Filmoví fanoušci se do Varů svezou posílenými spoji. Do kina na kole

Návštěvníci letošního Mezinárodního filmového festivalu Karlovy Vary vzali předprodej jízdenek útokem již týden před samotným zahájením přehlídky. Místenky v rezervačním systému mizí před očima. Podle dopravců ale cestující nemusí propadat panice, že by se na ně pro naplněnou kapacitu nedostalo. Denně jsou připraveni přepravit až několik stovek pasažérů. Pohyb po městě pak obstarají festivalové autobusy a půjčovna kol.

"Na řadu spojů z Prahy do Karlových Varů nasazujeme další autobusy. Počet míst jsme díky tomu zatím schopni operativně navýšit tak, aby odpovídal aktuálním potřebám," ujistil návštěvníky festivalu Aleš Ondrůj, mluvčí společnosti Student Agency, hlavního autobusového dopravce mezi metropolí a západočeskými lázněmi. Zákazníkům žlutých autobusů doporučuje, aby obsazenost spojů průběžně sledovali a bez prodlení si jízdenku zakoupili, jakmile najdou volné místo.

České dráhy úpravy vlakových spojů v souvislosti s festivalem neplánují. Na zvýšenou obsazenost jsou ale též připraveny pružně reagovat. Cesta za festivalovým děním z hlavního města po železnici trvá v porovnání s autobusovou dopravou sice déle, ale v současné chvíli jsou místa ve vlaku obsazena minimálně.

Student Agency
Zdroj: Igor Zehl

Také u Českých drah se vyplatí jízdenku koupit s předstihem a nespoléhat, že se ve vlaku vždy najde volné místo. Rozdíl cen jízdenek zakoupených včas a na poslední chvíli je markantní. Za včasnou cestující zaplatí 169 korun, zatímco obyčejná jednosměrná stojí 323 korun. V případě včasného nákupu jízdenky je vlaková jízdenka s autobusovou cenově srovnatelná.

Auto je lepší odstavit na kraji města

Přestože se přeprava za filmovými zážitky osobním vozem zdá být téměř bezstarostná, řidiče mohou překvapit napínavé chvíle při parkování. "Parkovací místa v lázeňském území i širším centru bývají během festivalu úplně obsazená," přibližuje obvyklou situaci mluvčí karlovarského magistrátu Jan Kopál.

Návštěvníkům, kteří mají ve městě smluvené ubytování, se nabízí využít vyhrazené stání daného zařízení. Ostatní si ušetří starosti, pokud odstaví auto na velkokapacitním parkovišti a po městě se budou pohybovat pěšky, na festivalovém kole, festivalovými autobusy a jinou hromadnou dopravou.

Od Puppu k Thermalu autobusem či na kole

Ke kinosálům dopraví filmové fanoušky zdarma festivalové autobusy. Linky, jejichž trasy se od loňského roku téměř neliší, budou v provozu po celou dobu festivalu od ranních do pozdně nočních hodin. Jízdní řády jsou dostupné zde. Novinkou jsou dvě přidané zastávky – Tržnice a Slavie. První zastávka byla zřízena, aby obsloužila promítání v Národním domě. Druhá zastávka zvýší komfort hostů, kteří se ubytují ve sportovní hale drahovického stadionu a v přilehlém hotelu Marttel. Cestující poznají festivalové autobusy podle speciálního označení F1, F2 a F3. Jízdenku ani festivalové pasy pro využití spojů nepotřebují.

Již tradiční alternativou pohybu od kina ke kinu jsou ve Varech také kola. Festivalová půjčovna kol začala fungovat před třemi lety. Rok od roku si získává u návštěvníků festivalu větší popularitu. V rámci padesátého ročníku festivalu bude půjčovna otevřená denně od 8 hodin ráno do 23 hodin večer. "Pro potřeby registrace cyklista potřebuje občanský průkaz a platnou akreditaci," upozorňuje Martin Verner ze společnosti Ski a Bike Centrum Radotín, jež půjčovnu provozuje.

Půjčovna kol na filmovém festivalu v Karlových Varech
Zdroj: Ski a Bike Centra Radotín

Po vyplnění krátkého formuláře si zájemce může kolo jednoduše dále půjčovat už jen na Festival Pass. Kolo si lze pronajmout maximálně na čtyři hodiny. První hodina je bezplatná a měla by stačit i pomalým cyklistům například na přejezd ze stanového městečka k hotelu Thermal. Každá další hodina pronájmu kola stojí sto korun. Cyklisté si budou moci vybrat z různých typů kol.

"Na výběr jsou městská kola v unisex provedení i dámská se sníženou horní rámovou trubkou. Vedle nich ještě půjčujeme fitness kola, která jsou určená spíše pro kondiční ježdění," doplnil Martin Verner. Každé kolo je vybaveno blatníky a osvětlením pro večerní jízdu. K zapůjčenému kolu zákazník automaticky dostane helmu, zámek, mapku města a brašnu, do které se vejdou osobní doklady, peněženka a festivalový program.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 3 hhodinami

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 5 hhodinami

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
včeraAktualizovánopřed 5 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

VideoNa internetu se šíří nebezpečný trend. Řidiči projíždějí kruhové objezdy napříč

Na sociálních sítích se šíří nový nebezpečný trend, při němž řidiči přejíždí kruhový objezd napříč. Lidé se při průjezdu natáčejí a následně své jednání sdílí na internetu. Podobnými manévry přitom můžou ohrozit nejen sebe, ale i ostatní řidiče, říká k hrubému porušení dopravních předpisů odborník na dopravní bezpečnost z BESIPu Lukáš Hutta. Jeden takový případ teď řeší policisté v Plzni, kde auto najelo na zalesněný ostrůvek kruhového objezdu za bílého dne a plného provozu. Objezd přitom patří mezi nejvytíženější dopravní uzly v Plzni. Podobný případ se stal minulý týden i v Ústí nad Orlicí, pachateli teď hrozí pokuta až pět tisíc korun.
před 18 hhodinami

Při srážce autobusu a tramvaje v pražských Záběhlicích utrpělo zranění osmnáct lidí

V pražských Záběhlicích se dopoledne čelně srazila tramvaj s autobusem. Zranilo se osmnáct lidí, z toho dva měli závažná poranění. Záchranáři je rozvezli do nemocnic. Autobus podle policie vybočil z jízdního pruhu a střetl se s tramvají. Příčinu nehody policie vyšetřuje, nevyloučila zdravotní problémy řidiče autobusu a hledá svědky nehody i jízdy autobusu před srážkou. Ulice byla zhruba tři hodiny neprůjezdná pro osobní dopravu a místo tramvají v daném úseku jezdily autobusy.
19. 5. 2026Aktualizováno19. 5. 2026

Reportéři ČT zjišťovali, proč fotbalové kluby nedokáží zajistit zákaz pyrotechniky

Tuzemský fotbal zažil předminulý víkend dle mnohých své dno. Násilný závěr derby mezi Slavií a Spartou šokoval nejen fanoušky, ale i ty, kteří fotbal nesledují. Útoky radikálních příznivců Slavie vyšetřuje policie. Samotný klub už dostal pokutu a zákaz diváků na stadionu na čtyři zápasy. K ohrožení bezpečnosti došlo přesto, že podobné incidenty se odehrály už dříve. Jan Moláček pro Reportéry ČT zjišťoval, proč kluby nedokáží nebo nechtějí zajistit, aby na zápasech nebyla zakázána nebezpečná pyrotechnika a kde končí rivalita a začíná nenávist.
19. 5. 2026
Načítání...