Loni se v EU poprvé od krize prodalo přes 15 milionů aut. Automobilový trh zrychluje už čtyři roky v řadě

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se loni navzdory slabšímu závěru roku zvýšil o 3,4 procenta na 15,1 milionu. Poptávka po automobilech se tak zvýšila již čtvrtým rokem po sobě. Vyplývá to z údajů, které zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Největší evropský a dosud i světový výrobce - koncern Volkswagen pak oznámil, že celosvětově loni zvýšil prodej o 4,3 procenta na rekordních 10,7 milionu vozů.

Počet registrací nových vozů v Evropské unii přesáhl 15 milionů poprvé od roku 2007, uvedlo evropské sdružení. Prodej osobních aut si zároveň udržuje růst od roku 2014. Předtím trh zažíval šestiletý pokles, kdy se počet nových registrací propadl nejníže za desítky let.

V uplynulém roce si dobře vedly všechny důležité evropské trhy, pouze v Británii počet registrací poprvé po šesti letech klesl, a to o 5,7 procenta. Německo zaznamenalo podprůměrný růst o 2,7 procenta, zatímco ve Francii se počet registrací zvýšil o 4,7 procenta. Nejlépe se ale dařilo italskému trhu (+7,9 procenta) a dobře si vedlo také Španělsko (+7,7 procenta).

Dobrý výsledek nezkalil ani závěr roku. V prosinci totiž kvůli nižšímu počtu pracovních dní ve srovnání s předchozím rokem prodej zaznamenal pokles o 4,9 procenta na 1,09 milionu.

V prosinci byla statisticky úspěšná francouzská skupina PSA, která zvýšila prodej o 60,7 procenta. V číslech už však byly na rozdíl od předchozího roku zahrnuty údaje z loňské akvizice značek Opel-Vauxhall. Růst o 5,7 procenta zaznamenala automobilka BMW.

Volkswagen hlásí celosvětový růst

Největší výrobce automobilů v Evropě koncern Volkswagen, jehož součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto, pak zveřejnil výsledky za celý svět. Loni zvýšil prodej o 4,3 procenta na rekordních 10,7 milionu vozů. Dařilo se mu především ve východní Evropě, Číně a ve Spojených státech. Přestože v EU v prosinci vykázal koncern propad o 4,5 procenta, celosvětově vzrostl o 8,5 procenta na milion vozů, čemuž pomohl i čínský trh.

Už předloni německý koncern navzdory negativním dopadům emisního skandálu vystřídal japonského konkurenta Toyotu v čele světového automobilového trhu. Rivalové Toyota a Renault-Nissan zveřejní loňské údaje o prodeji svých aut na konci ledna a v únoru.

Škoda Auto již v dříve oznámila, že loni dodala svým zákazníkům rekordních 1 200 500 aut, což je o 6,6 procenta více než v předchozím roce. Milion aut překročila počtvrté v řadě. Největším trhem loni byla pro Škodu Čína s růstem o 2,5 procenta na 325 tisíc vozů.

Větší nárůst zaznamenala v rámci koncernu pouze divize značky Seat (14,6 procenta), MAN (11,6 procenta) a Scania (11,6 procenta). Mateřská značka VW loni vykázala růst o 4,2 procenta.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Vyšší americká cla na evropská auta by dopadla i na české dodavatele

Evropská komise připravuje odpověď na slova amerického prezidenta Donalda Trumpa, že příští týden zvýší cla na osobní a nákladní auta dovážená z Evropské unie na 25 procent. Přímý vývoz aut z Česka do Spojených států je sice nízký, tuzemských firem by se ale opatření mohlo dotknout nepřímo. Tuzemský autoprůmysl je totiž silně napojený na německé automobilky, kterým dodává součástky v řádech miliard korun.
před 10 hhodinami

VideoFirmy kvůli nedostatku lidí hledají „posily“ v zahraničí. I mezi Filipínci

Rozvoj tuzemských firem stále brzdí nedostatek pracovníků. Dělníky, řemeslníky a další kvalifikované lidi hledají proto podniky v zahraničí. Každý desátý obyvatel Česka už je cizinec. K nejrychleji rostoucím menšinám se řadí třeba Filipínci, kterých takto přijíždí do tuzemska stovky ročně.
před 11 hhodinami

