Londýnská City nikdy nespí, doslova

Londýn – Vidina horentních sum na výplatní pásce, ale i obětování volného času na úkor práce. To vše a mnohem více s sebou nese práce v investičním bankovnictví, a ideálně třeba v londýnské City. Naposledy na to však podle agentury Bloomberg doplatil jednadvacetiletý německý stážista. Poté, co Moritz Erhardt zůstával během letního výměnného pobytu tři dny v práci až do šesté hodiny ranní, dostal infarkt.

Stejně jako nikdy nespí peníze na Wall Street, proč by to dělaly v srdci londýnského finančního sektoru City. Mnoho mladých perspektivních lidí sem přichází s nadějí, že si za pouhých pár let vydělají tolik liber, aby nemuseli do konce života ani hnout prstem, a přesto se měli lépe než většina jejich známých. Některým to vyjde, jiní však na vražedné pracovní tempo doplácí podlomením svého zdraví. 

Moritz Erhardt byl téměř u konce své sedmitýdenní stáže v londýnské pobočce instituce Bank of America Merrill Lynch. Během posledních 72 hodin práce si však na spánek našel jen devět hodin. A ani na začátku své londýnské pozice zřejmě neměl pomalejší tempo. Nakonec v průběhu rána zkolaboval ve sprše. 

City už není, co bývala

Jak ale píše list The Telegraph, sen o zaměstnání investičního bankéře vzal dávno za své. "Starý mýtus, že půjdete do důchodu nebo se stanete šéfem ve 40, je vážně směšný. Rozhodně se vám to nepovede, když máte tak vysokou hypotéku a dvě děti na soukromé škole. Všichni jsme v pasti. Už se tady ani nedá vydělat tolik peněz jako dřív," říká jeden z londýnských obchodníků. 

Většinu bankéřů však žene kupředu neustálé dokazování, že vydělat své bance miliony je naprosto snadné. V té chvíli jim rapidně stoupá hladina adrenalinu v krvi. Ovšem podobné je to i tehdy, když mají na kahánku a hrozí jim, že o podobné sumy přijdou. Hon za mamonem je většinou zaslepí, hodiny se zastaví a není cesty zpátky, připomíná i deník The Independent

Opačný extrém pak samozřejmě nastává, když někdo pracuje celé dny s pouhými pár hodinami spánku, ale dělá to pro své přežití. Stále více lidí si taky musí držet dvě zaměstnání. A pro další příklad nemusí chodit daleko ani lékaři, kteří tráví v nemocnicích mnohdy více hodin, než by bylo zdrávo. 

Smrt německého studenta alespoň odstartovala debatu, čeho všechno jsou banky a hlavně jejich zaměstnanci schopní při zvyšování zisků.

Nahrávám video

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoVýjimky z nové EET matou některé obchodníky

Nová elektronická evidence tržeb (EET) by měla platit pro všechny a od stejného termínu, nikoliv ve vlnách, jako když ji stát zavedl poprvé. Zákon ale připouští i výjimky a někteří obchodníci nevědí, jestli se jich změny dotknou. Týká se to třeba provozovatelů prodejních automatů. Ministerstvo financí slíbilo vydat metodický pokyn po přijetí návrhu zákona o EET. Výjimky mají dostat i lesní bary či prodejci ryb před Vánoci.
před 1 hhodinou

Ministerstvo financí naposled oznámilo maximální ceny benzinu a nafty

Ministerstvo financí v pátek oznámilo maximální ceny pohonných hmot na víkend. Litr benzinu se bude prodávat maximálně za 43,41 koruny, litr nafty nejvýše za 42,13 koruny. Ceny ropy přitom s další eskalací situace na Blízkém východě dál rostou, což ovlivní ceny na tuzemských čerpacích stanicích. Kromě situace ve světě k tomu povedou také domácí faktory – vláda totiž ukončí nejen zastropování cen paliv, ale i marže obchodníků a snížení spotřební daně u nafty. Současná opatření mají platit do neděle.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

Regulace cen paliv s nedělí skončí

Vláda neprodloužila regulaci cen pohonných hmot. Cenové stropy tak budou platit naposledy v neděli, od příštího pondělí se ceny benzinu a nafty budou řídit pouze podle tržních mechanismů. Novinářům to po pondělním jednání kabinetu řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Mimořádná tržní situace podle ní pominula. Zároveň ale zdůraznila, že resort financí bude ceny paliv i marže prodejců nadále pozorně monitorovat.
13. 7. 2026Aktualizovánopřed 17 hhodinami

Výroba aut v Česku vzrostla, více než třetinu tvoří elektromobily či hybridy

Tuzemské automobilky vyrobily v prvním pololetí 780 378 osobních aut, což je meziročně o 4,4 procenta více. V červnu produkce vzrostla o 3,3 procenta. Celkem čtyřicet procent vyrobených aut byly elektromobily nebo hybridy, z toho bylo 130 356 elektromobilů, oznámilo Sdružení automobilového průmyslu.
před 21 hhodinami

Banky v červnu poskytly hypotéky za 48,9 miliardy korun, o třetinu víc než loni

Banky a stavební spořitelny poskytly v červnu hypoteční úvěry za 48,9 miliardy korun. Ve srovnání s loňským červnem to znamená nárůst o 32 procent, proti květnu se objem hypoték snížil o sedm procent. Nové úvěry bez refinancování meziměsíčně klesly o čtyři procenta na 36,5 miliardy korun. Úrokové sazby v průměru stouply na 4,79 procenta z květnových 4,67 procenta. Vyplývá to ze statistik České bankovní asociace (ČBA) Hypomonitor. Data dodávají všechny banky a spořitelny poskytující hypotéky na trhu.
včera v 06:09

U mimounijních levných zásilek se v Česku za dva týdny vyměřilo clo ve výši 117 milionů

Celní správa České republiky eviduje za první dva týdny od zavedení nového cla téměř 470 tisíc levných zásilek ze zemí mimo Evropskou unii. Vyměřila na ně clo ve výši skoro 117 milionů korun. Nové clo na tyto zásilky nízké hodnoty zavedla EU od 1. července. Chce tak narovnat podmínky trhu, posílit kontrolu dováženého zboží a snížit objem zboží doručovaný do EU v malých zásilkách.
16. 7. 2026

EK schválila český systém kapacitních mechanismů pro nové zdroje elektřiny

Evropská komise (EK) uvedla, že schválila český systém takzvaných kapacitních mechanismů pro výstavbu nových zdrojů elektřiny. Stát by tak v příštích letech měl v rámci systému garantovat investorům formou státní podpory alespoň částečnou návratnost jejich investic do nových zdrojů. Nastavení kapacitních mechanismů bylo jednou z priorit vlády ANO, SPD a Motoristů v energetice.
16. 7. 2026

Volkswagen pokračuje v úsporách, zasáhnout by měly i Škoda Auto

Koncern Volkswagen šetří a chystá změny. Dotknout by se podle německých médií mohly i společnosti Škoda Auto. Skončit by podle deníku Bild mohla třeba Fabia. Naopak některé vozy určené pro indický trh by se mohly prodávat i jinde.
15. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.