s unijním právem.

Část dodavatelů začala zdražovat plyn

Část dodavatelů kvůli blízkovýchodní krizi zdražuje také plyn. Ceny evropských referenčních smluv na nákup plynu od začátku války na Blízkém východě stouply o více než padesát procent. Společnost innogy od pondělí změnila ceníky s fixací o stokoruny za megawatthodinu (MWh). Domácnosti s vysokou spotřebou si tak mohou připlatit i tisíce korun za rok. Například nabídku s fixací plynu na patnáct měsíců zdražil dodavatel o 484 korun za MWh, o stovky korun stoupla také cena plynu s tříletým závazkem. Zdražování innogy se zatím týká pouze nových smluv se závazkem. Pro klienty se smlouvou na dobu neurčitou nebo s dohodou o fixaci cen, kterou uzavřeli už dříve, se nic nemění.

Nový fixovaný produkt, který bude odrážet současnou situaci na trhu, připravuje také Pražská plynárenská, potvrdil mluvčí společnosti Miroslav Vránek. „Je zatím ve fázi přípravy,“ podotkl bez dalších podrobností. Úpravy se zatím budou podle Vránka týkat akčních fixovaných ceníků, naopak zákazníci se smlouvou na dobu neurčitou, kterých je podle mluvčího většina, se zatím zdražování obávat nemusí. Beze změn zůstanou i smlouvy s fixací uzavřené v minulosti.

„V aktuální situaci považujeme zachování cen plynu na trhu v nabídkách ze začátku roku již za neudržitelné,“ sdělil ředitel marketingu MND Energie Jan Sýkora. Jak rychle se růst tržních cen energií projeví v cenách pro zákazníky, bude podle společnosti záležet na konkrétním produktu.

Další dodavatelé ceny zatím nemění

Další velcí dodavatelé zatím k úpravám cen nepřistoupili. „Elektřinu i plyn pro naše klienty nakupujeme dlouhou dobu dopředu tak, aby se jich výkyvy na velkoobchodním trhu týkaly co nejméně,“ vysvětlil mluvčí polostátního ČEZu Ondřej Svoboda. Společnost podle něj v poslední době pozoruje velký zájem domácností současných cen využít. „Na fixace se teď ptá zhruba o třetinu více zákazníků než před začátkem války na Blízkém východě,“ dodal Svoboda.

Ceny dosud nemění ani E.ON. Pro stávající i nové zákazníky nadále nabízí fixované tarify za stejné ceny jako v lednu. „Na druhou stranu je fér upozornit na to, že pokud se konflikt na Blízkém východě bude i nadále protahovat a ceny na trzích porostou, mohou se propsat jako první do akvizičních nabídek pro nové zákazníky,“ upozornil mluvčí Roman Šperňák. Zákazníkům proto doporučuje zafixovat ceny.

Situaci zatím sleduje také Pražská energetika. „Tím, že komodity nakupujeme a zajišťujeme pro zákazníky dopředu a s předstihem, jsou do určité míry eliminovány krátkodobé cenové výkyvy. Je ale samozřejmě otázka, co by se s cenami dělo, pokud by blízkovýchodní konflikt trval dlouho, například několik měsíců nebo i déle. Zatím je z našeho pohledu předčasné takovou situaci předjímat,“ poznamenal mluvčí Karel Hanzelka.

Stejné ceny jako před začátkem konfliktu na Blízkém východě ponechává také Centropol. „Nechystáme zvyšovat ceny elektřiny ani zemního plynu,“ řekl člen správní rady Jiří Matoušek. Centropol podle něj nakoupil zemní plyn i elektřinu na trhu s předstihem nejen pro rok 2026, ale také pro významnou část roku 2027 a zároveň má zajištěny energie pro všechny víceleté závazky, tedy i v dalších letech.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Valná hromada ČEZu schválila první krok směřující k zestátnění

Energetická skupina ČEZ může začít s procesem vyčlenění nevýrobní části firmy do nové dceřiné společnosti, schválili na valné hromadě akcionáři. Mluvčí skupiny Ladislav Kříž potvrdil, že by nová firma měla vzniknout v řádu týdnů od schválení a následně v prvním čtvrtletí roku 2027 by do ní měly být začleněny vybrané podniky. Rozdělení ČEZu je podle analytiků prvním krokem k chystanému zestátnění společnosti, které plánuje současná vláda.
včeraAktualizovánopřed 8 mminutami

VideoNejdražší a nejméně efektivní cesta, řekl Hřib k plánovanému zestátnění ČEZu

