Jak nepřebrat při půjčení auta z půjčovny?

Praha - Už se vám někdy stalo, že jste se třeba kvůli vážné závadě ocitli bez vašeho čtyřkolého miláčka? Nebo vám vaše dospělé, avšak ještě ne zcela zaopatřené děti oznámily, že si berou vaše rodinné auto na týden k moři? Tyto scénáře nejsou nic neobvyklého. A jak se s takovou situací vyrovnat? Jednou z možností je, půjčit si auto v půjčovně. Za služby takové firmy musíte samozřejmě zaplatit, rozhodně to však vyjde levněji, než koupě vlastního automobilu, ať již nového, či ojetého.

Jak vybrat autopůjčovnu?

Vybrat si autopůjčovnu nebude dnes velký problém. Ve velkých městech jsou jich stovky a stačí jen projít internet, vybrat si typ vozu a zkusit porovnat ceny. „Pokud vám autopůjčovnu doporučí třeba známý, je výběr ještě snazší. Máte alespoň jakousi referenci a nekupujete zajíce v pytli. Ne vždycky jsou totiž ty nejznámější zároveň nejlepší a nejlevnější,“ doplňuje vedoucí jedné z pražských autopůjčoven Josef Prokop.

Smlouvu číst, číst a ještě jednou číst

Že nejdůležitější je pečlivě pročíst celý text smlouvy, sice všichni vědí, ale realita života je jiná. Vždyť to znáte, oslaben vidinou nového zážitku se ztrácí pud sebezáchovy i v banálnějších případech, než je zapůjčení cizího auta.

Smlouva by správně měla obsahovat zejména vymezení toho, co je jejím předmětem, tedy jaké auto si zájemce vlastně půjčuje. Mělo by být také přesně sjednáno, na jak dlouho si vůz půjčuje. Případně omezení, protože v některých případech to může být časové omezení, v úvahu ale připadá také kilometrové nebo jejich kombinace. Samozřejmě musí být ve smlouvě uvedeno i to, kolik bude půjčení stát. A tady se znovu nabízí dvě varianty; buď platíte za dobu zapůjčení nebo za ujeté kilometry. Většinou se ale v nějaké kombinaci používají obě varianty.

„Doporučuji nechat si na místě spočítat předpokládanou cenu za půjčení auta. Tedy včetně ceny s daní i bez daně. Abyste měli alespoň rámcovou představu o ceně. Infarktových situací si užijete na silnicích dost, není třeba si je připravovat při placení,“ upozornil advokát Jan Válek. Zákon o ochraně spotřebitele říká, že celkovou cenu s daní i bez daně musíte znát ještě před zapůjčením věci a podepsáním smlouvy.

Kolik půjčení auta obvykle stojí?

Malý vůz, spíš nákupní taška typu Smartu, vás přijde zhruba na tři sta korun na den i s daní. Ceny za půjčení auta střední a vyšší střední třídy začínají zhruba na tisícikoruně a dosáhnout mohou klidně až tří tisíc. Jenže to není všechno, co zaplatíte. Většinou totiž musíte zaplatit kauci, ta je od pěti do dvaceti tisíc korun, záleží na typu vozu.

Půjčují se i dodávky

Potřebujete na chalupu odvést starou postel a nevejde se vám do vašeho embéčka? Řešením je zapůjčení dodávky. „Má to zásadní omezení, respektive podmínku. Musí vám být minimálně jednadvacet let,“ říká Josef Roubíček, majitel půjčovny. Důvodem je předpoklad, že v tomto věku má již řidič něco naježděno a řízení většího vozu by mu nemělo činit zásadní potíže. K řízení dodávky do 3,5 tuny stačí řidičský průkaz skupiny B. Pokud si ale vyberete větší auto, pozor na to, jaký řidičský průkaz na něj potřebujete.

Při podepisování smlouvy platí stejná pravidla a doporučení jako u osobního auta. V případě, že jste živnostníkem, pronajímatel si ofotí vaše doklady a živnostenský list. Dodávky se totiž občas ztrácejí, a tak se pronajímatelé brání, jak můžou.

A cena? Zapůjčení dodávky stojí kolem 2 000 tisíc na den, většinou s limitem 500 najetých kilometrů za den. Nad tuto hranici se obvykle účtuje od tří korun za kilometr. Na víkendy bývá nabídnuta sleva.

Vůz si dobře prohlédněte

Zásadní rada na závěr zní primitivně, ale o to více důrazně: Auto si před zapůjčením pečlivě prohlédněte a jakékoliv známky poškození zaznamenejte - buď do smlouvy, nejlépe však do jednoduchého protokolu, který bude přílohou smlouvy. A kopie smlouvy i protokolu si pečlivě uschovejte.

