Stát podpořil turismus 49 miliardami – a cestovní ruch oslabil, zjistil NKÚ

Praha – Rozdělování státních dotací na podporu cestovního ruchu bylo podle Nejvyššího kontrolního úřadu problematické. Ačkoli šlo na jeho podporu během posledních šesti let 49 miliard korun, situace se nezlepšila – spíše naopak. Ministerstvo pro místní rozvoj ale tvrdí, že je pokles cestovního ruchu relativní vzhledem k rychlejšímu růstu HDP, očekává navíc, že se některé investice projeví až po delší době. NKÚ kritizoval především ministerstvo, ale také kraje a jejich regionální rady, které evropské dotace rozdělují.

Výsledkem šestiletého rozdělování desítek miliard korun byla stagnace či pokles výkonnosti cestovního ruchu, shrnul NKÚ svůj průzkum výsledků dotací z národních i evropských zdrojů. Největší problémy nalezl úřad ve využití peněz z Národního programu na podporu cestovního ruchu, ze kterého ministerstvo pro místní rozvoj dávalo peníze zejména na aktivity spojené s cestováním znevýhodněných skupin – rodin s dětmi, mládeže, studentů, seniorů či lidí s handicapem. Vedle ministerstva kontroloři prověřovali regionální rady Jihovýchod, Jihozápad, Severovýchod a Střední Morava a dvanáct vybraných příjemců dotací. Mezi nimi byla i centrála cestovního ruchu CzechTourism.

Ministerstvo pro místní rozvoj ale nesouhlasí s tím, že by podpora cestovního ruchu byla tak neúspěšná. Připustilo sice, že klesá podíl cestovního ruchu na hrubém domácím produktu, je to ale prý proto, že HDP roste rychleji. „Cestovní ruch tak v tomto období kopíroval vývoj výkonnosti ostatních hospodářských odvětví i národního hospodářství,“ uvedla MMR Radka Burketová. Náměstek ministryně pro místní rozvoj Jiří Houdek dodal, že investice do cestovního ruchu mají dlouhodobý charakter. Na jejich vliv proto bude třeba ještě počkat, míní náměstek.

Úřad upozornil třeba na kampaň „Česko chutná skvěle“, která má pomoci regionální kuchyni. Podle úřadu se ale u ní měnily cíle, rozpočet i jednotlivé aktivity. Česko přitom jako turistickou destinaci vyhledává v posledních letech více a více cizinců. Jenže tu tráví méně času a utrácí méně peněz.

Rušení podpořených projektů i pochybnosti o správném využití peněz

Podle kontrolorů byl program ministerstva, v jehož čele se v letech 2007 až 2013 vystřídali čtyři lidé, především špatně řízený. „Ministerstvo nesledovalo, jestli projekty podpořené z programu skutečně naplňují jeho cíl a nakolik jsou orientované na uvedené cílové skupiny,“ uvedl mluvčí NKÚ Jaroslav Broža. Dodal, že hodnocení žádostí bylo velmi subjektivní.

Za problematickou považuje úřad například téměř milionovou dotaci na vybudování půjčovny elektrokol a dětských elektrických vozítek nebo podporu nákupu sedmimístné dodávky, která má přepravovat do hotelu seniory, za více než dva miliony. V obou případech mělo jít o podporu cestování znevýhodněných skupin. „Ze závěrečného hodnocení akce ale nebylo jasné, do jaké míry byly realizované aktivity skutečně zaměřeny na cílovou skupinu,“ poukázali kontroloři.

Bez problémů ale nebylo ani využití peněz z evropského Integrovaného operačního programu, míní NKÚ. Pro kontrolu si jeho zástupci vybrali sedm projektů, z nich šest označili za špatně připravené. Tři ostatně byly kvůli nedostatečné přípravě předčasně ukončeny – podle Radky Burketové místo nich vznikl náhradní projekt, který byl o 60 milionů korun levnější. „V resortu cestovního ruchu je značný problém tyto informace získávat, takže proto nastavení projektu tak dlouho trvalo,“ zdůvodnil Jiří Houdek.

Agentura CzechTourism uskutečnila tři kontrolované projekty z Integrovaného operačního programu (další čtyři řídilo samo ministerstvo), podle NKÚ hodnotila jejich výsledky pouze počtem uskutečněných kampaní a marketingových produktů. Všechny projekty agentury přitom byly špatně připravené. V případě ministerstva potom kontroloři ostře kritizovali projekt Národního systému kvality služeb. Ačkoli ministertvo na zkvalitnění služeb vynaložilo 95 milionů korun, značku kvality služeb získalo pouze dvanáct subjektů. Méně problematické bylo rozdělování evropských dotací na cestovní ruch na regionální úrovni. Problémy byly podle NKÚ především na straně příjemců. „Týkaly se převážně oblasti zadávání a realizace veřejných zakázek a měly formální nebo méně významný charakter,“ shrnuli kontroloři.