Stávající model není ideální, ale vláda se to chystá řešit nejdražší a nejméně efektivní cestou, která existuje, řekl v Interview ČT24 předseda Pirátů Zdeněk Hřib v souvislosti s plánovaným zestátněním energetické skupiny ČEZ. Podle plánu by se firma měla rozdělit na dvě části. Ta část, která vyrábí elektřinu, by podle vlády měla být ze sta procent státní. Podle Hřiba ale Česko už teď ČEZ ovládá. „Otázka je, jestli je rozumné platit 250 miliard za to, že ho budeme ovládat ještě o něco víc,“ podotkl Hřib s tím, že navíc dojde k vytěsnění minoritních akcionářů, kteří nyní fungují jako kontrolní mechanismus. Plán je podle něj postavený naruby. Vláda totiž plánuje koupit část, která je výrobní, kde jsou podle ní jisté peníze. „To, co ale je v dnešní době rizikové, je ta výroba,“ řekl šéf Pirátů. Moderoval Daniel Takáč.
před 11 hhodinami

Schodek státního rozpočtu v květnu vzrostl na 170,2 miliardy

Deficit státního rozpočtu se v květnu prohloubil na 170,2 miliardy korun z dubnových 106,1 miliardy, informovalo v pondělí ministerstvo financí. Prohloubení schodku je v květnu obvyklé. Letošní květnový deficit byl nejnižší od roku 2020, ale zároveň šestý nejvyšší od vzniku Česka. Loni na konci května byl rozpočet ve schodku 170,5 miliardy korun.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoAfrika, Asie i Jižní Amerika. Tuzemští exportéři hledají nové trhy

Tuzemský průmysl podle zástupců exportérů, státu i finančních institucí přichází o klíčové trhy a musí rychle hledat nové obchodní příležitosti. Firmy se proto stále více zaměřují na Afriku, Asii nebo Jižní Ameriku, kde chtějí navázat i na pověst československých výrobků. Zájem o nové oblasti roste také kvůli výpadku odbytu v Rusku a Bělorusku a nejisté situaci na Blízkém východě, kde obchod komplikují mimo jiné logistické problémy. Pomoci exportérům má i česká diplomacie, která plánuje posílit své týmy v zemích mimo Evropu.
před 23 hhodinami

Budoucnost ropovodu Družba? Může do Česka dopravovat i neruskou ropu

Už více než rok do Česka neproudí ropovodem Družba ropa z Ruska. Teď Česko řeší, co s ním. V úvahu připadají různé varianty, včetně toho, že se ropovod zreverzní, tedy že by jím proudila ropa směrem z Česka třeba na Slovensko. O české závislosti na ropě ze zahraničí, ropném průmyslu a současné krizi kolem cen této komodity je nový díl publicistického cyklu Bilance. Televizní premiéra je už toto pondělí ve 22:05 na ČT1.
včera v 07:30

Obce chtějí kvůli Dukovanům víc peněz. Miliardy nejsou automatické, říká Havlíček

Ohledně financování projektů souvisejících s dostavbou Dukovan panují neshody. Některé obce upozorňují na to, že budou potřebovat víc peněz například na výstavbu ubytovacích kapacit, rozšíření zdravotní péče, škol nebo vodovodů. Akční plán, který schválila minulá vláda, počítá s tím, že náklady dopadů výstavby nových jaderných bloků budou zhruba patnáct miliard korun. Na těchto opatřeních by se přitom měl z osmdesáti procent podílet stát a zbytek financovat kraje a obce. Nyní ale na takové projekty ve státním rozpočtu dost peněz není. Ministr průmyslu Karel Havlíček (ANO) ČT řekl, že podpora pro obce není automatická a kabinet ji bude posuzovat individuálně.
31. 5. 2026

Češi na dovolenou častěji létají, letos si za cestu připlatí

Obliba letecké dopravy u tuzemských turistů roste. Letadlo se už předloni stalo nejčastějším dopravním prostředkem, kterým se Češi vydávají na zahraniční dovolenou, a podle analytiků by se to letos měnit nemělo. Cesty se ale kvůli rostoucím cenám paliv prodraží – a to u letecké i automobilové dopravy.
31. 5. 2026

VideoHosté Událostí, komentářů z ekonomiky probrali financování obcí

Hosté Událostí, komentářů z ekonomiky se zaměřili na systém financování obcí, který mezi ně přerozděluje výnosy z daní – a který dle samotných obcí je třeba změnit. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) není proti. Krok ale nesmí víc zatížit státní rozpočet. Své pohledy přidali ekonom Jiří Münich a finanční ředitel Accolade Tomáš Procházka. K aktuálnímu napětí mezi premiérem Andrejem Babišem (ANO) a centrální bankou se vyjádřil bývalý guvernér ČNB Jiří Rusnok. Dalším tématem pořadu, ke kterému se vyjádřil ekonom Kryštof Míšek, byl význam polovodičů. Obzvlášť v dnešní geopoliticky nejisté době roste a je strategickou prioritou pro konkurenceschopnost – a to i Česka. Pořad moderovali Jakub Musil a Hana Vorlíčková.
31. 5. 2026
Načítání...