Jak nepřebrat při půjčení auta z půjčovny?

Praha - Už se vám někdy stalo, že jste se třeba kvůli vážné závadě ocitli bez vašeho čtyřkolého miláčka? Nebo vám vaše dospělé, avšak ještě ne zcela zaopatřené děti oznámily, že si berou vaše rodinné auto na týden k moři? Tyto scénáře nejsou nic neobvyklého. A jak se s takovou situací vyrovnat? Jednou z možností je, půjčit si auto v půjčovně. Za služby takové firmy musíte samozřejmě zaplatit, rozhodně to však vyjde levněji, než koupě vlastního automobilu, ať již nového, či ojetého.

Jak vybrat autopůjčovnu?

Vybrat si autopůjčovnu nebude dnes velký problém. Ve velkých městech jsou jich stovky a stačí jen projít internet, vybrat si typ vozu a zkusit porovnat ceny. „Pokud vám autopůjčovnu doporučí třeba známý, je výběr ještě snazší. Máte alespoň jakousi referenci a nekupujete zajíce v pytli. Ne vždycky jsou totiž ty nejznámější zároveň nejlepší a nejlevnější,“ doplňuje vedoucí jedné z pražských autopůjčoven Josef Prokop.

Smlouvu číst, číst a ještě jednou číst

Že nejdůležitější je pečlivě pročíst celý text smlouvy, sice všichni vědí, ale realita života je jiná. Vždyť to znáte, oslaben vidinou nového zážitku se ztrácí pud sebezáchovy i v banálnějších případech, než je zapůjčení cizího auta.

Smlouva by správně měla obsahovat zejména vymezení toho, co je jejím předmětem, tedy jaké auto si zájemce vlastně půjčuje. Mělo by být také přesně sjednáno, na jak dlouho si vůz půjčuje. Případně omezení, protože v některých případech to může být časové omezení, v úvahu ale připadá také kilometrové nebo jejich kombinace. Samozřejmě musí být ve smlouvě uvedeno i to, kolik bude půjčení stát. A tady se znovu nabízí dvě varianty; buď platíte za dobu zapůjčení nebo za ujeté kilometry. Většinou se ale v nějaké kombinaci používají obě varianty.

„Doporučuji nechat si na místě spočítat předpokládanou cenu za půjčení auta. Tedy včetně ceny s daní i bez daně. Abyste měli alespoň rámcovou představu o ceně. Infarktových situací si užijete na silnicích dost, není třeba si je připravovat při placení,“ upozornil advokát Jan Válek. Zákon o ochraně spotřebitele říká, že celkovou cenu s daní i bez daně musíte znát ještě před zapůjčením věci a podepsáním smlouvy.

Kolik půjčení auta obvykle stojí?

Malý vůz, spíš nákupní taška typu Smartu, vás přijde zhruba na tři sta korun na den i s daní. Ceny za půjčení auta střední a vyšší střední třídy začínají zhruba na tisícikoruně a dosáhnout mohou klidně až tří tisíc. Jenže to není všechno, co zaplatíte. Většinou totiž musíte zaplatit kauci, ta je od pěti do dvaceti tisíc korun, záleží na typu vozu.

Půjčují se i dodávky

Potřebujete na chalupu odvést starou postel a nevejde se vám do vašeho embéčka? Řešením je zapůjčení dodávky. „Má to zásadní omezení, respektive podmínku. Musí vám být minimálně jednadvacet let,“ říká Josef Roubíček, majitel půjčovny. Důvodem je předpoklad, že v tomto věku má již řidič něco naježděno a řízení většího vozu by mu nemělo činit zásadní potíže. K řízení dodávky do 3,5 tuny stačí řidičský průkaz skupiny B. Pokud si ale vyberete větší auto, pozor na to, jaký řidičský průkaz na něj potřebujete.

Při podepisování smlouvy platí stejná pravidla a doporučení jako u osobního auta. V případě, že jste živnostníkem, pronajímatel si ofotí vaše doklady a živnostenský list. Dodávky se totiž občas ztrácejí, a tak se pronajímatelé brání, jak můžou.

A cena? Zapůjčení dodávky stojí kolem 2 000 tisíc na den, většinou s limitem 500 najetých kilometrů za den. Nad tuto hranici se obvykle účtuje od tří korun za kilometr. Na víkendy bývá nabídnuta sleva.

Vůz si dobře prohlédněte

Zásadní rada na závěr zní primitivně, ale o to více důrazně: Auto si před zapůjčením pečlivě prohlédněte a jakékoliv známky poškození zaznamenejte - buď do smlouvy, nejlépe však do jednoduchého protokolu, který bude přílohou smlouvy. A kopie smlouvy i protokolu si pečlivě uschovejte.

