Ani v prodlouženém termínu neskončila rekonstrukce serpentin u Bečova na Karlovarsku. Navíc v noci na pátek skončila platnost povolení k uzavírce opravovaného silničního úseku mezi Karlovými Vary a Plzní. Za to zhotovitelům, sdružení firem Eurovia a Berger Bohemia, hrozí podle krajských úředníků sankce. Firmu penalizovat zvažuje i zadavatel rekonstrukce, tedy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Na silnici u Bečova se stále pracuje. Chybí svodidla, dělníci upravují krajnice a ještě spárují opěrné zdi. Opravy přitom měly původně skončit v srpnu. „Jsme na zhotovitele velmi naštvaní, je to několikáté posunutí termínu,“ zdůraznil ředitel karlovarské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Lukáš Hnízdil.
Zhotovitel stále opakuje, že zdržení mají na svědomí zejména odlišné geologické podmínky, než obsahovalo zadání. Firma musela na rozbíjení skal použít jinou technologii. Nyní upřesnila, kdy by chtěla s rekonstrukcí skončit. „Předpokládáme, že se tak stane v první polovině listopadu. Úřady jsme požádali o prodloužení uzavírky,“ řekla mluvčí EUROVIA Iveta Štočková.
Prodloužit termín nejde ze dne na den
Podle krajských úředníků to zařídit ale nepůjde ze dne na den. Na vyřízení mají třicet dnů. Do té doby jde o uzavírku nepovolenou, za což firmě hrozí sankce. „Nedá se hovořit o obvyklé sankci. Ale o maximální hranici, která je 500 tisíc korun,“ poznamenal vedoucí odboru dopravy Karlovarského kraje Vladimír Malý.
Podle krajského odboru dopravy mohou navíc řidiči uplatňovat možné náhrady škod vzniklé na objížďkách. Firmě tak hrozí další penalizace. „Samozřejmě smlouva pamatuje na sankční mechanismy. V tuto chvíli vyhodnocujeme objektivní skutečnosti, tedy změny související se skalami a založením opěrných zdí,“ vysvětlil Hnízdil z ŘSD.
Rekonstrukce serpentin u Bečova, která má zvýšit bezpečnost provozu zejména v zimním období, by podle smlouvy měla vyjít na 113 milionů.
