Koupit auto je momentálně složitější. Koronavirová krize totiž přibrzdila výrobu nových vozů, ale i trh s těmi ojetými. V obou kategoriích je menší výběr a ceny rostou. Stejně tak se z jarního útlumu probírá i zájem zákazníků.
Například třem velkým autobazarům v Praze se po těžkých jarních měsících vrátily prodeje k normálu. Často už navíc překonávají čísla z loňského roku. „O co strmější pád jsme zažili na začátku koronakrize, tak o to rychlejší restart v ojetých vozidlech sledujeme ihned po rozvolnění,“ uvedl generální ředitel Auto Palace Radek Donner.
„Po nuceném výpadku v březnu a dubnu se nyní vracíme k původním plánům. Zejména letní měsíce – červen, červenec a srpen – vykazují nárůst o 30 procent,“ vylíčil zase Petr Kašpar, vedoucí Programu prodeje ojetých vozů ze Škody Plus.
„Jakmile skončila všechna omezení, tak lidé začali znovu nakupovat… Zájem je enormní,“ popsal výkonný ředitel inovací z AAA Auto Stanislav Gálik.
Nedostatek ojetin
Co teď ale nejvíce ovlivňuje prodeje ojetin, je jejich nedostatek na trhu. Podle odhadů jich chybí více než 20 tisíc – hlavně ze zahraničí. A méně je také zánovních aut – třeba předváděcích vozů nebo těch po skončení operativních leasingů.
„My jsme v jarních měsících měli nabídku téměř deset tisíc vozů. V této chvíli, i díky těm úspěšným letním měsícům, se pohybujeme někde na úrovni mezi šesti a sedmi tisíci inzerovanými vozy,“ dodal Kašpar.
„To, že rostou ceny nových vozidel, se logicky promítá do zůstatkových hodnot vozidel ojetých. Tím, jak čelíme nedostatečnému zdrojování, sílí i tlak prodávajících na prodejní cenu,“ podotkl Donner.
Opatrnější zákazníci
Lidé se navíc podle obchodníků začali po jarních měsících při koupi vozů chovat opatrněji. Třeba ti, kteří si byli zvyklí vybírat nová auta, teď častěji sahají po těch zánovních. „Máme dneska celou řadu nových klientů v řadách prodeje ojetých vozidel právě proto, že preferují ojetý vůz za výhodnou cenu,“ dodal Donner.
„Volby jsou teď více racionální, takže i proto vidíme obrovskou poptávku po octaviích, fabiích. Lidé jsou teď více nohama na zemi a přemýšlejí nad každou korunou,“ uzavřel Gálik.
Podle odhadů by mohly ceny ojetin do konce roku stoupnout až o deset procent.
