Udržet deficit rozpočtu pod 300 miliardami bude velmi obtížné, míní Schillerová

Nahrávám video

Udržet deficit státního rozpočtu na letošní rok pod 300 miliardami korun bude velmi obtížné. Jednotliví ministři dostali za úkol šetřit, řekla v Otázkách Václava Moravce ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Návrh připravený předchozím kabinetem Petra Fialy (ODS) počítal s deficitem 286 miliard korun. Ten ale podle Schillerové neodpovídal skutečnosti.

V návrhu rozpočtu, který vypracoval bývalý ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS), podle Schillerové nesedí příjmy a výdaje. V současnosti resort podle ní hledá možnosti, kde by bylo možné peníze ušetřit. Česko nyní funguje v rozpočtovém provizoriu. Podle zákona o rozpočtové odpovědnosti je pro letošní rok maximální povolený deficit 237 miliard korun. Sněmovna loni návrh odmítla, podle nové většiny v něm chybí výdaje za zhruba 96 miliard korun.

„Nejsložitější je kapitola ministerstva práce a sociálních věcí. Všichni škrtají minimálně pět procent provozních výdajů,“ řekla Schillerová. Zároveň upozornila, že řeší pouze hlavní výdaje, nadpožadavky úřadům rovnou zakázala.

V listopadu po sérii jednání o složení nového kabinetu Schillerová uvedla, že v návrhu státního rozpočtu na rok 2026 chybí vedle 38 miliard korun na dopravní infrastrukturu také asi 32 miliard na mandatorní výdaje MPSV a sedm miliard korun na spolufinancování zemědělství. V neděli uvedla že na deficit v mandatorních výdajích pro MPSV zatím vláda našla jednotky miliard korun. „Jsme také v reálných číslech, co se týká Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a ministerstva dopravy,“ dodala ministryně.

Na rozpor mezi státním rozpočtem a rozpočtem SFDI upozorňovali poslanci i Národní rozpočtová rada. Premiér Andrej Babiš (ANO) loni v říjnu uvedl, že kvůli chybějícím penězům se zastavují stavby silnic či modernizace železničních tratí. Bývaly ministr dopravy Martin Kupka (ODS) to ale tehdy popřel. Žádná ze započatých dopravních staveb se podle něj nezastavila, dodal ale, že je pro rok 2026 potřeba najít na stavby více peněz.

Předseda sněmovního rozpočtového výboru Vladimír Pikora (Motoristé) během diskuse upozornil, že ministři této strany škrtají na svých resortech více než pět procent a někdy se blíží i k deseti procentům.„(Deficit) 300 miliard je šílený, ale dostali jsme se tam (do vlády) ve chvíli, kdy nemáme možnost ovlivnit příjmy. To je věc, kterou můžeme ovlivnit na rok 2027,“ doplnil Pikora.

Nahrávám video

Hampl: Rozpočet bude v rozporu se zákonem

Národní rozpočtová rada podle jejího předsedy Mojmíra Hampla vnímá, že rozpočet bude v rozporu se zákonem o rozpočtové odpovědnosti. Uvedl, že je z toho smutný. V příkrém rozporu se zákonem je podle něj přenesení platby na obnovitelné zdroje z občanů na stát. Původní návrh rozpočtu na letošní rok sestavený Fialovou vládou byl podle Hampla „velmi na krev“. Dalo by se podle něj vládnout, neumožňoval by ale naplnit priority vlády, například zahajovat některé dopravní stavby.

Nahrávám video

Původní návrh státního rozpočtu počítal s deficitem 286 miliard korun. Podle zákona o rozpočtové odpovědnosti je pro rok 2026 maximální povolený deficit 237 miliard korun, na dodatečných 49 miliard korun se podle dřívějšího vyjádření Stanjury vztahuje výjimka, protože to jsou výdaje na obranu nad dvě procenta hrubého domácího produktu (HDP) a půjčka na stavbu Jaderné elektrárny Dukovany.

Schillerová v neděli dále potvrdila, že vláda bude rozpočet schvalovat 26. ledna, čeká na novou ekonomickou predikci.

Hospodaření státu loni skončilo podle ministryně schodkem 290,7 miliardy korun. Deficit tak přesáhl schválených 241 miliard korun. Stanjura dříve řekl, že reálný deficit je 250 miliard korun, dalších čtyřicet miliard korun jsou očekávané příjmy z Evropské unie, které dorazí až letos a zlepší hospodaření státu. Státní dluh ke konci roku 2025 dosáhl 3,678 bilionu korun, o rok dříve činil 3,365 bilionu korun.

Sněmovnu čeká jednání o vyslovení důvěry vládě

Ještě předtím, než se koalice shodne na rozpočtu, chce získat důvěru sněmovny. Nejistý je zatím postoj některých členů SPD. Tři z nich ČT řekli, že zatím nevědí, jak budou hlasovat. Čekají na vysvětlení, proč se koalice rozhodla pokračovat v muniční iniciativě pro Ukrajinu.

„Jsme před poslaneckým klubem, kde přijde pan premiér Babiš, ten mi to slíbil, že bude vysvětlovat. Nikdy nemůžete garantovat nic, ale já věřím, že se v úterý dohodneme,“ sdělil předseda poslanců SPD Radim Fiala.

Předseda Motoristů Petr Macinka sdělil, že pro bude určitě hlasovat celý jejich poslanecký klub. „Ale musím říct, že rozumím,“ uvedl. Dodal, že respektuje postoje některých poslanců SPD.

Schillerová věří, že koalice bude při hlasování o důvěře vládě jednotná. A že kabinet nakonec podpoří všech 108 koaličních poslanců.