Trump oznámil zvýšení cel na auta dovážená z EU

Spojené státy zvýší cla na dovoz osobních a nákladních aut ze zemí Evropské unie na 25 procent, oznámil v pátek pozdě odpoledne SELČ na sociální síti Truth Social americký prezident Donald Trump s tím, že opatření začne platit příští týden. Sedmadvacítka podle něj neplní obchodní dohodu. Šéf Bílého domu dodal, že pokud budou auta vyráběna v továrnách na území USA, nebudou se na ně tarify vztahovat.
1. 5. 2026Aktualizováno1. 5. 2026

Juchelka chce upravit superdávku. Změny mají cílit třeba na samoživitelky

Novou superdávku čekají další změny. Po schváleném odkladu pro současné příjemce podpor chce ministr práce a sociálních věcí Aleš Juchelka (ANO) představit ještě úpravy systému. Podle šéfa resortu se totiž ukázalo, že návrh nepočítal se všemi potřebnými. Mimo nově definovanou pomoc státu zůstaly třeba některé samoživitelky. Ministerstvo se ale chce zaměřit také na situaci pěstounských rodin. Celý balík opatření plánuje vláda představit do konce května.
1. 5. 2026

Ropa zlevňuje po zprávách o novém návrhu Íránu na jednání s USA

Ceny ropy se v pátek výrazně snižují po zprávách, že Írán zaslal Spojeným státům další návrh na jednání o ukončení války. Severomořská ropa Brent kolem 16:20 SELČ vykazovala pokles o více než tři procenta a pohybovala se v těsné blízkosti 107 dolarů (asi 2225 korun) za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) ve stejnou dobu ztrácela téměř pět procent a sestoupila pod sto dolarů za barel.
1. 5. 2026Aktualizováno1. 5. 2026

Začala prozatímně platit dohoda mezi EU a skupinou Mercosur

Od půlnoci začala prozatímně platit obchodní dohoda mezi Evropskou unií a skupinou jihoamerických zemí Mercosur. Vyjednávání o ní trvalo přes čtvrt století a Evropská komise se rozhodla využít své pravomoci začít ujednání uplatňovat, ačkoliv ho ještě neschválil Evropský parlament. Dohodu v minulosti silně kritizovali zemědělci a její uplatňování před dokončením ratifikace kritizovala například Francie.
1. 5. 2026

Finsko zprovoznilo první lithiový důl v Evropě. Těženou rudu rovnou i zpracuje

Finsko uvedlo do provozu první lithiový důl na kontinentu. Závod je výjimečný i v tom, že se klíčová surovina pro současnou elektroniku na jednom místě nejen těží, ale rovnou zpracovává pro použití do baterií. Zdejší produkce má pokrýt asi desetinu současné poptávky v Evropě, která je jinak zcela závislá na dovozu.
1. 5. 2026

VideoHosté Událostí, komentářů debatovali o stavebním zákoně

Vláda Andreje Babiše (ANO) si od nového stavebního zákona slibuje, že rozhýbe stavební trh. Opozice tvrdí, že je ušitý horkou jehlou a způsobí víc škody než užitku. „Ten zákon napsali developeři, a to ještě developeři pražští. (...) Máme tady zákon, který ne, že ruší razítka, ale vypíná kontrolu veřejných zájmů. (...) Národní památkový úřad si ani nesáhne na ty chráněné zóny,“ řekl v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským exministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti). „Neřešíme jenom problémy Prahy,“ oponovala poslankyně Zuzana Ožanová (ANO). „To, že se snažíme, aby bylo nějakým způsobem (k dispozici) bydlení, aby se rozrůstal bytový fond a aby lidé měli kde bydlet, to je pravda. Ale to jen jedna z drobných věcí, jsou tam (ve stavebním zákoně) i další,“ dodala.
1. 5. 2026
Načítání...