Odboráři ArcelorMittalu se bojí o budoucnost podniku. Případný kupec slibuje miliardové investice

Nahrávám video
Odboráři ArcelorMittalu opět jednali s možným kupcem
Zdroj: ČT24

Odboráři ArcelorMittalu opět jednali s možným majitelem o budoucnosti ostravských hutí. Během setkání probírali investiční plány společnosti Liberty House, která podle odborářů může podnik zadlužit. Případný kupec se ale odbory snaží uklidnit investicemi za stovky milionů eur. Jednání budou pokračovat.

Odboráři společnosti ArcelorMittal se s vedením britské Liberty House setkali už počtvrté přímo v Ostravě. Program středečního setkání byl stejný – obava o budoucnost podniku. Odbory nechtějí, aby společnost Liberty House v případě odkupu ostravskou huť zadlužila.

„Při poslední návštěvě nám ukázali strukturu. Máme obavu, že dluhopisy na nákup vydá firma, která v té struktuře bude nad námi a která nás potom může pohltit. Tím pádem tyto dluhy přenese na nás,“ řekl předseda odborářů ArcelorMittal Petr Slanina.  

„Chceme podrobnou analýzu“

Zástupci britské společnosti Liberty House se však snaží odboráře uklidnit. Ve středu jim naopak nabídli předběžný plán toho, do čeho by v případě odkupu ostravských hutí investovali. Počítá se s částkou až 750 milionů eur (19,4 miliardy korun).

Jakmile bude transakce hotová, máme v plánu provést stodenní analýzu. Ta prověří všechny možnosti, včetně toho, které investice mají potenciál.
John Bolton
generální ředitel Liberty House

Zatím ale není jasné, zda Liberty House společnost získá, protože prodej ArcelorMittal Ostrava od loňského října prošetřuje Evropská komise. Jasno mělo být do konce roku, britská společnost ale zatím stále odpovídá na dotazy komise. „Provádí detailní analýzu a zabývá se tím, zda firmy v budoucnu budou schopny konkurovat v Evropě,“ řekl Bolton.

Firma nicméně předpokládá, že rozhodnuto bude do konce dubna. Kvůli obavám o budoucnost ostravských hutí se odboráři obrátili i na premiéra Andreje Babiše (ANO). „Nemáme informaci, že by Evropská komise už o spojení rozhodla. Jsou tam podivné věci a my v tomhle směru chápeme obavy odborářů a určitě jsme s nimi na jedné lodi,“ řekl Babiš.

Jednání budou pokračovat

Odboráři se s vedením společnosti Liberty House domluvili na dalších společných jednáních, která by se měla konat častěji než doposud. „První schůzku máme domluvenou na 8. dubna a dneska jsme si teda řekli, že nebudeme mít takové prodlevy,“ doplnil Slanina. 

ArcelorMittal Ostrava patří mezi největší zaměstnavatele v Moravskoslezském kraji. I s dceřinými společnostmi zaměstnává skoro sedm tisíc lidí. Vyrábí ocel pro stavebnictví a strojírenství a je největším výrobcem silničních svodidel v Česku. Výrobky vyváží do více než čtyřiceti zemí světa.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 11 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 23 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...