Liberec – Povede někdy nová bezpečná silnice z Liberce až do Německa? Otázka je opět aktuální, Jitka Pourová, které stát vyvlastnil klíčový pozemek, se chce o půdu soudit. Plány Ředitelství silnic a dálnic dostavět silnici I/35 na hranice ještě letos se tak může velmi snadno proměnit v další dlouhé čekání.
O pozemcích pro silnici Liberec–Zittau rozhodne soud
Přeložka silnice I/35, kterou staví ŘSD mezi Bílým Kostelem nad Nisou a Hrádkem nad Nisou, je sedmikilometrová a z větší části hotová. Na posledním úseku ale ještě nezačala stavba. Posledních pět let stát neúspěšně vyjednával o výkupu pozemků, nakonec se rozhodl vyvlastnit je. Úředníci tvrdí, že s nimi majitelka pozemků Jitka Pourová pět let vůbec nekomunikovala. Poté, co o půdu přišla, se však konečně ozvala – podala žalobu, kterou chce vyvlastnění zrušit. Stavba proto nyní čeká na soud.
ŘSD stále věří, že se podaří silnici dokončit ještě letos, předpokládá, že soud rozhodne v jeho prospěch. „Soud by se měl vyjádřit zhruba do konce března letošního roku, abychom stihli včas vše ještě v letošním roce,“ uvedla mluvčí státních silničářů Nina Ledvinová.
2 minuty
Reportáž Lucie Pokorné
I kdyby to tak ale dopadlo, může se stará cesta v posledních letech své existence v síti státních silnic ještě proměnit v peklo. V novém totiž má být celý přeshraniční tah a polští cestáři se teď rozhodli, že svůj úsek otevřou již v létě. Řidičům však nezbude než rozestavěnou přeložku u Hrádku nad Nisou objet po původní úzké a klikaté I/35, které místy chybí krajnice, občas dokonce i středová dělící čára. „Dopravní intenzita na staré nevyhovující komunikaci se ještě zvýší,“ podotkl hejtman Libereckého kraje Martin Půta.
Silnice I/35 zdaleka není jediná, kde se čeká na pozemky. Dodnes kvůli podobným sporům nevede dálnice D11 až do Hradce Králové, tahanice provázely například také stavbu D5. V opačné pozici než polští silničáři se potom ocitli ti čeští, když dostavěli dálnici D1 k bohumínskému hraničnímu přechodu. Na polské straně ještě dálnice nebyla dokončena, a tak řidiči čekali na otevření půl roku. Dodnes potom trvá v Polsku objížďka nedokončeného úseku nedaleko hranic.