Máj otevřeli v dubnu před 40 lety

Praha - Přesně před 40 lety, 22. dubna 1975, byl v Praze otevřen obchodní dům Máj. Nakupovat tam chodili nejen obyvatelé hlavního města, ale třeba za předvánočními nákupy tam přijížděli lidé z celé republiky. Máj stojí na nároží Národní třídy a Spálené. Až do roku 1938 tam byl novogotický Šlikovský palác a pak celých třicet let jen dřevěný pavilon. Výstavbě Máje předcházela architektonická soutěž, kterou vyhráli mladí architekti Miroslav Masák, John Eisler a Martin Rajniš z ateliéru SIAL Karla Hubáčka, autora legendárního horského hotelu na Ještědu.

Architekt Martin Rajniš dnes vzpomíná, že když jejich tým vyhrál, bylo autorům 27 let. S úsměvem taky dodává, že na jednání o projektu chodili mladí architekti v pruhovaných kalhotách, které pocházely z Ameriky.

Další z autorů Miroslav Masák vysvětlil, že jejich cílem bylo vytvořit „pravdivou architekturu“. Tedy přiznat, že stavba je obchodní dům, přiznat jeho konstrukci i technologie. Neskrývat rozvody ani klimatizaci. „A zároveň získat přijatelný, nebo možná víc než přijatelný estetický zážitek,“ řekl Miroslav Masák.

Výsledkem byla interiérová syrovost, z níž byli překvapeni i tehdejší prodavači. Například stropy byly úplně odhalené, nebyly jako dnes kryté podhledy, což prý byl pro prodavače obchodního domu velký šok.

Paní Jana Peprná pracuje jako prodavačka v Máji od prvních dnů, tedy od 22. dubna 1975, kdy se obchodní dům otevíral. Dnes vzpomíná, které zboží bylo v období socialismu nedostatkové. Například toaletní papír, dámské hygienické potřeby, prací prášky anebo zavařovací víčka. 

Obchodní dům Máj byl od začátku ohromně populární. Stál v centru Prahy a pod ním křižovaly tramvaje všemi směry. V Máji mimo jiné vznikla i spousta filmových scén - například si „zahrál“ ve filmu Bony a klid z roku 1988. Oblíbená bývala kdysi jídelna s cukrárnou ve čtvrtém patře a první zaměstnaci vzpomínají i na to, že přímo v objektu měli lékaře, pedikúru a kadeřnictví. 

Architekti původně na fasádu Máje umístili číslo 02, což mělo znamenat druhý obchodní dům po Kotvě. Nápis ale tehdejší ideologové z nepochopitelných důvodů označili jako urážku dělnické třídy a naopak proti architektům prosadili rudou hvězdu na vrcholu stavby. Martin Rajniš vzpomíná, že se tehdy snažili prosadit kouli, ale byli prý velmi tvrdě upozorněni, že nad Prahou bude zářit rudá hvězda, že do toho mladí architekti nemají co mluvit.

Proti obchodní logice, která velí přivézt po eskalátorech zákazníky přímo doprostřed zboží, jezdící schodiště v Máji je na samotném kraji obchodního domu v pasáži. I to ale mělo svou logiku. Na místě starého domu U Ježíška, který kdysi stával tam, co je dnes Quadrio, se totiž původně počítalo se stavbou Domu techniky. A schodiště mělo zákazníky vozit i tam. Tenhle nápad se realizace dočkal až teď právě s Quadriem.

Olga Lukešová, ředitelka Obchodního domu My konstatovala, že zákazník má teď víc možností, víc obchodů a butiků: „Dá se říct, že sortimenty na sebe navazují. Takže já myslím, že jsme partneři a že zákazníkům dokážeme nabídnout společně víc,“ řekla Olga Lukešová.

Quadrio naopak svou výškou na hlavu postavilo původní záměr, aby střecha Máje ustupovala k nižším historickým stavbám. Na terase Máje měla původně parkovat auta. Přivážet je tam měly velké nákladní výtahy. Podle Olgy Lukešové se přes výtahy přijímalo zboží, nebo se nákladní auta vyvážela do jednotlivých pater. Tak fungoval příjem zboží v každém patře obchodního domu ještě na konci 90. let.

Velkou stavební proměnou prošel interiér obchodního domu před šesti lety kvůli nové prodejní koncepci. Achitekt Miroslav Masák vzpomíná, že firma Chapman Taylor, která úpravy projektovala, se na původní autory obrátila a jim se podařilo zabránit - pokud šlo o stavbu - těm nejhorším záměrům. Dohodli se jak s firmou Chapman Taylor, tak s vedením Tesca. Jak ale Miroslav Masák dodává, ohledně interiéru dohoda možná nebyla. „Takže dneska je to uvnitř banální obchoďák,“ řekl Miroslav Masák.

Nahrávám video

Před 6 roky se Máj - po letech - vrátil ke svému původnímu názvu, byť v angličtině a s úplně jiným významem. Máj je památkově chráněným objektem a vedle vysílače na Ještědu jednou ze dvou českých staveb, které prestižní londýnské nakladatelství Phaidon Press uvádí jako příklad světové architektury.