Pronajímatel má povinnost předat auto ve stavu způsobilém k užívání. Tedy povinně pojištěno a s potřebným vybavením. I tady ale platí: Důvěřujte, ale prověřujte, takže i tyto „drobnosti“ před odjezdem pečlivě zkontrolujte. Protože pokud je vůz havarijně pojištěn, platíte v případě poškození auta pouze spoluúčast.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

EK zmírnila plán na zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory

Evropská komise (EK) zmírnila plán na zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035. Nový návrh požaduje, aby se emise oxidu uhličitého (CO2) u nových aut snížily o devadesát procent proti úrovni z roku 2021, tedy nikoli o sto procent, jak bylo původně plánováno.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Cenový tlak na potraviny polevuje, ve stavebnictví však sílí

Čeští spotřebitelé stále čelí rychlému růstu cen hovězího, vajec nebo drůbeže, méně si naopak připlatí za brambory, ovoce a zeleninu. Potraviny obecně nezdražují podle Českého statistického úřadu tak rychle jako dříve. Podle hlavního ekonoma Moneta Money Bank Petra Gapka by tak jejich ceny mohly být stabilnější. Tlak na ceny naopak nepolevuje ve stavebnictví, které se potýká s vysokými náklady na materiál a energie. Sektoru se také nedostává kvalifikované pracovní síly, jako jsou zedníci, tesaři nebo stavbyvedoucí. Rostou i nároky na pracovníky, kteří potřebují znát nové technologie.
před 7 hhodinami

Platby za obnovitelné zdroje se zcela přesunou na stát

Stát v příštím roce převezme veškeré financování podporovaných zdrojů energie (POZE). Státní rozpočet to nově zatíží dalšími zhruba sedmnácti miliardami korun, celkově tak stát za poplatky dá více než 41 miliard korun. Schválila to vláda ANO, SPD a Motoristů, která tím chce snížit regulované ceny elektřiny. Domácnostem by toto opatření mělo regulovanou část energií oproti letošku snížit o více než patnáct procent, firmám ještě výrazněji. Dosud bylo financování POZE rozděleno mezi stát a odběratele.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Volkswagen po 24 letech uzavřel svou továrnu v Drážďanech

Továrna německé automobilky Volkswagen v Drážďanech ukončila po 24 letech provoz. Stroje se v takzvané Skleněné manufaktuře zastavily, jakmile vyrobily poslední vůz – červený Volkswagen ID.3. Automobil, na který se podepsali všichni zaměstnanci, se stane muzejním exponátem. Samotná drážďanská továrna se za padesát milionů eur (1,2 miliardy korun) změní v centrum inovací. Německá média upozornila, že to je poprvé v 88leté historii, kdy Volkswagen uzavřel některou ze svých továren v Německu.
před 13 hhodinami

Vojtěch chce zefektivnit systém zdravotnictví. I nesystémovým krokem

Na ministerstvo zdravotnictví se po čtyřech letech vrací Adam Vojtěch (za ANO). Staronový ministr se hodlá vypořádat s rostoucími výdaji na zdravotní péči zefektivněním systému, nikoli masivním navyšováním zdrojů. Významnou roli dle Vojtěcha sehrají zdravotní pojišťovny, zaměřit se chce také na podporu prevence, primární péče a digitalizaci. Naopak zvýšení odvodů na zdravotní pojištění by mohlo uškodit české ekonomice, řekl v 90′ ČT24 moderované Romanem Fojtou.
před 20 hhodinami

SZIF už pozastavil dotace firmám z Agrofertu kvůli Babišovu střetu zájmů

Státní zemědělský intervenční fond (SZIF) pozastavil vyřizování žádostí o dotace firmám z holdingu Agrofert. Stalo se tak 9. prosince, kdy prezident Petr Pavel jmenoval předsedu hnutí ANO Andreje Babiše premiérem, informovala nyní mluvčí fondu Eva Češpiva. Nadále podle ní platí, že situace bude trvat do doby, než Babiš střet zájmů právně vyřeší. Mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský sdělil, že holding respektuje rozhodnutí správních orgánů.
15. 12. 2025

České restaurace získaly deset michelinských hvězd

Deset michelinských hvězd si letos vysloužily tuzemské restaurace. Oceněné podniky lidé letos najdou ve více krajích. Společnost udílela také individuální ceny – za nejlepší servis, nejlepšímu someliérovi a mladému kuchaři. Restauratéři se shodují, že světové známé ocenění přitáhne domácí i zahraniční turisty a slouží jako motivace nejen pro kuchaře, ale také třeba farmáře. Zároveň může pomoci nalákat do oboru mladé lidi. Česko prostřednictvím státní agentury CzechTourism zaplatilo za tříletou smlouvu se společností Michelin přes třicet milionů korun.
15. 12. 2025

Třináctý plat či bonus udělí přes čtyřicet procent firem

Takzvaný třináctý plat nebo mimořádnou odměnu v podobné výši už vyplatilo nebo do konce roku vyplatí svým zaměstnancům 42 procent firem, vyplývá z průzkumu Hospodářské komory. Více než čtvrtina společností si to nemůže dovolit. Třetina firem mzdy už zvýšila a proto zaměstnancům dále finančně přilepšit neplánuje. Nejvíce před Vánoci odměňují velké a střední podniky. Některé firmy plánují spolu s třináctým platem i další finanční bonusy, některé zase místo peněz nabídnou jiné benefity.
15. 12. 2025
Načítání...