Vítkovice měly loni ztrátu 5,3 miliardy korun. Letos mají skončit v zisku

Strojírenské Vítkovice vytvořily v loňském roce konsolidovanou ztrátu přibližně 5,3 miliardy korun. Způsobily ji hlavně insolvence několika firem ze skupiny, oprávky a kroky, které s insolvencemi souvisejí. V roce 2015 byly Vítkovice ve ztrátě kolem 82 milionů korun. Skupina loni dosáhla tržeb ve výši zhruba 8,5 miliardy korun, což bylo asi o 2,3 miliardy méně než v předchozím roce.

Letos by už ale Vítkovice měly skončit v zisku, jak řekl generální ředitel mateřské společnosti Vítkovice, a. s., Libor Witassek.

V úpadku loni skončilo několik společností z holdingu ostravského podnikatele Jana Světlíka: Vítkovice Power Engineering (VPE), Vítkovice Gearworks, Vítkovice Envi a Vítkovice Revmont, které ale nespadají pod Vítkovice, a. s. Všem tuzemským postupně věřitelé a soud povolili reorganizaci. Celá skupina zahrnuje víc než 20 firem, které mají dohromady téměř 5000 zaměstnanců. Do strojírenského konsolidačního celku patří například také Vítkovice Heavy Machinery nebo Vítkovice Hammering.

„Když se podíváte na tu ztrátu, tak řádově 4,5 miliardy je způsobeno insolvencemi. I kdyby ale ty insolvence nebyly, tak by skupina byla ztrátová,“ řekl Witassek.

Letošní rok se podle něj vyvíjí dobře. Vítkovičtí už oznámili, že v letošním prvním čtvrtletí dosáhli hrubého zisku EBITDA (zisk před započtením úroků, daní a odpisů) 70 milionů korun. 

Plánujeme letos tržby 8,5 miliardy a řádově se bavíme o EBITDA plus 300 milionů korun. Tržby tedy budou zhruba stejné jako loni, ale nebudou tam vlivy insolvence dcer.
Libor Witassek
generální ředitel mateřské společnosti Vítkovice, a. s.,

Potvrdil, že Vítkovice vyjednávají o vstupu investorů. „My jako představenstvo máme oprávnění v tomto smyslu jednat. Nabídli jsme to několika světovým firmám. V současné době zareagovaly dvě čínské firmy,“ řekl Witassek. Ministr průmyslu a obchodu Jiří Havlíček (ČSSD) minulý měsíc řekl, že o vstup do Vítkovic se zajímá Investiční fond čínské banky ICBC. To ale Witassek nepotvrdil.

„V každém případě já mám zadání od akcionářů a deklaroval jsem to tak i všem bankám, že skupina musí přežít i bez investora. A tak, jak to vidím já, to řešení existuje,“ řekl Witassek.

VPE samy Vítkovice nezachrání. Envi a Gearworks ano

Investora podle něj určitě potřebuje společnost VPE, kterou do insolvence stáhl problémový projekt elektrárny Adularya v Turecku. „V tuto chvíli máme několik zájemců o vstup do Poweru a chtěli bychom nejpozději v třetím kvartále roku 2017 ve spolupráci s věřitelským výborem a pravděpodobně i s insolvenčním soudem vstup investora umožnit. My jako koncern nemáme finanční sílu na to, abychom ten Power sami z insolvence vytáhli,“ řekl ředitel. Věřitelé VPE přihlásili u soudu pohledávky za více než 71 miliard korun.

„Co se týče ostatních firem, tam tu sílu máme a jsme schopni firmu postavit na nohy i bez investora. Primárně se jedná o Envi a o Gearworks. Ty jsme schopni sami zachránit,“ řekl Witassek.

Letos bude pokračovat restrukturalizace vítkovické skupiny. „Základní bod restrukturalizace je zvyšování výkonnosti jednotlivých firem. To znamená, snažíme se jiným způsobem budovat obchod, inovace, snažíme se měnit procesy. Chceme oživit firmu, vývoj, výzkum. Už se ta opatření projevují,“ řekl ředitel.

Budujeme firmu jako živý organismus, který se bude neustále měnit. V tuto chvíli je to něco kolem 20 firem, já si myslím, že ve výsledku bude méně, protože některé firmy ještě odprodáme, některé spojíme.
Libor Witassek
generální ředitel mateřské společnosti Vítkovice, a. s.

Uvedl, že skupina určitě bude chtít některé firmy prodat. Kromě Hutních montáží, jejichž prodej už akcionáři schválili, aktuálně hledá investora pro Vítkovice Recycling nebo provoz VPE Hard v Jeseníku. „Zájemci se rýsují v případě Hardu dva až tři, v případě Recyclingu jednáme v tuto chvíli se dvěma,“ řekl Witassek. Skupina ale zároveň nové firmy zakládá, jako například Vítkovice Blue Planet, která se bude zabývat technologiemi ukládání energie v plynech. 