Fakta o obchodním domě Máj

  • Obchodní dům byl vybudován v letech 1972–1975 původně pod názvem Prior 02 (na dobových fotografiích je ve směru do Národní označen velikým označením 02). Poté dostal označení Máj, pod kterým byl, stále jako součást sítě Prior, znám až do pádu socialistického režimu.
  • Po roce 1992 se jmenoval K-Mart či Kmart podle amerického řetězce, který jej vlastnil. V roce 1996 se vlastníkem a provozovatelem obchodního domu stala společnost Tesco Stores ČR a. s., která jej provozovala pod svou obchodní značkou Tesco bez specifického názvu.
  • Po rekonstrukci interiérů a zavedení nové koncepce jejich uspořádání změnila společnost Tesco k 21. září 2009 značku na My, pražský Máj byl po Liberci druhým obchodním domem v Česku i ve světě, kde Tesco tuto novou koncepci a značku zavedlo.
  • Obchodní dům Máj navrhli architekti John Eisler, Miroslav Masák a Martin Rajniš z libereckého ateliéru SIAL, který roku 1968 založil autor ještědské televizní věže Karel Hubáček. Autoři vytvořili dílo ve stylu high tech, který se v té době teprve začínal rozvíjet, a neofunkcionalismu.
  • Stavbu realizovaly švédské stavební firmy SIAB a ABV Stockholm. Spolupráce se západními stavebními firmami byla v 70. letech neobvyklá, stejně jako kvalita provedení a vybavení.
  • V českém prostředí za socialismu hodnota stavby příliš zdůrazňována nebyla, protože ateliér SIAL se dostal do nepřízně režimu, jeho členové nesměli publikovat v oficiálních architektonických časopisech – jeden z autorů Máje John Eisler emigroval na Západ a Miroslav Masák měl vroubek z roku 1968, kdy byl místopředsedou nezávislého svazu architektů.
  • 2. října 2006 byl obchodní dům prohlášen za kulturní památku.

Zdroj: Wikipedie

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Národní parky chtějí „rozbít“ davy turistů. Pomoci mají technologie i osvěta

Tuzemské národní parky hledají způsoby, jak ochránit nejcennější části svého území před rostoucím náporem návštěvníků. V rámci projektu Zodpovědně do přírody chtějí lépe rozložit turistický ruch, využívat data o návštěvnosti a více vzdělávat veřejnost v oblasti ochrany přírody.
před 8 mminutami

VideoBarevný přechod v Hodoníně má zvýšit bezpečnost chodců i oživit město

V Hodoníně mají nový pestrobarevný přechod. Namaloval ho streetartový umělec Jakub Karlík. Vedení města si od něj slibuje oživení veřejného prostoru i větší bezpečnost chodců. Podobné přechody jsou zatím v Česku spíše výjimkou a jejich vznik musí schválit dopravní inspektorát. Zatímco v Hodoníně projekt dostal zelenou, v Říčanech ho policie odmítla s tím, že nejde o dopravní značení, a na vozovce proto být nesmí.
před 11 hhodinami

Zákaz sdílených elektrokoloběžek pomohl v Praze snížit počet pokut na pětinu

Jízda po chodníku, v protisměru, nerespektování dopravního značení nebo nebezpečný způsob jízdy v hustém provozu. Nejčastěji za tyto přestupky Městská policie hlavního města Prahy rozdala na jaře v dubnu a květnu cyklistům a jezdcům na koloběžkách 437 pokut. Oproti stejnému období loni jde o osmdesátiprocentní pokles, sdělil ČT policejní mluvčí Zdeněk Modálek. Propad podle něj zapříčinil celoměstský zákaz sdílených elektrokoloběžek, který platí od začátku roku.
před 12 hhodinami

Oprava silnice I/20 u Toužimi komplikuje dopravu. Řidiči stojí v kolonách

Cestu mezi Plzní a Karlovými Vary komplikují stavební práce na silnici I/20. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam opravuje téměř čtyřkilometrový úsek vozovky. Provoz je kvůli částečné uzavírce řízen semafory a u Toužimi se tvoří dlouhé kolony. Omezení potrvají podle ŘSD přibližně do září.
před 13 hhodinami

ČEZ vybuduje na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu za miliardy

Společnost ČEZ vybuduje za osm miliard korun na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu, která bude čtvrtým zařízením tohoto druhu v Česku, sdělil její generální ředitel a předseda představenstva Daniel Beneš. V tuzemsku jsou nyní velké přečerpávací elektrárny v Dlouhých stráních na Šumpersku, Dalešicích na Třebíčsku a ve Štěchovicích u Prahy. Všechny patří ČEZu.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

U pražského letiště se tvoří dlouhé kolony. Jeďte MHD, radí policie

Pražská policie doporučuje v následujících měsících využít při cestě na Letiště Václava Havla městskou hromadnou dopravu nebo vyrazit s výrazným časovým předstihem. Kvůli stavbě nové mimoúrovňové křižovatky a s ní spojeným dopravním omezením totiž policisté opakovaně řeší komplikace v dopravě a několikakilometrové kolony. Stavba potrvá do října příštího roku.
před 16 hhodinami

Poštovní muzeum v Praze ukáže telefon arcivévody i byt ve stylu biedermeieru

Ve Vávrově mlýně v Praze se otevírá Poštovní muzeum. Zpřístupňuje expozici věnovanou technice, poštovnictví a komunikaci. Zároveň obnovuje prezentaci biedermeierovských interiérů. Novou expozici spravuje Národní technické muzeum (NTM), které má na starosti také Poštovní muzeum ve Vyšším Brodě.
před 16 hhodinami

Posílené hlídky i zvláštní linky MHD. Začal festival Rock for People

V Parku 360 na letišti v Hradci Králové začal ve středu 31. ročník hudebního festivalu Rock for People. Příjezd návštěvníků krátce před polednem nepůsobil žádné dopravní komplikace. Do areálu se lidé mohou dostat třemi zvláštními bezplatnými linkami MHD. Policisté v souvislosti s akcí posílili hlídky, které mají dohlížet především na dopravu. Festival trvá do 14. června. Vstupenky jsou téměř vyprodané a během pěti dnů by mělo dle odhadu pořadatelů dorazit až osmdesát tisíc fanoušků z tuzemska i zahraničí.
před 17 hhodinami
Načítání...