Čeští oceláři demonstrovali v Bruselu proti levné Číně: Zlikviduje nás

Několik tisíc ocelářů z celé Evropské unie v Bruselu demonstrovalo proti snazšímu přístupu čínské oceli na evropský trh. Bylo mezi nimi také asi sto zástupců českých společností – ArcelorMittal Ostrava, Třineckých železáren a Vítkovice Steel. Světová obchodní organizace letos rozhodne, zda udělí Číně statut tržní ekonomiky. Stanovisko k tomu bude vydávat také Evropská unie. Podle ocelářů by uvolnění čínských výrobků znamenalo pro evropský ocelářský průmysl existenční ohrožení.

„Chceme apelovat na politiky a europoslance, aby nepřipustili volný přístup Číny na evropský trh, protože by svými nízkými cenami zlikvidovala pracovní místa v Evropě,“ řekl Vilém Kubiena z firmy Vítkovice Steel. Demonstraci svolala průmyslová asociace AEGIS Europe. Podle demonstrantů je v ocelářství v Evropě ohroženo až 350 tisíc pracovních míst, v Moravskoslezském kraji 15 tisíc a desítky tisíc v navazujících činnostech.

Změna statutu Číny omezí možnosti regulace

Podle generálního ředitele a předsedy představenstva společnosti ArcelorMittal Ostrava Tapase Rádžekara chtějí oceláři po Evropské komisi spravedlivé podmínky. „Čína prodává výrobky za ceny, které ani nepokryjí naše náklady. Tomu nemůžeme konkurovat,“ zdůraznil. Protestující se obávají, že v případě, že Čína statut tržní ekonomiky získá, znemožní to efektivní využívání antidumpingových opatření, kterým Čína čelí.

Nahrávám video
Oceláři demonstrovali v Bruselu proti levným dovozů z Číny
Zdroj: ČT24

„Dokud se nahlíží na Čínu jako na netržní ekonomiku, kterou také je, protože její výrobky jsou významně ovlivňovány řízenou ekonomikou, musejí její importéři prokazovat, že jejich ceny odpovídají našemu tržnímu prostředí. A je poměrně snadné uvalit na ně regulační opatření,“ uvedl víceprezident Českého svazu průmyslu a dopravy Jan Rafaj. „Pokud by však Čína měla statut tržní ekonomiky, situace by se obrátila a my bychom museli prokazovat, že jejich výrobky jsou dotovány,“ vysvětlil.

Problémem jsou i mírnější ekologické limity

Demonstranti také upozorňují na možné dopady na životní prostředí. „Zatímco my investujeme miliardy do ekologie, Čína má zcela jiné limity. Oproti evropským výrobcům produkuje mnohem více emisí skleníkových plynů. Přitížilo by se i klimatu,“ dodal Rafaj.

Nahrávám video
Události ČT: Do Bruselu na demonstraci zamířili v autobuse půjčeném od hokejistů i čeští oceláři
Zdroj: ČT24

Připomenul, že když Evropská komise v roce 2011 Čínu testovala, splnila z pěti podmínek pro tržní ekonomiku pouze jednu. „Je to dotovaná ekonomika, má dotované úvěry, firmy vlastní stát,“ shrnul další účastník demonstrace – generální ředitel Třineckých železáren Jan Czudek. Řekl, že už teď musejí železárny prodávat za ceny, které se těm čínským blíží.

Šéf Třineckých železáren: Nechceme dopadnout jako skláři

Podle Rafaje je přístup Česka k této problematice spíše vyčkávací. „Česká vláda je opatrná, neví, jestli je výhodnější lákat čínské investory, nebo ochraňovat vlastní průmysl,“ řekl Rafaj. Šéf Třineckých železáren Czudek zdůraznil, že česká vláda by si měla uvědomit, jak dopadlo české obuvnictví, textilní průmysl nebo sklářství. „Pevně věřím, že v případě ocelářství se to nebude opakovat,“ řekl.

Tisíce hutníků poklidně prošly centrem Bruselu a jejich reprezentanti předali své požadavky Evropské komisi. Její mluvčí Lucia Caudetová uvedla, že otázku čínského dovozu bude posuzovat zodpovědně. „Dnes jsme v módu naslouchání. Venku je demonstrace. Komise si je samozřejmě plně vědoma situace v ocelářství, které celkově trpí problémem nadvýroby v globálním měřítku,“ uvedla.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 7 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 20 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...