V Rokycanech má vyrůst protipovodňová zeď, ekologové jsou proti

Rokycany - Ekologové v Rokycanech nechtějí protipovodňové opatření, které tam plánuje postavit Povodí Vltavy. Jde o kamennou zeď, která by měla stát kolem části řeky Klabavy. Ekologové přicházejí s jiným řešením. Bojí se totiž, že kvůli zdi přijdou obyvatelé o řeku úplně, a navíc že navržené protipovodňové opatření stejně nebude stačit úrovni povodní, které v Rokycanech bývají.

Stačí, aby začalo víc pršet, a Klabava se stává noční můrou obyvatel Rokycan. Lidé drží noční hlídky u řeky a sledují, jak voda stoupá. Na fasádách některých domů jsou stále vidět čáry, podle kterých se dá určit, kam až při povodních hladina vystoupala.

Povodí Vltavy chce proto zvýšit kapacitu koryta řeky Klabavy, aby Rokycany velké vodě lépe odolávaly. Na městském úřadě už leží vypracovaný projekt. Ten kromě zvýšení kapacity koryta počítá i se stavbou protipovodňových zídek, které mají nahradit stávající zábradlí. „Tyto zídky jsou navržené s kamenným obkladem a tak, aby zůstalo zachováno současné vizuální vnímání a využívání toku ve městě,“ popsal mluvčí Povodí Vltavy Hugo Roldán.

Zábrana by měla vést středem města. Zídka bude vysoká podle místní situace od 0,5 do 1,1 metru a má být dlouhá 1,5 km.

Ekologové považují současný stav řeky za nevyhovující - je to podle nich mrtvý tok. Současně si myslí, že by u řeky ve městě měl vzniknout park či odpočinková zóna, aby tam mohli obyvatelé chodit a děti si tam mohly hrát. Připravovaná úprava podle nich současný stav jen potvrdí.

Daniel Šatra, předseda základní organizace Kulíšek, konstatoval, že ekologové protipovodňová opatření chtějí, nejsou proti nim. „Osobně si myslím, že co se tady chystá, je nedostatečné a je to limitované zadáním, které dalo město,“ uvedl Šatra. Rokycany by podle něj snesly úpravu, která by vydržela třeba 300letou vodu. Park a protipovodňová úprava se podle něj dají zkombinovat. „Tím, že se řeka neohradí, vodě se dá prostor do strany a koryto se rozšíří o nějakou kapacitu, voda se sem samozřejmě vejde a povodně jsou vyřešené,“ navrhuje Šatra.

Daniel Šatra také připomněl, že jeden z argumentů, který má dokládat údajnou nesmyslnost návrhu ekologů, byl, že pokud se koryto rozšíří, zůstane stejně zachovaný stávající průtok pod mosty, že se tam víc vody prostě nevejde. „Podle stejného argumentu my můžeme říct, že nemá smysl vyvyšovat koryto nad řeku, protože voda zachovává stejný objem, jestli je v průřezu nízkého obdélníku, nebo vysokého obdélníku,“ řekl Daniel Šatra.

Klabava je kvůli povodním hrozbou nejen pro Rokycany. Více informací v tomto článku: 

Projekt protipovodňových úprav v Rokycanech plánují vodohospodáři už přes deset let a je výsledkem dlouhodobých jednání. „Nejde tedy v žádném případě o obehnání toku betonovými zdmi ani o odříznutí toku jako architektonického a biologického prvku od města,“ konstatoval Hugo Roldán, mluvčí Povodí Vltavy. Podle něj je navržená varianta skutečně jediným technickým řešením, které může dlouhodobě ochránit město Rokycany před až stoletou vodou.

Ekologové říkají, že pokud by se uvažovalo v dlouhodobém horizontu, při rekonstrukcích mostů se mohou mosty zkapacitnit tak, aby povodeň pod nimi prošla. Podle Daniela Šatry by se mělo počítat například s 200letou vodou. Podle něj totiž, pokud se protipovodňová zeď, jak je nyní navržena, postaví a pak přijde víc než stoletá voda, zdi nebudou fungovat a povodeň přeteče přes hráze do města. Šatra navíc připomněl, že povodeň v roce 2002 rozhodně nebyla stoletá. „Byla údajně na úrovni tisícileté vody,“ upozornil Daniel Šatra, předseda základní organizace Kulíšek. Dodal, že dodnes ekologům nikdo rozumně nevysvětlil, jak se voda vrátí přes hráze zpátky, až voda v řece opadne.

Projekt počítá i s možností rozlití Klabavy do širokého území

Jiří Pechar, ředitele technické sekce Povodí Vltavy, který byl hostem živého vysílání pořadu Události v reginech, konstatoval, že plánovaná protipovodňová ochrana města Rokycany nespočívá pouze v navýšení stávajících železobetonových zdí obložených kamenem. Podle něj má celý úsek délku 2,6 km, a v části dlouhé 1,6 km projekt počítá se zřízením široké údolní bermy, která umožní rozlití Klabavy do širokého území. Tato berma bude podle něj široká 40 až 70 metrů.

Berma (z holand. berm) je úzká terasa podél břehu, sypané hráze, valu nebo opevnění.