Strojírenské Vítkovice se podle něj chtějí věnovat moderní energetice či ekologii. „Chceme více orientovat firmu na vlastní výrobky a služby, méně orientovat se na dodávky komponent pro třetí strany. To je klíčový parametr,“ řekl Witassek.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Na Vltavě a Labi ve středních Čechách platí stav nedostatku vody

Na Vltavě a Labi ve středních Čechách platí stav nedostatku vody, o jeho vyhlášení ve středu rozhodla krajská komise pro sucho. Kvůli dlouhodobě nepříznivé hydrologické situaci umožnila snížit minimální odtok z Vltavské kaskády u vodního díla Vrané z 35 až na 20 metrů krychlových za sekundu, a to po omezenou dobu do 30. dubna příštího roku. Opatření má zpomalit pokles hladin ve Slapech a případně i v Orlíku. Povolené odběry vody zatím zůstávají bez omezení, uvedly v tiskové zprávě ministerstvo zemědělství, Povodí Vltavy a Středočeský kraj.
včeraAktualizovánopřed 11 hhodinami

Až sto tisíc za nástup. Řada měst má problém obsadit odborné pozice na úřadech

Některá města hledají odborné pracovníky na úřady i několik let. Nabízejí náborové příspěvky až 100 tisíc korun, přesto se jim některé pozice nedaří obsadit. Jde například o místa na stavebních či investičních odborech nebo v sociální péči o ohrožené děti. Oslovené radnice jako důvody uvádějí mimo jiné tabulkové platy, kvalifikační požadavky a obavy uchazečů z odpovědnosti spojené s výkonem úřední práce.
před 22 hhodinami

VideoSalmonelóza dál trápí Újezd nad Lesy, část nemocných znovu hospitalizovali

Dlouhých čtrnáct dnů už zápasí především děti z pražského Újezdu nad Lesy se salmonelózou. Aktuálně je pacientů podle hygieniků necelých pět set. V několika případech se stav nemocných dokonce po čase zhoršil natolik, že je museli znovu hospitalizovat. Celkem skončilo v nemocnici 99 pacientů. Opakované zhoršení stavu je náročné pro malé stonající i pro jejich rodiče. Přestože šetření stále trvá, ohledně možných příčin nákazy už je jasno. Vše ukazuje na školní jídelnu. Podle hygieniků podávala oběd s nedostatečně tepelně upravenými vejci, která navíc byla prošlá. Ředitel školy Libor Skala už vybral jejího nového vedoucího, do školy nastoupila i nová sociální pedagožka.
6. 10. 2026‌‌

Přírodu nemůžeme jen tak vytěžit, říká autor „rivermovie“ Lom

Tématem 52. ročníku festivalu Ekofilm, který se odehrál 1. až 4. října v Brně, byl Vodoběh. Vedle řady soutěžních snímků nabídl i dva filmy členů poroty vyprávějící o lidstvu a vodě. H2O: Molekula života – Civilizace režiséra Alexe Tatea nabízí mozaiku vědeckých poznatků o tom, jak sladká voda utvářela a utváří lidská společenství. Petr Lom v poetickém „rivermovie“ Já jsem řekou, řeka je mnou přináší pohled původních obyvatel Nového Zélandu a Austrálie na přírodu při putování po řece Whanganui, která jako první na světě získala právní status osoby.
6. 10. 2026‌‌

VideoTůně v lesích u Rokycan vyschly, vedra zničila i stromovou výsadbu

Stromy v lesích v okolí Rokycan jsou suché a nádrže prázdné. Vyschly nové tůně, které vznikly kvůli zadržování vody v krajině nebo jako požární nádrže, i jejich přítoky. Bez vody jsou teď též takzvané nebeské rybníky, tedy plochy, které napájí jen dešťová voda. Ta se nyní drží pouze v okolí bažin nebo v tůních, které si udržely zásoby z předchozích let. Letošní vedra zničila i nové sazenice a urychlila rojení kůrovce.
5. 10. 2026‌‌

Část zámeckého parku na Třeboňsku zřejmě nelegálně zmizela pod betonem

Až čtyřmilionová pokuta hrozí za možné nelegální vybetonování rozsáhlé části zámeckého parku v Chlumu u Třeboně. Je kulturně chráněný, a navíc v přírodní rezervaci. Soukromý majitel ho upravil na zábavní park s názvem Svět obrů.
5. 10. 2026‌‌

Ilegální tuningový sraz pokračoval v Brně bez vážnějších incidentů

Na ilegální akci tuningových aut se v sobotu v Brně sjela zhruba tisícovka vozů, večer a v noci se účastníci různě přesouvali do Olomouce. Policisté uvedli, že se podařilo zajistit průběh akce bez vážnějších incidentů a mimořádných událostí. Udělili za různé přestupky desítky pokut za více než 200 tisíc korun, některá auta zabavili, upřesnil mluvčí jihomoravské policie David Chaloupka.
4. 10. 2026‌‌

VideoÚzké silnice i čekání. Kamionovou dopravu provázely na začátku 90. let komplikace

Před 35 lety se Československo potýkalo s prudce narůstající kamionovou přepravou. U hraničních přechodů ji komplikovaly úzké silnice, nedostatek míst na parkování, ale i zdlouhavé celní postupy. Situace se začala v roce 1991 zhoršovat už v létě. Na podzim už problémy začaly přesahovat únosnou míru. Například 7. října hlásila Zelená vlna z Rozvadova plných sto hodin čekání na odbavení kamionů.
4. 10. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.