Ministerstvo pro místní rozvoj zřejmě nemohlo diskutabilní využití 49 miliard rozdělených v rámci tzv. Koncepce 2007–2013 samo odhalit. Podle NKÚ totiž sice stanovilo cíle posílit 
cestovní ruch, ale nestanovilo očekávanou míru jejich naplnění. Ministerstvo podle mluvčí Berketové přes výhrady k závěrům NKÚ hledá možnosti, jak lépe koordinovat politiku cestovního ruchu a zefektivnit vynakládaní s penězi. Mluvčí upozornila, že vláda loni schválila novou koncepci, ve které jsou navrhovány účinnější koordinační mechanismy.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoVýjimky z nové EET matou některé obchodníky

Nová elektronická evidence tržeb (EET) by měla platit pro všechny a od stejného termínu, nikoliv ve vlnách, jako když ji stát zavedl poprvé. Zákon ale připouští i výjimky a někteří obchodníci nevědí, jestli se jich změny dotknou. Týká se to třeba provozovatelů prodejních automatů. Ministerstvo financí slíbilo vydat metodický pokyn po přijetí návrhu zákona o EET. Výjimky mají dostat i lesní bary či prodejci ryb před Vánoci.
včera v 07:01

Ministerstvo financí naposled oznámilo maximální ceny benzinu a nafty

Ministerstvo financí v pátek oznámilo maximální ceny pohonných hmot na víkend. Litr benzinu se bude prodávat maximálně za 43,41 koruny, litr nafty nejvýše za 42,13 koruny. Ceny ropy přitom s další eskalací situace na Blízkém východě dál rostou, což ovlivní ceny na tuzemských čerpacích stanicích. Kromě situace ve světě k tomu povedou také domácí faktory – vláda totiž ukončí nejen zastropování cen paliv, ale i marže obchodníků a snížení spotřební daně u nafty. Současná opatření mají platit do neděle.
17. 7. 2026Aktualizováno17. 7. 2026

Regulace cen paliv s nedělí skončí

Vláda neprodloužila regulaci cen pohonných hmot. Cenové stropy tak budou platit naposledy v neděli, od příštího pondělí se ceny benzinu a nafty budou řídit pouze podle tržních mechanismů. Novinářům to po pondělním jednání kabinetu řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Mimořádná tržní situace podle ní pominula. Zároveň ale zdůraznila, že resort financí bude ceny paliv i marže prodejců nadále pozorně monitorovat.
13. 7. 2026Aktualizováno17. 7. 2026

Výroba aut v Česku vzrostla, více než třetinu tvoří elektromobily či hybridy

Tuzemské automobilky vyrobily v prvním pololetí 780 378 osobních aut, což je meziročně o 4,4 procenta více. V červnu produkce vzrostla o 3,3 procenta. Celkem čtyřicet procent vyrobených aut byly elektromobily nebo hybridy, z toho bylo 130 356 elektromobilů, oznámilo Sdružení automobilového průmyslu.
17. 7. 2026

Banky v červnu poskytly hypotéky za 48,9 miliardy korun, o třetinu víc než loni

Banky a stavební spořitelny poskytly v červnu hypoteční úvěry za 48,9 miliardy korun. Ve srovnání s loňským červnem to znamená nárůst o 32 procent, proti květnu se objem hypoték snížil o sedm procent. Nové úvěry bez refinancování meziměsíčně klesly o čtyři procenta na 36,5 miliardy korun. Úrokové sazby v průměru stouply na 4,79 procenta z květnových 4,67 procenta. Vyplývá to ze statistik České bankovní asociace (ČBA) Hypomonitor. Data dodávají všechny banky a spořitelny poskytující hypotéky na trhu.
17. 7. 2026

U mimounijních levných zásilek se v Česku za dva týdny vyměřilo clo ve výši 117 milionů

Celní správa České republiky eviduje za první dva týdny od zavedení nového cla téměř 470 tisíc levných zásilek ze zemí mimo Evropskou unii. Vyměřila na ně clo ve výši skoro 117 milionů korun. Nové clo na tyto zásilky nízké hodnoty zavedla EU od 1. července. Chce tak narovnat podmínky trhu, posílit kontrolu dováženého zboží a snížit objem zboží doručovaný do EU v malých zásilkách.
16. 7. 2026

EK schválila český systém kapacitních mechanismů pro nové zdroje elektřiny

Evropská komise (EK) uvedla, že schválila český systém takzvaných kapacitních mechanismů pro výstavbu nových zdrojů elektřiny. Stát by tak v příštích letech měl v rámci systému garantovat investorům formou státní podpory alespoň částečnou návratnost jejich investic do nových zdrojů. Nastavení kapacitních mechanismů bylo jednou z priorit vlády ANO, SPD a Motoristů v energetice.
16. 7. 2026

Volkswagen pokračuje v úsporách, zasáhnout by měly i Škoda Auto

Koncern Volkswagen šetří a chystá změny. Dotknout by se podle německých médií mohly i společnosti Škoda Auto. Skončit by podle deníku Bild mohla třeba Fabia. Naopak některé vozy určené pro indický trh by se mohly prodávat i jinde.
15. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.