V Orlických horách začala uzavírka frekventované silnice mezi Deštným a Šerlichem

Nahrávám video
Silnici na Šerlich zavřela rekonstrukce
Zdroj: ČT24

V Orlických horách začala rekonstrukce a úplná uzavírka frekventované silnice z Deštného na Šerlich. Řidiči musí při cestě do Orlického Záhoří a zpět po objízdným trasách. Stavební práce za osmdesát milionů korun se dotknou čtyřkilometrového úseku silnice mezi křižovatkou se silnicí Šerlich-Zákoutí a parkoviště v horském sedle pod Šerlichem. Oprava by měla trvat do října.

„Rekonstrukce začala, už to běží. Odstraňují se svodidla, začíná se frézovat asfalt, kácejí se stromy podél komunikace,“ řekl technicko-obchodní náměstek ředitele Údržby silnic Královéhradeckého kraje Jiří Koutník.

Silnice II/311 představuje nejrychlejší spojení mezi horským střediskem Deštné a Orlickým Záhořím. Objížďka z Deštného do Orlického Záhoří vede po silnicích I/14, II/311, II/319 a II/321, tedy přes Solnici, Rychnov nad Kněžnou, Rokytnici v Orlických horách a Orlické Záhoří. Řidiči si výrazně zajedou.

Přístup na parkoviště u Šerlichu, které využívají hlavně turisté, směřující na horské hřebeny Orlických hor, je zachován od Orlického Záhoří. „Přístup bude po celou dobu oprav zajištěn také pro dopravní obsluhu a návštěvníky Šerlišského Mlýna. Hosté restaurace či ubytovaní by se k Šerlišskému Mlýnu měli bez větších problémů dostat,“ ujistil Koutník.

Oprava silnice se dotkne také linkové autobusové dopravy, kdy cestující musí počítat se změnami v jízdním řádu. Změny budou umístěny na zastávkách, podrobnosti jsou na webu krajské dopravy. Například linka cyklobusu z Hradce Králové na Šerlich bude odkloněna z běžné trasy na Rokytnici v Orlických horách a povede přes Mezivrší do Záhoří a dál do horského sedla pod Šerlichem.

O rozšíření parkoviště se jedná

Investorem rekonstrukce horské silnice druhé třídy je Královéhradecký kraj, stavební práce provádí společnost Eurovia CS. Náklady pokryjí finance ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Stavbaři zrekonstruují jeden most, obnoví nefunkční odvodnění komunikace i propustky. Doplněna budou také chybějící svodidla. Směrové a prostorové uspořádání komunikace zůstane stejné. Součástí stavby bude také oprava objízdných tras a obnova svislého a vodorovného dopravního značení.

Přetíženého parkoviště u Šerlichu se zatím úpravy nedotknou. Obec Deštné v Orlických horách plánuje kapacitu parkoviště u Šerlichu zvýšit ze současných osmdesáti na dvě stovky parkovacích míst. Slouží hlavně turistům, kteří vyrážejí na hřebeny. Obec jedná o rozšíření parkoviště s vlastníkem okolních pozemků i s krajem. Kraj již přislíbil finanční spoluúčast při rozšíření parkoviště.

Královéhradecký kraj spravuje přes tři tisíce kilometrů silnic druhé a třetí třídy. Plánuje letos investovat do silnic rekordních více než jeden a půl miliardy korun.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 6 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 6 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 11 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 19 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...