Počet obětí srážky dvou rychlovlaků v centrálním Španělsku vzrostl dle místních úřadů na 68. Očekávají, že počet obětí ještě vzroste. Záchranné týmy dál prohledávají trosky vozů. Příčinou nehody byla podle ministra dopravy chyba dispečinku – jeden z vlaků měl dostat povolení k jízdě i přes červený signál upozorňující na soupravu na trati. Provoz na trati mezi Madridem a jižním regionem Andalusie byl přerušen. Ve vlacích se dle ministerstva zahraničí mohl nacházet jeden český občan.
Podle deníku El País se srazila souprava AVE státního dopravce Renfe, která mířila z Madridu do Sevilly, s vlakem soukromého dopravce Iryo. V soupravě Renfe bylo 397 cestujících, ve vlaku Iryo 147 cestujících.
Srážka se stala krátce po deváté ranní na rovném úseku trati obklopeném poli mezi obcemi Urda a Los Yébenes. Jeden z poškozených vagonů byl po nárazu roztržen a trosky se rozptýlily po svahu pod tratí, popsala agentura AP.
Na místo vyrazily záchranné složky včetně zdravotníků. Záchranáři se soustřeďují na vyprošťování přeživších i těl obětí ze dvou nejvíce poškozených vagonů a zraněné převážejí do blízkých nemocnic.
Lidé letěli vzduchem, říká cestující
„Všechno se převrátilo, lidé letěli vzduchem, utržili strašná zranění. Jak se může toto stát s technologiemi, které máme k dispozici? To není normální!“ popsal incident jeden z cestujících zasaženého vlaku.
Další cestující ze zasaženého vlaku Rafael Barcelo řekl, že stáli na trati asi deset minut. „Řekli nám, že je před námi hustý provoz. Nevím, jak může být na železnici zácpa, ale byla tam,“ sdělil.
Chyba dispečinku
První informace naznačovaly, že vlak Renfe narazil zezadu do soupravy Iryo, která stála na trati. Ministr dopravy Óscar Puente uvedl, že srážku způsobilo chybné rozhodnutí centrálního dispečerského pracoviště, které povolilo jednomu z vlaků pokračovat v jízdě, přestože tomu bránil červený varovný signál. Rozhodnutí dispečinku označil ministr za nevysvětlitelné.
Podle deníku El País je otázkou, proč dispečer chybu během více než patnácti minut, kdy byl vlak Renfe opět v pohybu, nezaregistroval a nenapravil ji.
Okolo 8:30 došlo k výpadku liniového zabezpečovacího zařízení (LZB) ve stanici Urda, a to kvůli selhání komunikace tří počítačů v síti. Bez LZB systému se tak ocitl úsek trati v délce 63 kilometrů, což vedlo k automatickému zastavení všech vlaků jedoucích na tomto úseku. Centrální dispečerské pracoviště v Madridu za této situace převzalo kontrolu nad provozem, přičemž jednomu z vlaků vydalo povolení opět pokračovat v jízdě, a to navzdory aktivnímu červenému varovnému signálu. Mezi 8:36 a 8:52 souprava Renfe ujela 25 kilometrů při rychlosti až dvě stě kilometrů za hodinu a poté narazila do vlaku Iryo.
„Jsem šokován vážnou železniční nehodou v Toledu. Jsem v neustálém kontaktu s ministrem dopravy a předsedou regionu Kastilie – La Mancha,“ napsal na síti X předseda španělské vlády Pedro Sánchez, který zároveň vyjádřil podporu a solidaritu obětem a jejich rodinám. Do blízkého střediska, odkud jsou řízeny a koordinovány záchranné práce, premiér přicestoval a oznámil tři dny smutku.
Puente se o nehodě dozvěděl krátce před plánovaným vystoupením na infrastrukturním fóru v Madridu a akci podle El País narychlo opustil.
Soustrast a účast všem, které nehoda postihla, vyjádřila také královská rodina. Ve svém prohlášení rovněž podpořila záchranné týmy, které na místě pomáhají.
Odborový svaz strojvůdců Semaf uvedl, že je nehodou silně zděšen. Zároveň potvrdil, že se ve čtvrtek bude konat stávka zaměstnanců všech společností spadajících pod Renfe, která byla ohlášena již 16. října a která má upozornit na problémy a nedostatky týkající se bezpečnosti železniční dopravy.
Zahraniční reakce
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová uvedla, že její myšlenky jsou s rodinami a blízkými obětí. „Evropa dnes truchlí spolu s vámi,“ napsala. Evropská komise zároveň podle agentury AFP ujistila, že EU je připravena Španělsku v případě potřeby pomoci.
Soustrast pozůstalým vyjádřili mimo jiné i čeští politici. „Zpráva o železničním neštěstí u Toleda mě hluboce zasáhla. Myslím na všechny, kteří dnes přišli o své blízké, a vyjadřuji jim upřímnou soustrast,“ napsal prezident Petr Pavel na síti X. Zraněným popřál brzké uzdravení. „V této těžké chvíli jsme se Španělskem,“ dodal.
Premiér Andrej Babiš (ANO) označil srážku za obrovskou tragédii. Rodinám a blízkým obětí vyjádřil upřímnou soustrast a zraněným popřál hodně sil a brzké uzdravení. Podobně se vyjádřil ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) v dopise adresovaném španělskému ministrovi zahraničí Josému Manuelu Albaresovi. Ujistil také Španělsko o solidaritě České republiky.
Podobná nehoda zemi postihla už na začátku letošního roku, kdy na jihu Španělska zahynulo 45 lidí po vykolejení vlaku a srážce s protijedoucí soupravou. Poslední nejtragičtější neštěstí se stalo v roce 2013, kdy při nehodě zemřelo 80 lidí. Španělsko za poslední desetiletí vybudovalo rozsáhlou síť vysokorychlostních tratí o délce zhruba 3900 kilometrů a patří v tomto ohledu ke světové špičce. Provoz na železnici byl v posledních letech otevřen také soukromým dopravcům; společnost Iryo začala ve Španělsku jezdit v roce 2022.
