Praha odmítá vládní čtvrť v Letňanech. A hledá státní objekt, kam přesunout magistrát

Nahrávám video
Tisková konference primátora Prahy
Zdroj: ČT24

Představitelé pražské radnice jednali s vládou Andreje Babiše (ANO) o investičních plánech v metropoli. Žádají spolupráci na vykupování pozemků pro Pražský okruh, lepší spojení na letiště a hledají nevyužívaný státní objekt, do kterého by mohli přesunout magistrát z pronajatého Škodova paláce. Ústy primátora Zdeňka Hřiba (Piráti) metropole současně odmítla premiérovy plány na vznik vládní čtvrti v pražských Letňanech.

S myšlenkou na vytvoření vládní čtvrti, do které by se stěhovaly úřady rozmístěné v současnosti napříč pražským centrem, přišel premiér Andrej Babiš loni na podzim. Jako lokalitu pro vznik „úřednického městečka“ si vytipoval sídlištní čtvrť na severu Prahy, již tehdy ale jeho vizi odmítl jak městský Institut plánování a rozvoje, tak nový primátor, který své negativní stanovisko zopakoval i na současném jednání s vládními zástupci.

„Není vhodné v Praze stavět úřednické ghetto,“ řekl Hřib po jednání s Babišem a ministry. „Vytváření monotematických čtvrtí zvyšuje náklady na dopravu. Chceme stavět multicentrické město, město krátkých vzdáleností, kde jsou mezi sebou vzájemně jednotlivé funkce promísené, a díky tomu jsou kladeny na dopravu nižší nároky.“

Pražská představa budoucnosti Letňan, které již nyní obsluhuje i jedna z tras metra, je vize rezidenční čtvrti; metropole by zde rovněž ráda vystavěla „novou moderní severní nemocnici“. 

Sen o vládním sídle

Babiš původně navrhoval, že by šestnáct žádoucích pozemků v Letňanech mohla republika se svým hlavním městem vyměnit za zámeček ve čtvrti Veleslavín, k tomu ale nakonec nedojde. Podle aktuálních informací o památku projevilo zájem ministerstvo kultury. Nyní premiér doufá, že Hřib změní názor poté, co se s nápadem lépe seznámí a uvidí příslušnou prezentaci.

„Požadavek administrativního centra v Letňanech je pro nás klíčový,“ prohlásil a spolu s generální ředitelkou Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) Kateřinou Arajmu totiž odmítl, že by byla v plánu monotematická čtvrť. „Synergie jsou tam obrovské, návratnost je tam obrovská,“ konstatoval Babiš.

Pozemky, o které by měl stát podle premiéra zájem, mají celkovou rozlohu 354 000 metrů čtverečních. V listopadu Babiš uvedl, že v letňanském komplexu by mohlo být více než deset tisíc zaměstnanců, výstavba by stála 10 miliard korun. Podle šéfky ÚZSVM by v Letňanech mohla sídlit například ministerstva financí, pro místní rozvoj, dopravy či částečně resort kultury.

Spolupráce na okruhu

Setkání pražských a vládních špiček se primárně soustředilo na investiční vize pro metropoli, přičemž reprezentanti rady hlavního města na jednání vystoupili hned s několika požadavky. Kvůli problému s nedostatkem bytů a zbrzděným stavením rozvojem Prahy vyzvali stát a jednotlivé resorty, aby respektovaly lhůty ve stavebním zákoně, hlavní debata se pak vedla kolem dopravních staveb.

„Chceme, aby stát postavil vnější okruh kolem Prahy a železnici do Kladna. Také chceme, aby stát zafinancoval stavbu městského okruhu, tak jako se to stalo například u Vysočanské radiály nebo jako by to mělo být u městského okruhu v Brně,“ informoval Hřib – a obdobně mluvil i Babiš: „S Prahou máme absolutní shodu ohledně stavby Pražského okruhu a propojení dálnice z Plzně na Hradec Králové.“

Nahrávám video
Události ČT: Babiš se s Hřibem shodli na prioritě dostavby Pražského okruhu
Zdroj: ČT24

Hlavní město se v současnosti chystá odstartovat výkup pozemků pro ochranné pásmo Pražského okruhu mezi dálnicemi D1 a D11, počítá s částkou 2,2 miliardy korun. Primátorův náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě) se kvůli stavbě v novém týdnu setká s premiérem Babišem, a ministrem dopravy Danem Ťokem (za ANO). „Chceme nastavit spolupráci ohledně výkupu pozemků pod samotnou komunikací,“ sdělil.

Náhrada za Škodův palác

Třetí pražský požadavek pak měl „inzertní charakter“. Metropole poptává některý z nevyužívaných státních areálů, který by po rekonstrukci mohla využít jako sídlo svého úřednictva, a zbavit se tak platby nájmu za Škodův palác v centru Prahy.

„V rámci studie vyšel jako nejvhodnější možný areál Invalidovny, nicméně Invalidovna má využití ze strany ministerstva kultury, takže vhodná budova nyní volná není,“ připustil náměstek pro majetek Jan Chabr (Spojené síly pro Prahu), Hřib je ale optimističtější: „Chceme zahájit jednání o tom, zda v Praze najdeme areál, který stát vlastní, nevyužívá a budovy chátrají. Areálů je v Praze víc, není to jen Invalidovna, napadají mě i Karlínská kasárna.“

Podle premiéra Praha po státu už nyní požaduje osmadvacet staveb a 146 pozemků. Radní Chabr sdělil, že stát vstřícnost ohledně náhrady za palác podmiňuje právě vládní čtvrtí. „Velkou podmínkou vzájemných vztahů je právě požadavek na směnu pozemků v Letňanech zamýšlených pro stavbu vládní čtvrti. Pakliže by se daná směna nerealizovala, je zřejmé, že dojde k zásadnímu přehodnocení vztahů a plnění žádostí Prahy,“ uvedl

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 7 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 20 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...