Pronajímatel má povinnost předat auto ve stavu způsobilém k užívání. Tedy povinně pojištěno a s potřebným vybavením. I tady ale platí: Důvěřujte, ale prověřujte, takže i tyto „drobnosti“ před odjezdem pečlivě zkontrolujte. Protože pokud je vůz havarijně pojištěn, platíte v případě poškození auta pouze spoluúčast.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Sněmovna reprezentantů USA odhlasovala zrušení cel vůči Kanadě, na řadě je Senát

Americká Sněmovna reprezentantů v noci na čtvrtek těsnou většinou odsouhlasila rezoluci, která chce zrušit dovozní cla prezidenta Donalda Trumpa vůči Kanadě. Napsala to agentura AP, podle níž jde o vzácný, i když převážně symbolický projev nesouhlasu s agendou Bílého domu. Usnesení nyní zamíří do Senátu a po případném schválení k Trumpovi, který jej s největší pravděpodobností vetuje. Trump už v reakci republikánským zákonodárcům v obou komorách pohrozil neurčitými následky, pokud se pro návrh vysloví.
před 4 hhodinami

Sněmovna schválila základní údaje rozpočtu se schodkem 310 miliard korun

Poslanecká sněmovna hlasy vládní koalice ve čtvrtek v noci schválila základní parametry návrhu státního rozpočtu na letošní rok se schodkem 310 miliard korun. Loni byl plánovaný deficit 241 miliard korun, rozpočet nakonec skončil ve schodku 290,7 miliardy korun. Základní údaje, tedy příjmy, výdaje, schodek a způsob jeho vypořádání už nyní nemůže měnit. Poslanci nyní mohou navrhovat jen přesuny uvnitř rozpočtu. Národní rozpočtová rada již dříve uvedla, že navržený rozpočet je v rozporu se zákonem o rozpočtové odpovědnosti. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) s tím ale nesouhlasí.
včeraAktualizovánopřed 4 hhodinami

Hosté Událostí, komentářů debatovali o státním rozpočtu

Rozpočtový výbor v úterý doporučil schválit rozpočet na příští rok, který vláda Andreje Babiše (ANO) předložila se schodkem 310 miliard korun. Podle ministryně financí Aleny Schillerové (ANO) je rozpočet realistický, pravdivý, a schodek je maximum možného. Opozice ho naopak tvrdě kritizuje. „Tenhle státní rozpočet jde úplně proti budoucím generacím, proti našim dětem, ti to všichni zaplatí na vyšší obsluze státního dluhu,“ sdělil v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským místopředseda výboru Benjamin Činčila (KDU-ČSL). „Rozpočtovou odpovědnost ukážeme v dalších letech. Je potřeba připomenout, že jsme ten rozpočet zdědili, že tam byl rozpočet, ve kterém chyběly miliardy ve výdajích, (...) naopak tam byly zvýšené příjmy,“ podotkl místopředseda výboru Patrik Pařil (ANO).
před 21 hhodinami

Europarlament schválil odklad ETS 2 na rok 2028

Europoslanci v úterý schválili klimatický cíl snížit do roku 2040 emise o devadesát procent oproti roku 1990. Až pět procentních bodů čistých emisí může pocházet z vysoce kvalitních mezinárodních uhlíkových kreditů od partnerských zemí. Součástí dohody je i odložení zavedení emisních povolenek ETS 2 o jeden rok, tedy na rok 2028.
10. 2. 2026Aktualizováno10. 2. 2026

Novou zelenou úsporám čekají změny. Z dotací mohou být úvěry

Do dotačního programu Nová zelená úsporám, který přispívá třeba k zateplování domů nebo instalacím solárních panelů, má jít méně peněz. Změní se i forma podpory – podle ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (ANO) je nutné přejít od přímých dotací k nepřímé pomoci. Domácnosti by tak mohly čerpat třeba zvýhodněné úvěry. Opozice změny kritizuje.
10. 2. 2026

Část „dárků“ voličům bude velmi drahá, komentuje Horská návrh rozpočtu

Návrh státního rozpočtu na letošní rok je z hlediska vlády maximum chtěného, uvedla v Interview ČT24 ekonomka Helena Horská. Některé „dárky,“ které tak podle ní koalice dává svým voličům, ale budou velmi drahé, upozornila. Disciplína při sestavování rozpočtu se sice zhoršuje už roky, teď se to však děje ve velkém, dodala Horská v rozhovoru, který moderovala Barbora Kroužková.
10. 2. 2026

Rozpočtový výbor doporučil schválit rozpočet se schodkem 310 miliard korun

Sněmovní rozpočtový výbor doporučil v úterý hlasy koaliční většiny Poslanecké sněmovně schválit základní parametry státního rozpočtu na letošní rok. Jedná se o příjmy, výdaje, schodek a způsob jeho vypořádání. Navržený schodek se má meziročně zvýšit na 310 miliard korun. Národní rozpočtová rada (NRR) vydala prohlášení, že závazný limit deficitu je 246 miliard, návrh ho tedy překračuje o 64 miliard korun.
10. 2. 2026Aktualizováno10. 2. 2026

Reportéři ČT zmapovali šedou zónu byznysu okolo pracovních agentur

Reportéři ČT pátrali v šedém byznysu pracovních agentur. Ti, kdo v této šedé zóně podnikají, se často pohybují na hraně zákona, nebo dokonce za ní. Lidé pracují v hrozných podmínkách, někdy i zcela na černo bez pracovní smlouvy. Stát přitom přichází ročně kvůli nezaplaceným daním a odvodům o desítky miliard korun. Existují tací, kteří na celém systému velice dobře vydělávají, a dokonce tvrdí, že mají kontakty na některá ministerstva, kde se řeší právě tento byznys. Na to, kdo jsou tito lidé a v čem selhává stát, se zaměřilo nové vydání pořadu Reportéři +.
10. 2. 2026
Načítání...