O obnovu trati Moldava–Holzhau usilují nadšenci z obou stran hranice

Krušné hory – Už poosmé se sešli příznivci zaniklé železniční trati Moldava–Holzhau v Krušných horách. Zhruba pět kilometrů kolejí odvezla ruská armáda v roce 1945. Lidé z obou stran hranice si dnes pochodem v původním kolejišti připomínají snahu z devadesátých let o obnovu železničního spojení.

Tomáš Studnička pořádá každoroční putování po zrušené železnici na běžkách, letos poprvé musela zhruba dvacítka lidí nechat lyže doma. „Letos bohužel bez sněhu a bez lyží, jen pěšky,“ uvedl organizátor setkání.

Železniční nadšenci z Čech i Německa si dali sraz u budovy bývalého nádraží v obci Hermsdorf. Tady je teď muzeum. O muzeum zaniklé železnice a budovu bývalého nádraží se stará Rainer Dietrich. Jeho pýchou je místnost, kde čekával na vlak saský král Friedrich August III. „Když tudy král jezdíval na svůj lovecký zámek v Rehefeldu,“ potvrdil majitel nádražní budovy.

České i německé spolky stále žijí v naději, že plán z devadesátých let na obnovu trati se podaří jednou naplnit. „Co se týče rozvoje Krušných hor a turismu, byl by to velký prospěch a velký přínos pro obě strany,“ myslí si Michal Švec, člen Klubu přátel krušnohorské železnice Most a Tomáš Studnička doplňuje: „Idea by to byla hrozně hezká, ale vzhledem k tomu, že je to celé na německém území, můžeme do toho jako Češi těžko mluvit.“

Podobné obavy mají i němečtí nadšenci. Už jen proto, že nikdy nedošlo k oficiální dohodě mezi oběma státy. Přesto mají podle Němců podobná setkávání smysl, protože oživují díky turistům přeshraniční život. „V zimě přichází mnoho tisíc lidí po bývalé trati na Moldavu až do Dubí,“ dodal Rainer Dietrich.

Lidí z obou stran hor každý rok přibývá, oba organizátoři proto chtějí v pořádání takzvaných pěších vlaků pokračovat.

Nahrávám video
Reportáž Petra Baraňáka
Zdroj: ČT24

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 8 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 21 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...