Chotěboř je jediným městem na Vysočině, které provozuje úsekové měření rychlosti aut. S jeho fungováním je spokojena a chce ho rozšířit. Potřebuje k tomu ale stanovisko republikové policie. Musí ji přesvědčit, že radary neslouží pouze k vylepšování městského rozpočtu, ale skutečně zklidňují provoz.
Chotěboř chce měřit rychlost na více místech, musí přesvědčit policii
Události v regionech: Město Chotěboř chce rozšiřovat svůj systém úsekového měření (zdroj: ČT24)
Úsekové měření probíhá ve dvou chotěbořských městských částech, kudy vedou frekventované silnice II. třídy. Podle starosty Tomáše Škaryda (ČSSD) plní svůj účel. „Zjistili jsme, že provoz se tam skutečně zpomalil a řidiči respektují dodržování rychlosti,“ ujistil.
Město proto chce spustit úsekové měření i na dalších místech. Potřebuje k tomu dobrozdání republikové policie. Tu bude zajímat, zda radary opravdu mají smysl a přispějí ke zklidnění provozu a zvýšení bezpečnosti a ne jenom ke zlepšení městského rozpočtu. „Až na základě tohoto vyhodnocení policie zaujme stanovisko, zda skutečně úsekové měření v daném místě má význam,“ uvedla policejní mluvčí Dana Čírtková.
Peníze z pokut jsou ostatně již u nynějších radarů pro město důležité už jen proto, že z nich také platí provoz radarů. Odbor dopravy posílá majitelům vozidel, která mají v měřeném úseku vyšší průměrnou rychlost, než je povolený limit, pokuty, z nichž nejnižší činí 600 korun. Oznámení o přestupku najde provozovatel auta ve schránce asi za tři dny. Zhruba polovina vybraných peněz potom jde dodavateli kamerového systému.