Kamiony budou mít v pátek dražší mýto, z dálnic by jich měla zmizet třetina

Praha – Dopravci si od února připlatí za páteční jízdu po dálnici. Vláda dnes schválila zvýšení mýta pro kamiony v posledním pracovním dnu o polovinu na víc než osm korun za každý ujetý kilometr. Ministerstvo dopravy tím chce nepřímo celoročně omezit páteční jízdy kamionů a doplnit tak letní opatření, které zakazuje kamionům jízdu v pátek úplně. Páteční zdražení mýta stát částečně vykompenzuje v ostatních časech, kdy dopravci naopak desetník ušetří.

Zvýšená sazba mýtného bude platit celoročně od 15 do 21 hodin. Více se v tomto čase zdraží sazby mýtného velkým kamionům, které zaplatí o polovinu víc než v ostatních časech. Dvounápravové kamiony připlatí jen 25 procent. „V debatách s dopravci jsme se rozhodli, že jim toto budeme kompenzovat, to znamená, že v ostatních časech bude mýtné sníženo zhruba o 1,8 procenta, takže ekonomický dopad bude neutrální,“ dodal ministr dopravy Gustáv Slamečka. „Naším cílem nebylo zvýšit výběr z mýtného systému, ale působit regulačně,“ vysvětlil.

Od zvýšení mýtného si ministerstvo slibuje snížení kamionové dopravy v inkriminovaném čase zhruba o 30 procent. Podle odborníků na dopravu bude ale efekt minimální. Vyšší mýtné kamiony v pátek z dálnic nevyžene. Mnohem pravděpodobnější je, že v tento den prostě zdraží. „Za půl roku naše opatření vyhodnotíme, a pokud by se ukázalo neúčinné nebo málo účinné, tak máme další nástroje,“ podotknul Slamečka.

Raději vyšší mýto než páteční zákaz

Na zvýšení mýta se ministerstvo dohodlo s dopravci. Přestože obě strany hovoří o kompromisu, vítězství je to pro dopravce. Ve hře totiž byl i celoroční páteční zákaz jízdy kamionů, který prosazovala Topolánkova vláda.

Martin Felix, mluvčí ČESMAD Bohemia:

„Kdybych to měl porovnat s tím katastrofickým scénářem, jako jsou celoroční páteční zákazy, tak je to samozřejmě daleko výhodnější.“

Páteční mýto zdraží také pro autobusy. Například na trase Praha-Brno stoupnou náklady na sedadlo u vozů se třemi nápravami až o pět korun. „Pokud někdo má lukrativní páteční spoje, tak to může vyvolat určité náklady, ale nebude to opatření ekonomicky likvidační,“ dodal Slamečka.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Volkswagen pokračuje v úsporách, zasáhnout by měly i Škoda Auto

Koncern Volkswagen šetří a chystá změny. Dotknout by se podle německých médií mohly i společnosti Škoda Auto. Skončit by podle deníku Bild mohla třeba Fabia. Naopak některé vozy určené pro indický trh by se mohly prodávat i jinde.
před 8 hhodinami

EU a Ukrajina uzavřely dohodu o společné výrobě dronů

Evropská unie a Ukrajina uzavřely dohodu o společné výrobě dronů, oznámila ve středu v Kyjevě předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová. Má podle ní spojit ukrajinské bojové zkušenosti s evropskou průmyslovou kapacitou. Ukrajinský ministr obrany Mychajlo Fedorov předtím oznámil, že ukrajinské firmy získají přístup k programům EU a tři sta milionům eur (asi 7,25 miliardy korun). V Kyjevě se kromě toho koná summit zemí jihovýchodní Evropy a Ukrajiny, na který přicestoval mimo jiné srbský prezident Aleksandar Vučič.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

Roste počet exekucí kvůli neplacení výživného. Od ledna se nejedná o trestný čin

Lidé se kvůli neplacení výživného více obracejí na exekutory. Počet řízení, které Exekutorská komora ve spojitosti s alimenty za pět měsíců roku zahájila, stoupl meziročně asi o třicet procent. Zatímco loni exekutoři do konce května řešili 1600 případů vymáhání výživného, letos to bylo za stejnou dobu přes 2100 případů. České televizi to potvrdil mluvčí komory David Šimoník. Podle Asociace neúplných rodin mohou mít vliv na počty exekucí podmínky takzvané superdávky. Od Nového roku platí změna zákona, podle které už neplacení výživného není trestný čin, současná vláda chce ale udělat neplacení znovu trestné.
před 11 hhodinami

Bilance: Rozdělení ČEZu je vysokou hrou o 250 miliard korun

Vláda Andreje Babiše připravuje největší majetkovou operaci v novodobé historii Česka: rozštěpení energetického gigantu ČEZ. Zatímco výrobu elektřiny hodlá stát ovládnout ze sta procent, u distribuce a obchodu plánuje prodat 49procentní podíl soukromým investorům. Plán zevrubně analyzuje nový podcast série BILANCE.
14. 7. 2026

Jaderná elektrárna Temelín může být v provozu až do osmdesátých let

Oba bloky Jaderné elektrárny Temelín mohou vyrábět elektřinu až osmdesát let od spuštění. Uvedl to místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). V provozu by tak mohly být až do roku 2080 a 2082, o dvacet let déle, než se dosud uvádělo. Prodloužení provozní doby na osmdesát let už ministr oznámil v dubnu v Dukovanech. U obou elektráren si delší provoz vyžádá další vysoké investice do modernizace, u každé pět až šest miliard ročně.
14. 7. 2026Aktualizováno14. 7. 2026

Zájem o investiční byty klesá

Zájem o koupi investičních bytů začíná klesat. Důvodem jsou jarní zpřísnění podmínek centrální banky pro poskytování hypoték, ale i nižší výnosy z pronájmu. Takových nemovitostí je v tuzemsku zhruba čtvrt milionu.
14. 7. 2026

USA podle Trumpa obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzu. Růst cen ropy zrychlil

Americký prezident Donald Trump uvedl, že Spojené státy obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzském průlivu a že budou od lodí za zajištění bezpečnosti vybírat poplatky. Šéf Bílého domu to v pondělí napsal na své sociální síti Truth Social. Hormuzským průlivem procházela pětina světových dodávek ropy a zemního plynu, než nad klíčovou lodní trasou na začátku konfliktu uplatnil kontrolu Írán. Počet lodí proplouvajících Hormuzským průlivem v neděli klesl na nejnižší úroveň za několik týdnů, ukázala data o lodní dopravě.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Kurýři jako zaměstnanci? Rozvoz jídla může zdražit

Nová směrnice Evropské unie, kterou musí členské státy zavést do letošního prosince, změní způsob, jakým jsou pracovníci rozvážkových služeb klasifikováni. Zákazníkům se kvůli tomu pravděpodobně zvýší ceny rozváženého jídla.
13. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.