Jiří Pechar k návrhu ekologů poznamenal, že podle něj ani v současné době obyvatelé Rokycan volně nevstupují do koryta, nerekreují se tam. „Ve velké části vnitřního města bude zachována stávající výška opěrných zdí. Bude to řešeno snížením dna,“ řekl Jiří Pechar. V místech, kde to není možné, což je z celkového úseku 2,6 km pouze 800 metrů, bude podle něj navýšeno zábradlí. 

Opatření chtějí vodohospodáři začít stavět v roce 2018 a stavba by mohla trvat do roku 2020. Náklady mají podle mluvčího Povodí Vltavy činit 490 milionů korun. Lidé, s nimiž reportérka ČT mluvila, se shodují hlavně na jednom - rozvodněná řeka jim už musí přestat ničit domovy. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Radila jsem estébákům, jak napsat cvičení z ruštiny, vzpomíná na výslech Dvořáková

Šestadevadesátiletá Bohumila Dvořáková zažila nacistickou okupaci i komunistické represe. Jako mladá pomáhala otci v protinacistickém odboji, později ji vyslýchala Státní bezpečnost. Zapojila se také do podpory podzemní církve. Krátce před rokem 1989 emigrovala za dcerou do Austrálie, kde šířila informace o pronásledování věřících v Československu.
před 7 hhodinami

VideoNoční jízdy i závody v ulicích. Policie i radnice cílí na hlučná auta i motorky

Hlučná a často nelegálně upravená auta a motorky řeší policisté i některé radnice. Obyvatelé si stěžují především na noční jízdy, hlasité výfuky nebo závodění v ulicích. V Ostravě policisté při třech speciálních akcích za poslední měsíc zkontrolovali přes čtyři sta vozidel a odhalili desítky přestupků. Praha zase po vzoru Olomouckého kraje pořídila mobilní hlukoměr, který má pomoci odhalovat vozy překračující povolené limity. Pokud se jeho využití v praxi osvědčí, dopravní policie by mohla pořídit další přístroje.
před 20 hhodinami

Dopravní fond má mít rekordních 183 miliard. Opozice volá po jasných prioritách

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by měl příští rok hospodařit s rekordní částkou přesahující 183 miliard korun. Oproti letošku tak má mít k dispozici bezmála o čtrnáct miliard více. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo získat 87 miliard korun, Správa železnic téměř 78 miliard. Podíl státu na financování dopravních staveb bude příští rok větší než v minulosti. Opozice požaduje jasnější stanovení priorit u jednotlivých projektů.
před 20 hhodinami

V Česku přibývá řidiček tramvají. V Liberci už tvoří většinu

Dříve vzácnost, dnes už běžná realita. V kabinách českých tramvají jsou čím dál častěji vidět ženy. Že řidiček tramvají dlouhodobě přibývá, potvrdily všechny oslovené dopravní podniky. V Liberci už ženy mezi řidiči tramvají dokonce převládají. K trendu přispívá hlavně rozvoj technologií. Řízení už díky nim není fyzicky náročné.
včera v 08:30

VideoPřestavba nádraží v Kolíně se prodražuje, úsek do Kutné Hory zlevnil

Přestavba nádraží v Kolíně má půlroční zpoždění a vyjde o 200 milionů dráž. Stavba bude delší a dražší kvůli problémům v geologickém podloží. Skutečnost podle Správy železnic neodpovídala projektu. Tento železniční uzel patří mezi deset nejvytíženějších v Česku. Cestující mezi Prahou a Brnem se už přitom musejí chystat i na další výluky. Železniční správa připravuje modernizaci úseku z Kolína do Kutné Hory, která má začít v říjnu. Ta má být naopak levnější. Místo dvou miliard by se za práce mělo zaplatit 1,6 miliardy korun.
včera v 07:30

Knihovna ukradených nadějí vrací potomkům knihy obětí holocaustu

Projekt Knihovna ukradených nadějí si klade za cíl vrátit co nejvíce knih, jejichž majitelé přišli o život v koncentračních táborech, jejich příbuzným. Pracovníci brněnské židovské obce uložili na dvanáct tisíc svazků v provizorních prostorách, postupně je digitalizují a pátrají v nich po stopách, které by mohly pomoci identifikovat jejich původní majitele. Zatím se do rukou příbuzných dostaly dva.
včera v 06:30

Ve Znojmě a Mikulově začala vinobraní. Konají se i v dalších místech

Ve Znojmě a Mikulově začaly dvě největší vinařské akce roku. Historické průvody, koncerty, víno a burčák lákají desetitisíce návštěvníků. Vinobraní se ale během září konají i na dalších místech jižní Moravy a v Čechách, například v Praze nebo v Mělníku. Letošní sklizeň hroznů bude podle vinařů kvůli počasí asi o třetinu nižší než dlouhodobý průměr, kvalita hroznů je ale dobrá.
11. 9. 2026

Nebagatelizujme, říká o Šumavě Červený. Sanovalo se už za Brabce, namítá Hladík

Firmy pro sanaci Dobré Vody na Klatovsku má najít ministerstvo financí. Šéfce resortu Aleně Schillerové to zadal premiér Andrej Babiš (oba ANO). O výskytu nebezpečných látek podle ministra životního prostředí Igora Červeného (Motoristé) věděl resort už v roce 2023, ale nekonal. Sanace podle něj vyjde na 192 milionů korun. Podle exministra Petra Hladíka (KDU-ČSL) ministerstvo obdrželo zprávu až loni a náklady na sanaci neodpovídají. Debatou v Událostech, komentářích provázel Petr Obrovský.
11. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.