Vodní slalom se čtrnáctitunovým BVP-2. Armáda v Myslejovicích cvičí překonávání toku

Větší cvičení plavby se pravidelně koná ob rok, je třítýdenní. Letos začalo 16. srpna, první týden byl zaměřený na přípravu techniky a lidí

Jde především o osoby, které by se podílely na případné záchraně, kdyby něco selhalo

Ve druhém týdnu přišla na řadu samotná plavba pásových BVP-2, kdy vojáci se čtrnáctitunovým kolosem vjedou do vody, jejíž hloubka dosahuje i deseti metrů, a na hladině pak překonávají překážky. Cvičí prapory 7. mechanizované brigády

„Máme několik věcí, které se hodnotí. Jde o samotný vjezd do vodní překážky, na vodní hladině jsou pak nachystané dvě překážky, kterými se musí projet. Za prvé jde o slalom a za druhé jde o zajetí a zastavení v omezeném prostoru a následné vyjetí z překážky. Pak i vyjetí z vodní hladiny,“ popsal nadporučík Daniel Verner, náčelník skupiny bojové přípravy 72. mechanizovaného praporu

Řidič jednoho z vozidel Roman Majtner řekl, že nejhorší a nejtěžší úsek je samotný nájezd vozu do vodní překážky

Roman Majtner dále popsal, že se musí trefit mezi výtyčky a vyklopit vlnolam i teleskopické hrdlo sání. Další těžký úkon je výjezd z vody, kdy se stroj „chytne“ jedním pásem, vozidlo začne „tancovat“ a do toho se zároveň musí sklápět vlnolam a trefit se zase mezi výtyčky

Podle něj je řízení vozu na hladině obdobné jako na souši. Jen se musí počítat se setrvačností. „Nereaguje to na místě,“ uvedl Majtner, který stroj řídí už 18 let

Třetí týden se v Myslejovicích procvičí i kolové Pandury praporů 4. brigády rychlého nasazení, půjde asi o 80 kusů techniky

Celkem se na cvičišti vystřídá asi 220 kusů techniky a stejný počet řidičů. Celá akce skončí 3. září