Odlepit a seškrábat starý, nalepit nový. Výměnám dálničních kuponů odzvonilo, příští rok již nebudou potřeba

Nahrávám video

Řidiči v těchto týdnech zřejmě naposledy mění dálniční kupony na čelních sklech. Od roku 2021 je nahradí elektronické známky. Zaplatit za ně sice bude možné i osobně, ale nebude se již nic nalepovat. Ke kontrole, zda je poplatek uhrazený, postačí registrační značka auta.

Je to každoroční rituál, který se opakuje vždy v prosinci nebo lednu již od přelomu let 1995 a 1996 – z čelního skla auta je třeba sloupat starou dálniční známku, odstranit zbytky, které po této operaci zůstanou, a na uvolněné místo hrdě vylepit nový kupon. Letos to ale řidiči činí naposledy. Poslední nalepovací dálniční známky přestanou platit 31. ledna 2021.

Od příštího roku již nebude prokazovat uhrazení dálničního poplatku vylepený kupon, nýbrž registrační značka – tak jak je to již nyní například v Rakousku nebo na Slovensku. Poplatek bude možné zaplatit prostřednictvím internetu, ale i osobně. Ten, komu nevyhovuje přidávat dalších 1500 korun k výdajům v době Vánoc a nebude potřebovat příští zimu jezdit po dálnicích, bude moci s nákupem i nějaký čas počkat.

„Bude platit 365 dní bez ohledu, zda si ji pořídíme v půlce roku nebo na začátku,“ vylíčil ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO), co považuje za hlavní výhodu elektronické dálniční známky.

Ani chystaný přechod na elektronické dálniční známky nejde politicky zcela hladce. Opozice přitom nemá výhrady proti samotnému principu. „My jsme zrovna tuto změnu z opozice podporovali,“ podotkl poslanec ODS Vojtěch Munzar. Opoziční politici ale kritizují Kremlíkovo ministerstvo kvůli tomu, jak změnu připravuje. „Máme obavu, když se podíváme na mýto a podobně,“ dodal Munzar.

Podle Ondřeje Polanského (Piráti) může nastat problém například při kontrolách kvůli velkému množství výjimek. Zda majitel vozu poplatek před jízdou po dálnici uhradil, se bude zjišťovat prostřednictvím dálničních kamer. Když zaznamenají auto bez poplatku, zalarmují policii. Jenomže jsou i výjimky, které kamerami zkontrolovat nelze. Od poplatku budou osvobozena například auta používaná k dopravě tělesně postižených. Výjimka ale platí pouze tehdy, když postižená osoba autem cestuje.

Kritika se na vládu snáší i proto, že se elektronické dálniční známky zavedou až za rok. „Trvalo to sedm let. Nemyslím si, že je normální, aby to trvalo tak dlouho v době, kdy všichni mluvíme o elektronizaci, zjednodušení a podobně,“ řekl poslanec Marian Jurečka (KDU-ČSL).

Koaliční politici připouštějí, že má Česko ve srovnání s jinými státy zpoždění. „Vykřikovat, že to ještě není – do jisté míry mají pravdu. Ale zaplať pánbůh, že už to je,“ konstatoval dopravní expert vládní ČSSD Jan Birke.

Elektronická dálniční známka skutečně ve střední Evropě není ničím převratným. Na Slovensku se používá již třetím rokem a podobné je to v Rakousku, byť u jižních sousedů je stále možné volit mezi elektronickou platbou a nalepovacím kuponem. V Německu se stále ještě jezdí po dálnicích bez poplatků, loni země narazila s plánem zpoplatnění dálnic od října u evropského soudu. Problém představovaly chystané daňové úlevy pro německé řidiče, které by podle soudu znamenaly, že za jízdu by platili pouze cizinci.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Pardubice, Olomouc nebo Brno. Některá města řeší nárůst černých skládek

Některá krajská města letos zaznamenala výrazný nárůst černých skládek. Více případů v prvních sedmi měsících letošního roku evidovaly třeba Pardubice, Olomouc, Brno nebo Zlín. Nejčastěji policisté nacházejí černé skládky při obchůzkách, s pomocí kamerového systému nebo díky oznámením od občanů. V řadě krajských měst se ale naopak počet černých skládek snížil. Česká televize to zjistila od zástupců městské policie.
před 56 mminutami

VideoPojišťovny by mohly nově hradit další výkony pro pacienty s nemocemi ledvin či cukrovkou

