Most

Kraje vypisují výběrová řízení na letošní opravy mostů. V posledních osmi letech se jich podařilo opravit desítky, přesto ve špatném až havarijním stavu jich zůstává přes tři tisíce. V havarijním, tedy v tom nejhorším stavu jich je zhruba padesát. Provozovatelé mostních konstrukcí mají povinnost provádět pravidelné kontroly.

Město Most připravuje rozdělení dvou milionů korun, které se vybraly po tragickém požáru v restauraci U Kojota, při němž zemřelo několik lidí a další se zranili. O příspěvky požádalo 26 lidí. Konkrétní výše částek pro jednotlivé zájemce bude známá až po samotném projednání v zastupitelstvu. To bude návrhy schvalovat ve čtvrtek 24. dubna. Město bude rozdělovat částky od dvaceti do 180 tisíc korun.

Za nepovolenou restaurační zahrádku v Mostě, kde si lednový požár vyžádal sedm obětí, padla pokuta dvacet tisíc korun. Sankce za černou stavbu přitom mohla být až milion, přestupek je ale po šestnácti letech, kdy přístřešek u restaurace stál, promlčený, napsala středeční Mladá fronta DNES (MfD). Stavební úřad v prohlášení uvedl, že pokuta je za užívání stavby bez kolaudačního rozhodnutí.

Dopravu v Liberci komplikuje už druhý měsíc rekonstrukce silničního tunelu. Od Velikonoc se situace ještě zhorší, protože stavbaři začnou s rekonstrukcí dvou mostů ve Švermově a Košické ulici. Tři rozsáhlé stavby přijdou Ředitelství silnic a dálnic zhruba na čtvrt miliardy korun.

Německo je ochotné poslat Ukrajině rakety dlouhého doletu Taurus, prohlásil nastupující spolkový kancléř Friedrich Merz. Zdůraznil, že je třeba donutit ruského vládce Vladimira Putina k ústupkům. Merz vysvětlil, že rakety by Ukrajině předal, pokud by se tak stalo v koordinaci s evropskými spojenci. „Musíme se na tom společně dohodnout,“ dodal. Ukrajina se brání otevřené ruské agresi přes tři roky.

Začátkem dubna pojmenovali v Kroměříži most po písničkáři Karlu Krylovi, tamním slavném rodákovi. Jména známých osobností nesou i další mosty v Česku. Ověřte si v kvízu, jak dobře tyto mosty a osobnosti znáte vy.

Policisté se zabývají případem převrácené lodi ve Štěchovicích pro podezření z usmrcení z nedbalosti. Prověřují také, zda nebyla porušena bezpečnost práce, sdělila policejní mluvčí Barbora Schneeweissová. Při pondělní nehodě utonul dělník dodavatelské firmy, která pro Povodí Vltavy značila plavební cestu. Mluvčí povodí Hugo Roldán v úterý řekl, že šlo o pracovníky firmy Zakládání staveb.

Reklama, která nemá povolení a navíc ohrožuje řidiče. Na byznys kolem nelegálních billboardů nad dálnicemi a na to, co proti němu dělá stát, se zaměřují v novém vydání Reportérů +. Pro pořad natáčel Jan Moláček.

Ve Štěchovicích v okrese Praha-západ se v pondělí ráno převrátila loď se sedmi dělníky opravujícími most přes Vltavu. Proud ji odhodil na remorkér. Šesti se podařilo dostat na břeh, jeden muž ve Vltavě utonul, řekla policejní mluvčí Michaela Richterová.

Před osmdesáti lety svedli Američané bitvu u města Remagen s německými jednotkami. Tamní most přes řeku Rýn se stal jedním ze symbolů úspěšného postupu spojeneckých vojsk. V současnosti již nestojí. Při natáčení slavného snímku Most u Remagenu posloužila tvůrcům jako kulisa lávka ve středočeské Davli.

Odvolací Krajský soud v Ústí nad Labem dal za pravdu manželům Huličkovým ve sporu s Autodromem Most. Podle soudu nesmí obtěžovat hlukem nad přiměřenou míru. Autodrom musí zaplatit náhradu na náklady řízení.

S opravou zříceného mostu Carolabrücke v Drážďanech pomůže česká firma. Její speciální zařízení má torzo mostu podepřít a zajistit jeho bezpečnou rekonstrukci. V Drážďanech použijí velký opěrný sloup, který zarazí do země, aby fixovali statiku mostu a mohli instalovat plošinu, ze které provedou diagnostiku a opravu. Konstrukce mostu v Drážďanech částečně spadla loni na podzim. Od té doby komplikuje lodní dopravu na Labi.

Začalo postupné bourání poloviny mostu, který v Rudné ulici v Ostravě-Vítkovicích vede přes Místeckou ulici. Po demolici tam postaví most nový. Hlavní stavba by mohla být hotová ještě letos a přijde na víc než dvaaosmdesát milionů korun. Projekt nicméně provázejí dopravní omezení. A obě ulice patří v krajském městě k nejvytíženějším.

