Nedostatek letadel může pocítit až 350 tisíc Čechů, odhadl za cestovní kanceláře Jan Papež

Nahrávám video

Až 350 tisíc Čechů může v různé míře pocítit potíže s uzemněnými letadly Boeing 737 MAX, odhadl v pořadu Devadesátka ČT24 místopředseda Asociace cestovních kanceláří ČR Jan Papež. U jejich dovolených se mohou například měnit data a místa odletu, některé zájezdy mohou být kratší. Menší, případně dražší pak bude rovněž nabídka last minute zájezdů.

V tuzemsku je situace komplikovaná hlavně sedmi nelétajícími Boeingy 737 MAX společnosti Smartwings, která je majoritním dodavatelem dopravy pro české cestovní kanceláře. 

Jan Papež v této souvislosti poprosil klienty o zvýšenou míru tolerance.  Zdůraznil, že současná situace není zaviněna firmou Smartwings ani cestovními kancelářemi. Boeingy uvedeného typu byly uzemněny na všech kontinentech po dvou leteckých haváriích. 

„Od celého turistického průmyslu vyžaduje současná situace mnohem větší flexibilitu, a svým způsobem ne úplně lpění na smluvních podnínkách, které mezi sebou máme,“ řekl Papež s odkazem na intenzivní jednání cestovních kanceláři se Smartwings, s případnými náhradními dopravci i třeba s již zajištěnými hotely, které bude obtížné naplnit podle původních předpokladů. Věří, že pružně budou reagovat také letiště. 

Odhadl, že situace se dotkne pěti až deseti procent klientů – tedy až 350 tisíc lidí – a to především těch, kteří si předplatili dovolenou v rámci „first momentu“. Znali už totiž odletové časy a další podrobnosti svých zájezdů, které se nyní mění. Naopak lidí, kteří si dovolenou kupují až v současnosti, se změny podle něho dotknou méně. 

Papež zmínil, že nyní pokračuje hledání náhradních dopravců pro pravidelné linky, což může znamenat vyšší cenu služby. To může mít vliv i na růst ceny zájezdů, ale nečeká, že by to většina cestovek chtěla udělat, protože by si tím snížily konkurenceschopnost. Podotkl, že některé společnosti v cizině nasazují k pokrytí zájezdů starší letadla, ale výhodou EU je, že přísně kontroluje jejich technický stav. 

Dodal, že situace navíc nepříznivě zasáhne nejen výjezdovou turistiku, ale i příjezdovou, protože Smartwings dováží také cizince do Česka.  

Mluvčí CK Fischer Jan Bezděk v pořadu uvedl, že stále probíhají jednání s leteckými dopravci a letový řád ještě není hotový. „Můžeme ale zaručit, že drtivá většina našich klientů na dovolenou odjede,“ dodal. Později upřesňoval, že „naši klienti se o svou dovolenou nemusí obávat“. Dochází tak hlavně k posunům odletových časů či ke změnám termínů. 

Bezděk se rovněž domnívá, že bude méně last minute zájezdů a budou dražší. Doporučil proto nečekat s jejich zakoupením na poslední chvíli. „Dá se předpokládat, že do některých destinací bude kapacita menší.“

Zmenšení nabídky tohoto typu zájezdů předpokládá i Papež.  

  • Loni se do zahraničí vydalo 3,5 milionů Čechů. Dvě třetiny z nich využily služeb cestovních kanceláří, ostatní cestovali individuálně. 
  • Roste zájem o leteckou dopravu, ubývá zájezdů  autobusem. 
  • Češi - i vzhledem k přiznivé ekonomické situaci - se v poslední době nebojí objevovat nové destinace. Exotičtější, vzdálenější, typu Ománu či Kataru.  

Advokát Miroslav Krutina, který byl dalším hostem Devadesátky, podotkl, že klienti by neměli „zaspat,“ když se jim změny předkládané cestovními kancelářemi nelíbí, a mají odstoupit od smlouvy včas. Pak mají právo na vrácení všech poskytnutých prostředků.  

