Zemřel Milan Langer, zakladatel olomouckého Spolku Trend vozíčkářů

Ve středu večer zemřel zakladatel Spolku Trend vozíčkářů Olomouc Milan Langer. Dlouhodobě se aktivně angažoval v organizacích, které pomáhají zdravotně postiženým lidem. Nedávno se vypravil na tři a půl tisíce kilometrů dlouhou pouť do Santiaga de Compostela, po čtyřech měsících však musel cestu vzdát kvůli zhoršenému zdravotnímu stavu. O jeho úmrtí informoval na sociálních sítích Spolek Trend vozíčkářů Olomouc.

Na pouť do Santiaga de Compostela ve Španělsku vyrazil Milan Langer ve čtvrtek 21. března. Tisíce kilometrů měl na invalidním vozíku urazit se skupinou dalších šesti dobrodruhů. „Nepochybně nás potká i množství problémů a průšvihů, což bývá pak při vzpomínání vůbec to nejlepší a nejzábavnější,“ řekl v den zahájení poutě Milan Langer.

Problémy přišly po čtyřech měsících, kdy olomouckého vozíčkáře zastavily zdravotní problémy. Kvůli potížím s dechem skončil i v nemocnici ve francouzské obci Decazeville, kde lékaři u Langera zjistili dehydrataci i celkové vyčerpání organismu. 

„Milan si užíval každý den. Každý den ale nebyl jednoduchý, protože kvůli terénu jsme ho často museli nejenom tlačit, ale i tahat, ale Milan byl vždy optimista,“ řekl jeden z účastníků pouti do Santiaga de Compostela Jozef Kivoň. 

Čtyři měsíce to vydržel. Myslím si, že to je velké hrdinství.
Ivana Plíhalová
herečka, rodinná přítelkyně

O úmrtí Milana Langera informoval na facebookovém profilu Spolku Trend vozíčkářů Olomouc jeho ředitel Tomáš Zrnka. Právě Langer spolek založil a dvacet let byl jeho předsedou. Působil i v dalších organizacích pro zdravotně postižené jako je Svaz invalidů nebo Asociace muskulárních dystrofiků.

Jeho kolegové a přátelé o něm mluví jako o pozitivním člověku, se kterým byla vždy zábava a skvělá spolupráce. Celý život se potýkal se svalovou dystrofií a i když věděl, že tato nemoc se s přibývajícím věkem postupně zhoršuje, nikdy si problémy nepřipouštěl. 

Nepokazil žádnou legraci. Nikdy nebyl takový, že by se nějak stranil, snažil se vždycky všeho zúčastňovat.
Marie Svobodová
předsedkyně výboru, spolek Trend vozíčkářů Olomouc

Milan Langer byl také předsedou Národní rady osob se zdravotním postižením Olomouckého kraje. Patřil k zakladatelům projektu Bezbariérová Olomouc. Zároveň byl i účastníkem prvního kurzu k sexuální asistenci v Česku, který organizovala Rozkoš bez rizika. V letech 2010 až 2014 byl olomouckým zastupitelem. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 5 mminutami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
10:48Aktualizovánopřed 4 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 12 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
včera v 08:00

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
včera v 07:00

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026

Škoda Auto otevřela novou halu na baterie za téměř pět miliard korun

Automobilka Škoda Auto otevřela ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi novou halu na montáž bateriových systémů pro elektromobily. Jde o investici za 205 milionů eur, což je v aktuálním přepočtu 4,97 miliardy korun. Podle firmy se tím stala největším výrobcem bateriových systémů v koncernu Volkswagen, ročně jich vyrobí až 335 tisíc, informovali zástupci společnosti.
27. 2. 2026Aktualizováno27. 2. 2026
Načítání...