Začala dopravní omezení související s opravou hlavního silničního mostu přes řeku Moravu v Uherském Hradišti. Navzdory předpokladům se před ním v ranní špičce netvořily kolony. Vliv na to může mít nižší dopravní vytížení způsobené jarními prázdninami v regionu. Případné komplikace lze ale očekávat až do podzimu, kdy práce skončí.

Labská plavební cesta mezi Českem a Německem je od úterý opět uzavřená, a to kvůli detekovaným pohybům zbytku mostu Carolabrücke v Drážďanech, jenž se tam do řeky loni v září zřítil. Podle německých expertů mohou za další pohyby mostu mrazivé teploty, které v noci v týdnu klesaly až na minus jedenáct stupňů Celsia. Uzavřená lodní cesta znamená pro saské a české dopravce velké finanční ztráty.

Majitel objektu, ve kterém před měsícem vyhořela mostecká restaurace U Kojota, nedoložil dokumenty potvrzující povolení k přístavbě. Požár, kvůli kterému zemřelo sedm lidí, vypukl v noci na 12. ledna. Hasiči zničenou přístavbu strhli nedlouho po tragédii. K upřesnění některých záležitostí se uskuteční schůzka ještě s provozovatelem restaurace.

Obyvatele Břeclavska trápí uzavírka mostu přes řeku Moravu na česko-slovenské hranici u Lanžhota, který je v havarijním stavu. Místní při cestách mezi Českem a Slovenskem musejí použít mnohakilometrové objížďky. Cesta z Lanžhotu do Kút má osm kilometrů a běžně zabere osm minut, objížďka přes Hodonín a slovenskou Holíč je dlouhá asi padesát kilometrů a trvá hodinu.

Po pěti měsících proplula pod zříceným mostem v Drážďanech první nákladní loď. Byla česká a dostala speciální povolení. Kvůli odstraňování trosek byla vodní cesta z Česka k moři od září uzavřená. Na dolním toku tak uvázly výletní i nákladní lodě, které se nemohly vrátit do domovských přístavů. Průjezd první nákladní lodi pod zříceným drážďanským mostem poutal velkou pozornost u německých médií i rejdařů. Uzavření vodní cesty dělalo vážné problémy nejen českým, ale i saským výletním lodím.

Oprava Štěchovického mostu se už poněkolikáté protahuje. Nejdřív kvůli jiřičkám, které hnízdily u sloupů, pak kvůli přeložkám sítí. Naposledy práce přerušily povodně. Konstrukce je navíc v horším stavu, než stavbaři počítali. Komunikace přes Vltavu se rekonstruuje už několik měsíců. Obyvatelům Hradištka a Štěchovic pomáhá s překonáním vody například přívoz. Objížďka autem ale prodlouží cestu o desítky minut.

Lenka Marková, jedna z popálených při nedávném požáru v mostecké restauraci U Kojota, má za sebou nejnáročnější část léčby. Žena se stále léčí v pražské nemocnici na Vinohradech, kde jsou i další čtyři lidé, kteří byli při tragickém požáru rovněž vážně zranění.

Ostravská stavební společnost začala v Ratibořské ulici v Opavě bourat most přes řeku Opavu, který poškodila zářijová povodeň. Podívat se na to přišly desítky místních obyvatel. Ještě letos tam chce Ředitelství silnic a dálnic postavit nový most, do té doby budou řidiči i chodci využívat mostní provizorium postavené nad původní konstrukcí. Tento víkend během demolice mostu je tam ale doprava uzavřena a řidiči musí jezdit objížďkami.

Město Most pomůže pozůstalým po obětech požáru v restauraci U Kojota s náklady na poslední rozloučení, pokud o to budou mít zájem. Půjde o finance nad rámec peněz, které přijdou na bankovní účet založený městem, kam do pátečního odpoledne dorazilo přes čtvrt milionu korun. Živnostenské a stavební úřady v Ústeckém kraji kontrolují restaurace, kde je předpoklad, že by mohla být mobilní topidla. Hasičský záchranný sbor ČR (HZS) poslal v pátek obcím a krajům ke kontrolám restaurací instrukce. V Mostě se také od osmnácti hodin konala v kostele Nanebevzetí Panny Marie bohoslužba za oběti požáru. Lidé kostel zcela zaplnili.

Na zanedbaný mostek pod železniční tratí Opočno–Dobruška na Rychnovsku poukázali lidé z obce Pohoří. Zdivo se drolí a stavbu podpírají dřevěné trámy. Po trati přitom jezdí skoro čtyřicetitunové soupravy s cestujícími.

Požár restaurace U Kojota v Mostě si vyžádal sedmou oběť. V noci zemřela v pražské nemocnici Královské Vinohrady žena s popáleninami na devadesáti procentech těla. Na místě tragédie zahynuli také čtyři muži a dvě ženy. Jejich identifikace byla možná díky genetické expertize. V reakci na neštěstí začaly v Ústeckém kraji od úterý kontroly restaurací, které využívají plynová topidla. Od února mají hasiči kontrolovat také předzahrádky restaurací po celém Česku, na což aktuálně připravují metodiku.