Kokory a Krčmaň stále marně čekají na dálnici, která odvede hustou dopravu z obcí

Obce Kokory a Krčmaň dál čekají na stavbu dálnice D55. Nová spojnice mezi Olomoucí a Přerovem má vesnice zbavit nadměrné dopravy. V Kokorách je situace kolem obchvatu zamotaná už několik let, problémy nastaly i na stavbě kolem Krčmaně. Ta přitom měla začít už příští rok.

Obcí Kokory projede denně patnáct tisíc aut, z nich víc než polovina nedodrží povolenou rychlost. Obyvatelé si stěžují na hluk, otřesy a popraskané domy. Odvést je z Kokor do polí za obcí má dálnice D55. Ta je ale v nedohlednu. Na provoz tam proto bude nově dohlížet alespoň obecní strážník.

„Potřebujeme, aby byl takovým psychologickým prvkem, aby se doprava trošku zklidnila, ale plánujeme i nějaké mobilní měření a do budoucna i statické radary,“ řekla starostka Kokor Jana Habáňová (Změna pro Kokory společně s KDU-ČSL).

Stavba obchvatu Kokor je už tři roky v patové situaci. Nejvyšší správní soud dosud nerozhodl o kasační stížnosti ohledně trasy. S tou nesouhlasila sousední Rokytnice. I když obec nakonec přistoupila na kompenzace, stížnost nelze stáhnout. Platil by tak verdikt, který zrušil územní rozhodnutí. „Obyvatelé obce upínají své zraky k tomu, aby už to konečně bylo, protože doprava je tady neúnosná,“ podotkla starostka.

Zemědělská společnost chce protihlukovou stěnu

Podobně jako Kokory je na tom obec Krčmaň. I tudy denně projedou desítky tisíc aut. Obchvat v podobě dálnice D55 byl na dohled. Stavět se měl začít příští rok. Situace se ale i tam zkomplikovala.

Stavební povolení vydalo na začátku roku ministerstvo dopravy, napadla ho ale zemědělská společnost, která poblíž budoucí dálnice chová dobytek. „Klient v žádném případě proti dálnici a proti její výstavbě nebrojí. Jediné, čeho se bojí, je likvidace jeho areálu živočišné výroby,“ řekla právní zástupkyně společnosti AGRA Velký Týnec Petra Hrachy.

Starosta Krčmaně Zdeněk Jančo vyjádření pro Českou televizi odmítl. Odkázal jen na oficiální vyjádření na webových stránkách obce.

Společnost Agra nepodnikla v rámci celého procesu pořizování nového územního plánu od roku 2012 do roku 2015 žádnou iniciativu. Pokud by už v tu dobu byla společnost Agra aktivní, mohla docílit například jiného či užšího vymezení koridoru pro plánovanou přeložku D55.
obec Krčmaň
vyjádření na webových stránkách

„Klient se vyjadřoval dávno před fází zahájení územního řízení. Jediný požadavek je vybudování protihlukové stěny,“ řekla na obranu zemědělské společnosti její právní zástupkyně.

„Aktuálně předpokládáme, že do konce dubna by mohl v této věci pan ministr vydat rozhodnutí,“ řekl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Pokud resort stavební povolení potvrdí, obchvat Krčmaně se začne stavět v lednu 2022.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 9 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 21 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...