Z veřejného zdravotního pojištění by se mělo od příštího roku nově hradit například laboratorní vyšetření pro pacienty s chronickým onemocněním ledvin či takzvaná tenotomie, která může pomoci lidem s cukrovkou. Počítá s tím vyhláška ministerstva zdravotnictví, která prošla připomínkovým řízením. Na seznam přidává desítky nových zákroků či vyšetření a vyřazuje ty zastaralé či neefektivní.
před 1 hhodinou

ANO chce v Senátu posílit, pro sněmovní opozici je klíčové tam udržet většinu

Kandidáti do Senátu postupně začínají s kampaní, o 27 křesel usiluje přes 150 uchazečů. Hnutí ANO chce v horní komoře výrazně posílit a usnadnit tak přijímání koaličních zákonů. Pro sněmovní opozici je klíčové udržet v horní komoře většinu. Senát označují za potřebnou protiváhu dolní komory.
před 2 hhodinami

VideoFarmářům chybí voda i krmivo pro dobytek, někteří snižují stavy

Někteří farmáři se kvůli suchu potýkají s nedostatkem vody a krmení pro dobytek. Podobné problémy řeší velká část Evropy – krmiva je proto na trhu méně a jeho cena roste. Hospodářům, jako je Jiří Kunc, hrozí, že budou muset stavy dobytka postupně snižovat. Už dnes má ve stáji o dvacet kusů méně, aby zvířata uživil. Krávy navíc nemají co spásat a zimní zásoby krmení jim teď hospodář dát nemůže.
před 12 hhodinami

VideoRozsáhlé požáry se mohou opakovat každoročně, obává se Legner z hasičského sboru

Minimálně poslední čtyři roky nám ukazují, že požáry takového výkonu a rozlohy se stávají běžnou součástí našeho života, uvedl k rozsáhlému požáru u chorvatského Omiše Martin Legner z Generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru. Obává se, že se nás to v Evropě bude týkat každoročně a budeme se muset naučit s tím žít a bojovat proti tomu. V Interview ČT24 řekl moderátorovi Jiřímu Václavkovi, že k příčinám těchto požárů řadí hlavně klimatické podmínky, skladbu lesa a také větry, „které neskutečným způsobem urychlují frontu požáru a ovlivňuji i jeho výkon“. Na vině bývá i to, že lidé často podceňují základní pravidla typu nerozdělávat oheň poblíž lesa či nevyjíždět například čtyřkolkami na pole, protože výfuky jsou schopny zapálit sušinu. V pořadu mluvil též o tréninku pilotů ve shozu vody, roli vrtulníků či o spolupráci v Evropě. Zmínil také, jak požár v Českém Švýcarsku v roce 2022 posunul „hasičské myšlení“.
před 13 hhodinami

Provoz pražského letiště se vrátil na hlavní ranvej

Letový provoz na pražském letišti se vrátil na hlavní dráhu. Kvůli modernizaci okolí hlavní ranveje byl na 4,5 měsíce převeden na vedlejší dráhu. Druhá etapa modernizace začala na konci března a zahrnovala čtrnáct stavebních a technologických projektů letiště za více než jednu miliardu a tři investiční akce externích partnerů, sdělil zástupce mluvčí letiště Jiří Hannich. Loni byla hlavní dráha uzavřena kvůli první etapě modernizace ve stejném období.
před 13 hhodinami

Auto, které jelo téměř dvě stě kilometrů v hodině, řídil čtrnáctiletý chlapec

Policisté ve čtvrtek večer při běžné kontrole zastavili u Obědovic nedaleko Hradce Králové osobní vozidlo značky Audi, které na silnici druhé třídy jelo rychlostí téměř dvě stě kilometrů v hodině. Za volantem přitom seděl teprve čtrnáctiletý chlapec, uvedla v pátek policie na webu. Hlídce řekl, že automobil je jeho otce.
před 14 hhodinami

Ve Zlíně odstartovala Barum rallye. Závod doprovází omezení dopravy

Ve Zlíně začal pětapadesátý ročník Barum Czech Rally. Závodníky čeká třináct rychlostních zkoušek o celkové délce 206 kilometrů. Soutěž se až do neděle pojede na silnicích po celém Zlínském kraji. Na pořádek při akci dohlédnou tři stovky policistů. Demoliční práce na nedávno vyhořelé budově číslo 34 ve Zlíně ovlivní především diváky, kteří se nedostanou do Vavrečkovy ulice.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.