Jednotný postoj avizuje i opozice. Kvůli novoročnímu projevu předsedy sněmovny Tomia Okamury (SPD), ve kterém kritizoval poskytování zbraní Ukrajině i vedení napadené země, požaduje jeho konec ve funkci.

„Pokládám za velmi pravděpodobné, že nám takový bod jednání neschválí, ale pokládali jsme za nezbytně nutné je tomuto hlasování vystavit,“ řekl předseda poslanců ODS Marek Benda. I přesto podle opozice výhrady k šéfovi sněmovny na schůzi zazní.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Koalice směřuje ke snížení schodku i dalším úsporám, řekl Šťastný

Dohodli jsme se na některých opatřeních v oblasti školství a zdravotnictví, řekl ministr pro sport Boris Šťastný (Motoristé) v pondělí večer po jednání koaliční rady o návrhu státního rozpočtu na příští rok. O možných škrtech v těchto dvou resortech během dne debatovali zástupci hnutí ANO a Motoristů. Hnutí SPD i Motoristé považují navrhovaný schodek 389 miliard za příliš vysoký. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) odpoledne zopakovala, že vidí možnost jej snížit o několik miliard. Motoristé ale požadují snížení o dvacet miliard.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

VideoSnížení schodku zbrzdí dogmata i Babišův populismus, míní Hřib

Navrhovaný schodek státního rozpočtu na příští rok ve výši 389 miliard korun je podle předsedy opozičních Pirátů Zdeňka Hřiba ostuda a průšvih. Snížení schodku o desítky miliard korun budou bránit ideologická dogmata, ideologické zaslepení některých koaličních partnerů a samozřejmě snaha o populistickou politiku Andreje Babiše (ANO), prohlásil Hřib v Interview ČT24. Piráti podle něj mají konkrétní recepty, kterými je možné schodek snížit o sto miliard korun. Zhruba dvacet miliard je možné ušetřit tím, že se „osekají zbytečné dotace“, a to v čele s dotacemi pro Agrofert a další „agromamuty“, vyjmenoval mimo jiné Hřib. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 11 hhodinami

Stavba domu vlastními silami je pro řadu Španělů možností, jak si zajistit bydlení

Až 42 procent Španělů už uvažovalo o stavbě domu vlastními silami a 8,5 procenta to považuje za reálnou možnost. Spolupráce mezi architektem, stavebním podnikatelem a rozpočtářem pomáhá minimalizovat problémy spojené s projektem.
před 14 hhodinami

Babiš chce drahá paliva řešit na evropské úrovni, marže zastropovat neplánuje

Vláda nyní nebude omezovat marže prodejců pohonných hmot, ministerstvo financí je sleduje a drží se nízko, prohlásil po jednání vlády premiér Andrej Babiš (ANO). Problém s drahými pohonnými hmotami podle něj způsobují rostoucí marže rafinerií a jejich nedostatečná kapacita. Situaci chce premiér řešit na evropské úrovni. Babiš podle šéfa ODS Martina Kupky mlží, protože si je vědom toho, že zastropování marží pro rafinerie prosadit nemůže.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Český letecký průmysl je pro Airbus zásadní, říká manažerka největšího světového výrobce letadel

Výrobci součástek a technologií pro letecký průmysl sídlící v České republice dodávají Airbusu každoročně zboží a služby za cenu okolo 230 milionů eur (v přepočtu 5,5 miliardy korun), říká v rozhovoru pro pořad Bilance zástupkyně Airbusu pro střední Evropu Daphne Descurieuxová. To řadí Česko na 14. místo mezi dodavateli této v Nizozemsku sídlící korporace. Nová epizoda Bilance s podtitulem Kdo ovládá české nebe má premiéru 7. září ve 21:50 na ČT1.
před 23 hhodinami

VideoNové trendy: Garáže jsou hit a domácí investiční byty mají konkurenci v cizině

Průměrná garáž v Česku vyjde přes 600 tisíc korun. Nejdražší jsou tradičně v Praze a Brně. V posledním roce ale cena nejvíc stoupá v Ústí nad Labem a především Plzni. Za poslední rok se zde zvedla o víc než 20 procent. Někteří experti pak čekají další růst, protože aut přibývá a míst na parkování ubývá. Obecně platí, že nejdražší jsou místa, kde řidiči mohou nabít elektromobil. Oproti klasické variantě jsou po celém Česku dražší asi o pětinu.
včera v 07:00

VideoAutoservisy se potýkají s nedostatkem specialistů na elektromobily

Vývoj moderních aut představuje novou výzvu i pro servisy. Hledat specialisty na elektromobily je pro ně obtížné a absolventi středních a vyšších odborných škol stále nestačí pokrýt potřebu. Autoservisy proto na výuce spolupracují se samotnými školami. Kromě praxe nabízejí po škole i zaměstnání. Trhu se chtějí přizpůsobit i samotné školy a v minulosti se snažily jednat s ministerstvem o změnách ve výuce, nebo novém učebním oboru – ale bez výsledku. Zároveň chybí ve školách i zkušení odborníci či učební pomůcky.
včera v 06:30

Rostoucími cenami pohonných hmot se v pondělí bude zabývat vláda, řekl Babiš

Rostoucími cenami pohonných hmot se bude v pondělí znovu zabývat vláda. Ve videu na instagramu to řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Podle něj to vypadá, že rafinérie mají nepřiměřené zisky. Už dříve nevyloučil, že by vláda mohla znovu přistoupit k zastropování marží. Snižovat spotřební daň na naftu a benzin kabinet navrhovat nebude.
6. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.