Horní Planá chce, aby na provoz ztrátového lipenského přívozu přispíval i kraj

Nahrávám video

Město Horní Planá usiluje o to, aby se přívoz na Lipně stal součástí krajské veřejné dopravy a jeho provoz byl dotovaný. Teď totiž vykazuje každoročně statisícovou ztrátu kvůli nákladné údržbě plavidla. Kraj slibuje pro příští rok komplexní řešení, které by se týkalo i zbylých lipenských přívozů ve Frymburku nebo Dolní Vltavici.

Přívoz v Horní Plané se po zimní údržbě o víkendu znovu vrátil na lipenskou nádrž. Stejná loď jezdí na trase mezi Horní Planou a Bližší Lhotou už 46 let. Letošní sezona ale bude finančně náročná. Přívoz totiž ukončí provoz o několik měsíců dřív ‒ už v září ‒ a loď poté poputuje na generální opravu.

Ta vyjde na několik set tisíc korun, pro které musí Horní Planá sáhnout do své kasy. „Zhruba od poloviny září projde rekonstrukcí, do které se pustí specializovaná firma. Je to nutné, aby přívoz mohl fungovat dalších 30 let,“ vysvětluje starosta Horní Plané Jiří Hůlka.

Stejně tak financuje město ze svého i všechny další opravy či běžnou údržbu. Jenže provoz přívozu je finančně ztrátový, z jízdného si na sebe nevydělá: „Příjmy na přívozu jsou zhruba 3,5 milionu korun ročně, což jsou provozní náklady. Kdybychom k tomu měli obnovovat majetek přívozu, potřebovali bychom navíc ještě 600 tisíc korun,“ upřesňuje starosta.

Přívoz v Horní Plané na Lipně
Zdroj: ČT24

Pro okolí Lipna je ale tato lodní doprava důležitá: v letních měsících přepraví i tisíc osob denně a k tomu 200 aut. „Řidičům zkracujeme cestu o 22 kilometrů,“ dodává obsluha přívozu Karel Kukačka. Cesta na druhý břeh trvá 5 minut, lidé za ni zaplatí 15 korun, osobní auto je za 50 Kč.

Proto teď v Horní Plané apelují na kraj, aby je podpořil ‒ stejně jako hejtmanství přispívá jiným dopravcům. Kraj souhlasí, ale hledá možnosti, jak ztrátu dotovat. „Pro letošní rok už možnosti nemáme, ale intenzivně se tím zabýváme a věřím, že na příští rok přijdeme s nějakým komplexím řešením,“ dodává náměstek pro dopravu Jan Kubík (ANO).

Toto opatření by se týkalo nejen Horní Plané, ale i zbylých přívozů na Lipně.

Zbylé dva přívozy sezonu teprve odstartují

V nejbližší době zahájí sezonu také přívoz mezi Frymburkem a Přední Výtoní. Tam sice sezona oficiálně startuje až 1. dubna, turisty ale možná loď sveze i dřív: „V nejbližších dnech spustím na vodu loď, která bude zatím přepravovat pěší a cyklisty,“ uvedl za provozovatele Jiří Bouchal. Ceny podle něj zůstanou i letos stejné jako v minulém roce. To znamená, že také zde lidé zaplatí 15 korun za osobu a 50 korun za auto.

Až v květnu pak začne jezdit lodní doprava mezi Dolní Vltavicí a Kyselovem. „Ani my ceny v porovnání s minulým rokem neměníme,“ uvedl za přívoz Karel Vlášek. Lístek pro osobu stojí 35 korun a za auto s řidičem se platí 150 korun.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Géčko nebo Bílý dům? Ostravské divadlo buduje novou scénu

Národní divadlo moravskoslezské (NDM) získá novou scénu přestavbou výstavního pavilonu G na ostravské Černé louce. Multifunkční sál nebude sloužit pouze divadlu, díky variabilnímu prostoru se v něm budou moci konat také další kulturní akce. Divadlo zároveň hledá název pro nový prostor. Pracovně se mu říká Géčko nebo Bílý dům.
před 27 mminutami

Statek komunisté zbořili. Byla tam proluka, pak parkoviště, vypráví pamětnice

Marie Šustrová, rozená Kůsová, vyrůstala na statku ve Starém Plzenci, kde její rodina hospodařila po generace. Pamatuje si německou okupaci, skrývání obilí před povinným odevzdáním i příjezd amerických vojáků na konci druhé světové války. Později zažila také tlak komunistického režimu, kvůli kterému její rodina přišla o dům a hospodářství.
před 7 hhodinami

Provázek zjišťoval, co nejtěžšího lidi překonali. Výsledkem je inscenace

Brněnské Divadlo Husa na provázku dalo lidem možnost podělit se o strastiplné okamžiky jejich životů. Z výpovědí sbíraných několik měsíců vznikla poslední premiéra sezony s názvem Everybody Hurts. Má být „kaleidoskopem způsobů, jak se odrazit ode dna“.
před 11 hhodinami

Národní parky chtějí „rozbít“ davy turistů. Pomoci mají technologie i osvěta

Tuzemské národní parky hledají způsoby, jak ochránit nejcennější části svého území před rostoucím náporem návštěvníků. V rámci projektu Zodpovědně do přírody chtějí lépe rozložit turistický ruch, využívat data o návštěvnosti a více vzdělávat veřejnost v oblasti ochrany přírody.
před 13 hhodinami

VideoBarevný přechod v Hodoníně má zvýšit bezpečnost chodců i oživit město

V Hodoníně mají nový pestrobarevný přechod. Namaloval ho streetartový umělec Jakub Karlík. Vedení města si od něj slibuje oživení veřejného prostoru i větší bezpečnost chodců. Podobné přechody jsou zatím v Česku spíše výjimkou a jejich vznik musí schválit dopravní inspektorát. Zatímco v Hodoníně projekt dostal zelenou, v Říčanech ho policie odmítla s tím, že nejde o dopravní značení, a na vozovce proto být nesmí.
včera v 19:23

Zákaz sdílených elektrokoloběžek pomohl v Praze snížit počet pokut na pětinu

Jízda po chodníku, v protisměru, nerespektování dopravního značení nebo nebezpečný způsob jízdy v hustém provozu. Nejčastěji za tyto přestupky Městská policie hlavního města Prahy rozdala na jaře v dubnu a květnu cyklistům a jezdcům na koloběžkách 437 pokut. Oproti stejnému období loni jde o osmdesátiprocentní pokles, sdělil ČT policejní mluvčí Zdeněk Modálek. Propad podle něj zapříčinil celoměstský zákaz sdílených elektrokoloběžek, který platí od začátku roku.
včera v 18:41

Oprava silnice I/20 u Toužimi komplikuje dopravu. Řidiči stojí v kolonách

Cestu mezi Plzní a Karlovými Vary komplikují stavební práce na silnici I/20. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam opravuje téměř čtyřkilometrový úsek vozovky. Provoz je kvůli částečné uzavírce řízen semafory a u Toužimi se tvoří dlouhé kolony. Omezení potrvají podle ŘSD přibližně do září.
včera v 17:37

ČEZ vybuduje na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu za miliardy

Společnost ČEZ vybuduje za osm miliard korun na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu, která bude čtvrtým zařízením tohoto druhu v Česku, sdělil její generální ředitel a předseda představenstva Daniel Beneš. V tuzemsku jsou nyní velké přečerpávací elektrárny v Dlouhých stráních na Šumpersku, Dalešicích na Třebíčsku a ve Štěchovicích u Prahy. Všechny patří ČEZu.
včeraAktualizovánovčera v 16:27
Načítání...