Letecký publicista Martin Velek v pořadu uváděl ekonomické dopady současné situace na americkou firmu Boeing. Ty jsou citelné i kvůli tomu, že Boeing 737 MAX je pro ni „dojnou krávou,“ tedy jeden z nejvýnosnějších programů, které má. Firmě naopak pomáhá její zaměření nejen na leteckou, ale i na zbrojní výrobu.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Spotřeba energií roste navzdory zdražování na trhu

Kvůli válce s Íránem v prvním pololetí vzrostly velkoobchodní ceny na energetickém trhu – u plynu o více než polovinu, u ropy o pětinu. Ve stejném období stoupla také spotřeba plynu i elektřiny asi o tři procenta. Více energií odebíraly domácnosti i podnikatelé, analytici v tom vidí důkaz ekonomického oživení. Zároveň upozorňují na pomalejší plnění zásobníků plynu než v minulých letech, a to po celé Evropě. V těch tuzemských je momentálně 64 procent. Podle resortu průmyslu by ale v zimě mělo být suroviny dost.
před 3 hhodinami

Na opravy silnic kraje příspěvek od státu nedostanou, potvrdil Babiš

Premiér Andrej Babiš (ANO) potvrdil, že kraje příští rok nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) peníze na opravy silnic nižších tříd. Regiony podle něj mají na účtech na opravy peněz dost z rozpočtového určení daní. Pravidelnou podporu dostávaly kraje od roku 2015, to bylo ale podle premiéra jen něco navíc. O postoji vlády v uplynulém týdnu informoval liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů ČR pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Systém penzí letos zřejmě skončí s nižším přebytkem, než se očekávalo

Ministerstvo práce a sociálních věcí zpřesnilo odhady a očekává, že systém penzí letos nakonec skončí zhruba s desetimiliardovým přebytkem. Původní predikce resortu přitom počítala s výrazně vyšší částkou – kolem dvaceti miliard korun. Konečnou bilanci ale může ještě ovlivnit třeba to, jak se promítne schválené snížení záloh pro živnostníky. To platí od července.
15. 8. 2026

Kvůli suchu bude ovoce menší a poškozené, hlásí pěstitelé

Některé ovocné plody budou kvůli suchu menší, mohou mít také popálené slupky, týká se to hlavně jablek a hrušek, uvedl předseda Ovocnářské unie České republiky Martin Ludvík. Podle unie poškození snižuje kvalitu ovoce a nejvíce trpí sady na jižní Moravě. Úrodě škodí i hmyz, který v normálních podmínkách ovocnářům naopak pomáhá.
15. 8. 2026

VideoFarmářům chybí voda i krmivo pro dobytek, někteří snižují stavy

Někteří farmáři se kvůli suchu potýkají s nedostatkem vody a krmení pro dobytek. Podobné problémy řeší velká část Evropy – krmiva je proto na trhu méně a jeho cena roste. Hospodářům, jako je Jiří Kunc, hrozí, že budou muset stavy dobytka postupně snižovat. Už dnes má ve stáji o dvacet kusů méně, aby zvířata uživil. Krávy navíc nemají co spásat a zimní zásoby krmení jim teď hospodář dát nemůže.
14. 8. 2026

Trump zavedl až stoprocentní cla na drony

Americký prezident Donald Trump ve čtvrtek podepsal výnos, který zavádí až stoprocentní cla na dovoz bezpilotních letounů a jejich součástí. Na drony dovážené z Evropské unie a některých dalších zemí se bude vztahovat 15procentní clo. Bílý dům krok zdůvodňuje národní bezpečností a snahou snížit závislost Spojených států na zahraničních dodavatelích.
14. 8. 2026

„Je to neopravitelné“. Novela stavebního zákona v Senátu zřejmě narazí

Rozsáhlé změny v povolování staveb nespíš neprojdou Senátem. Čtyři desítky členů horní komory se totiž kloní k zamítnutí novely stavebního zákona, řada dalších pak k jejím úpravám, vyplývá ze zjištění ČT. Zamítnutí doporučuje i trojice výborů, která se předlohou ve středu zabývala. Návrh, který zavádí jeden centrální úřad, cílí na zrychlení a zefektivnění stavebního řízení. Podle opozičních senátorů má ale zákon řadu nedostatků. Vadí jim i to, že jde o poslanecký návrh.
13. 8. 2026

VideoRekordní sucho brzdí německou ekonomiku, klimatická krize stojí Evropu miliardy

Rekordní sucho v Německu sráží hladiny tamních velkých řek na historická minima. Týká se to Rýna, Dunaje i Labe. Problémy kvůli tomu má lodní doprava i průmysl, ohrožený je také už tak slabý růst jedné z hlavních evropských ekonomik. Spolkové země proto například pozastavují zákaz jízdy kamionů v neděli a o svátcích či posilují železniční dopravu. Ekonom z CERGE-EI Tomáš Protivínský zmiňuje i další dopady klimatické krize na evropskou ekonomiku. Patří mezi ně například negativní vliv na pracující a jejich produktivitu nebo zdraví. „Pro letošní rok se prozatímní náklady odhadují na 180 miliard eur,“ řekl pak k ceně, kterou dle něj evropské hospodářství platí za klimatickou krizi a s ní spojené problémy.
12. 8. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.