Český Krumlov zavedl poplatky pro turistické autobusy. Všechno má svoji kapacitu, i město, tvrdí místostarosta

Nahrávám video
Události v regionech: Poplatky pro turistické autobusy v Českém Krumlově
Zdroj: ČT24

Český Krumlov začne od soboty vybírat peníze za zájezdové autobusy. Město je první v Česku, které tímto způsobem začíná příliv turistů omezovat. Za tamními památkami návštěvníky přiveze až 20 tisíc autobusů ročně. I když to v Česku zatím není obvyklé, podobně jejich vjezd regulují i některá města v blízkém Rakousku jako Hallstatt, Salzburg i Vídeň.

Město začne vybírat peníze za vjezd a stání zájezdových autobusů. Ty budou muset turisty vysazovat a nabírat jen na dvou určených stanovištích a v obou případech, při výstupu i při nástupu cestujících se za tato stání bude platit.

Autobusy smí od soboty zastavit jen na dvou místech, takzvaných bus-stopech. Na nově osazených terminálech tu probíhají poslední kontroly. Bus-stopy jsou na dohled od zámku, právě ten je nejčastějším cílem návštěvníků. U něj ale musí mít vůz předem rezervovaný čas. Rezervace se vyřídí on-line a stojí 625 korun. Řidič má pak 20 minut, aby nechal turisty vystoupit.

Bez rezervace je potíž

Turisté chtějí často v jihočeském městě strávit jen několik hodin. Právě takových návštěv podle radnice v posledních letech rapidně přibývá. „Všechno má svoji kapacitu, autobus, letadlo a i Český Krumlov má svoji kapacitu,“ říká první místostarosta Josef Hermann (KDU-ČSL).

Aby autobus turisty opět po několika hodinách naložil, musí znovu na bus-stop. To je dalších 20 minut a dalších 625 korun. A pokud nemá předem rezervaci, čekají ho potíže. „Je to něco hrozného, v životě jsem to neviděl. Hrozné, osmdesát eur sem, osmdesát eur tam, pokud nemá člověk rezervaci,“ myslí si řidič zájezdového autobusu z Prahy Jiří Šulc. Jeho kolega z Rakouska to vidí jinak. „Když to člověk srovná s Rakouskem nebo Itálií, tak je to relativně výhodné,“ tvrdí.

Část vybraných peněz skončí v městském fondu, který má turismus na starosti. Až šest milionů ročně pak posílí i samotný městský rozpočet. Peníze od turistů tak půjdou přímo k místním, podle Hermanna třeba na opravu hřbitova či do komunikací.

Autobusy se středoškoláky nebo s turisty, kteří ve městě přenocují, mají zastavení za polovinu. Zájezdy s dětmi ze základních škol pak zůstávají zdarma.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Ředitel KRNAP Robin Böhnisch po dohodě s ministrem životního prostředí končí

Ředitel Správy Krkonošského národního parku (KRNAP) Robin Böhnisch končí. Ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé) ho odvolal, stalo se tak po vzájemné dohodě, uvedli zástupci Správy KRNAP a ministerstva. Böhnisch byl šéfem Správy KRNAP od ledna 2018.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Olomouc koupí od Výstaviště Flora skleníky

Olomoucká radnice koupí od společnosti Výstaviště Flora sbírkové skleníky ve Smetanových sadech. Prodej schválilo městské zastupitelstvo. Budovy jsou ve špatném technickém stavu a výstaviště, které patří městu, nemá peníze na jejich nákladnou opravu. Rekonstrukce skleníků si v příštích letech vyžádá zhruba 230 milionů korun, opravu zajistí město. Kupní cenu za všechny skleníky stanovili znalci na 34 milionů korun, magistrát ji zaplatí postupně do roku 2035.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoU vysílače na Klínovci plánují připomínku srpna 1968

Na Klínovci by mohla vzniknout připomínka událostí ze srpna 1968. Tamní vysílač teď získal ocenění Evropské dědictví. Dokumentaristé organizace Paměť národa přiblížili, že tam rozhlasové a televizní vysílání silou ukončila vojska Varšavské smlouvy. Klínovec je tak součástí sítě čtrnácti míst v Česku, kde lidé bojovali za svobodu projevu.
před 21 hhodinami

Je neposedné a vyrušuje. Možná jen nikdo neví, že je to nadané dítě

Nadané děti bývají často vystaveny dlouhodobému stresu plynoucímu z jejich odlišnosti. Podle psycholožky Šárky Portešové takové děti nepotřebují speciální zacházení, ale podmínky, které jim umožní zdravý rozvoj. Národní centrum podpory nadání Invenio otevřelo v Brně pracoviště, které bude mapovat stresové reakce a emoční obtíže nadaných dětí. Nese název Výzkumná stanice Jacoba Hansena podle chlapce, kterého duševní problémy související s nadáním dovedly k sebevraždě.
před 21 hhodinami

Více než polovina poslanců kumuluje funkce

Více než polovina poslanců působí vedle celostátní politiky i v té regionální. Většinou na pozicích zastupitelů. Sedmadvacet členů sněmovny ale radnice přímo vede. Další dva pak stojí v čele krajů. Řada stran a hnutí přitom kumulaci funkcí před volbami kritizovala.
před 22 hhodinami

VideoDokončení páteřní dálniční sítě je prioritou, říká Bednárik

Lepší propojení mezi regiony, s evropskými zeměmi i kratší cestovní vzdálenosti – to vše přinese dokončení páteřní dálniční sítě. Právě to označil ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) v Událostech, komentářích z ekonomiky za jednu z největších priorit. Nejdůležitější je podle něj dobudování páteřní sítě dálnic a silnic prvních tříd. „Když už nedokončit do konce volebního období, tak aspoň je připravit tak, aby se daly dokončit do roku 2035,“ klade si za cíl Bednárik. Senátor Ondřej Lochman (STAN) považuje za prioritní práci na dálnici D0 označované jako Pražský okruh a dálnici D52 a D3. Dokončená dálniční síť bude mít podle obou diskutujících pozitivní vliv na českou ekonomiku. „Investice do toho, že budeme mít novou dálniční síť, která nám přinese vyšší HDP, znamená, že stát bude mít reálně více peněz a potom se bude lépe žít občanům,“ uvedl Lochman. Debatou provázeli Jakub Musil a Hana Vorlíčková.
8. 3. 2026

KVÍZ: Vyznáte se v nářečích češtiny?

Nářečí češtiny v sobě odrážejí tisíc let vývoje tohoto jazyka. Zachovaly se v nich dodnes některé středověké prvky, proto mohou být někdy nesnadno srozumitelná. Mizejícímu světu tuzemských nářečí se teď věnuje výstava Kriticky ohrožené jevy našich nářečí v Galerii Věda a umění Akademie věd ČR na pražské Národní třídě.
8. 3. 2026

VideoPřed třiceti lety se začal psát konec kladenské Poldi

Před třiceti lety se začal psát definitivní konec kladenské Poldi. Na přelomu února a března 1996 vyvrcholil spor mezi státem a firmou Bohemia Art, která ocelárny zprivatizovala. Podnik vedený Vladimírem Stehlíkem se propadal do stamilionových dluhů, neměl na energie a nezaplatil ani celou kupní cenu. O rok později skončil v konkurzu a tisíce lidí musely hledat novou práci. V roce 2019 soud potvrdil, že Stehlík způsobil ocelárně škodu – místo 117 milionů ale jen necelých 600 tisíc korun.
8. 3. 2026
Načítání...