Zlínská nemocnice plánuje stavbu porodnice i nového pavilonu urgentní medicíny

V areálu Krajské nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně (KNTB) by na přelomu let 2024 a 2025 měla začít stavba porodnice za zhruba 1,1 miliardy korun. O tři roky později by pak měl začít vznikat nový centrální pavilon urgentní medicíny, který by měl stát asi čtyři miliardy korun. Spolu s dalšími investicemi a rekonstrukcemi by se do rozvoje nemocnice mělo dát v nadcházejících letech asi šest miliard korun. Plán rozvoje nemocnice představilo vedení kraje a nemocnice, je také na programu pondělního krajského zastupitelstva.

„Ve dvou následujících měsících chceme vše probrat s odbornou veřejností i veřejností, abychom na konci dubna na zastupitelstvu potvrdili další postup a schválili ho,“ uvedl hejtman Radim Holiš (ANO).

Rozvoj nemocnice by měl být podle jejího ředitele Jana Hrdého financován z více zdrojů: peněz nemocnice, kraje i několika dotačních titulů. „Největší investice, jako je pavilon pro matku a dítě a polyblok urgentní medicíny, se neobejdou bez zásadního kofinancování Zlínského kraje,“ uvedl.

Nový pavilon pro matku a dítě by měl stát v místě dnešních budov 16, 17 a 18. Do budovy současné porodnice se přestěhuje oční oddělení, ORL a ortopedie. Pokud by se rekonstruovala porodnice, znamenalo by to podle Hrdého odstávku osm až dvanáct měsíců. „V rámci toho, že jsme jediné neonatologické centrum v kraji, si to nemůžeme dovolit,“ uvedl Hrdý. Proto se vybrala možnost postavit novou porodnici a provozy z Gahurova prospektu, kde bude stát polyblok, přestěhovat do původní budovy porodnice.

Centrální polyblok urgentní medicíny se bude skládat z pěti bloků o pěti patrech. V suterénu bude parkoviště, v prvním podlaží urgentní příjem a zobrazovací metody. Ve druhém patře bude sídlit invazivní kardiologie, kardiologická a neurologická JIP a endoskopie. Třetí nadzemní podlaží využije nemocnice pro operační sály, ARO a chirurgickou a interní JIP. Ve čtvrtém a pátém patře budou standardní lůžkové stanice, na střeše heliport. 

„Za největší přínos z pohledu pacientů považuji ucelené a promyšlené řešení akutních provozů, a zejména urgentního příjmu, které budou soustředěny na jednom místě, a prakticky tak odpadnou nutné převozy pacientů v rámci nemocnice,“ uvedla náměstkyně hejtmana Olga Sehnalová (za ČSSD).

Projekt nové nemocnice na zelené louce kraj zastavil

Původně se počítalo s tím, že centrální pavilon vznikne v místě bývalé prádelny, projektant však dříve navrhl umístění v západní části areálu. 

Minulé vedení kraje pod vedením hejtmana Jiřího Čunka (KDU-ČSL) prosazovalo stavbu nové nemocnice na jiném místě, na opačné straně krajského města v Malenovicích. Současné vedení projekt zastavilo. Holiš tehdy uvedl, že by náklady nebyly osm miliard korun, jak Čunek v minulém volebním období uváděl, ale bylo by to 15 miliard i více.

Vizualizace plánované krajské nemocnice ve Zlíně
Zdroj: Zlínský kraj

Nemocnice chystá také další modernizaci. „Máme připraven reálný plán, který kromě výstavby nového polybloku urgentní medicíny zahrnuje také nevyhnutelné řešení technického stavu budov a modernizaci stávajících oddělení. Současně s nimi budeme areál připravovat na výstavbu nového srdce nemocnice. Už koncem loňského roku jsme opravili interní JIP, letos nás toho čeká opravdu hodně,“ uvedl Hrdý.

Dopady na chod nemocnice mají být minimální

Nemocnice rekonstruuje kardiologickou JIP a chirurgické oddělení, v březnu začne oprava operačních sálů a hemodialýzy a postupně se bude pracovat na dětském oddělení a operačním sále pro gynekologii. Letošní náklady by měly být přes 170 milionů korun. Příští rok se počítá například se zateplením budovy interny, modernizací a nástavbou plicního pavilonu a zahájením stavby porodnice, celkem se chystají investice za 1,3 miliardy korun.

V roce 2025 je v plánu například nástavba pro hematologicko-transfuzní oddělení za sto milionů korun. O rok později by se měla za 200 milionů korun měnit budova bývalé porodnice. Na konec roku 2027 se chystá stavba polybloku.

„Vše jsme naplánovali tak, aby dopady do péče byly minimální. Pokud by někde bylo potřeba uzavírat lůžka, budou to jen procenta z naší celkové kapacity,“ uvedl Hrdý. Stavba polybloku by neměla fungování nemocnice zásadně ovlivnit.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 56 mminutami

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 13 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...