Snažila jsem se do hlášení ve veřejné dopravě vnést klid a harmonii, říká Hazdrová

Nahrávám video
Události, komentáře: Dagmar Hazdrová je hlasem nejen pražské MHD
Zdroj: ČT24

Na pražském Pankráci začala stavba trasy metra D, bude čtvrtou linkou podzemní dráhy v hlavním městě. Posledních téměř třicet let je jedním z hlasů veřejné dopravy v metropoli hlasatelka Dagmar Hazdrová. V rozhovoru s Janou Peroutkovou v Událostech, komentářích vzpomenula ale i na události okupace Československa v srpnu 1968, kdy byla jednou z moderátorek tehdejšího rozhlasového vysílání.

Když cestujete hromadnou dopravou a slyšíte se, zarazíte se někdy?

Už dávno ne, jenom zpočátku, než mě takzvaně nasadili. Když jsem šla z noční ze služby v rádiu, tak jsem vždycky v dopravním prostředku meditovala a najednou mě něco vyrušilo. Koukla jsem, tam byl jenom jeden opilec a já, tak jsem zase zavřela oči a meditovala dál. A znovu mě něco vyrušilo, no až potom jsem pochopila, že mě vyrušil můj vlastní hlas, který ten den právě dali do oběhu tramvají.

Jak moc důležité je, jaký ten hlas vlastně je, aby se zalíbil tak nějak všem?

To se nikdy nezalíbí všem, to myslím, že ani není možné. Vždycky má někdo připomínky, ale mí přátelé to tedy vždycky akceptovali, protože já jsem se snažila do toho hlasu vnést to, co strašně potřebuju pro život sama. Vnést tam klid, harmonii a pohodu, něco proti agresi, proti neklidu. A oni říkali: mně stačí zajet si dvě stanice, já se díky tomu hlášení uklidním a zase jdu. 

Váš hlas doprovází nejen Pražany, v minulosti se to týkalo také cestujících v jiných regionech. Hraje v té souvislosti nějakou roli nářečí? Jestli jste například musela někdy vyslovit zastávku tak, jak říkají běžně místní, i když to třeba není úplně spisovné?

Ne, tady se dodržuje striktně výslovnostní čeština. V Hradci Králové už nefunguju dávno, v Chrudimi mě také smazali,  v mnoha městech to ale stále ještě je. Člověk se při načítání hlášení musí potýkat s různými problémy. Někdy jsem proti tomu, co jsem musela číst, i protestovala, dokonce jsem chtěla stávkovat. Jsou různé pokyny, které jsem musela v dopravě říkat, které jsem chtěla „přeložit“ do češtiny, nebylo mi to ale povoleno, neboť smlouva mi to neumožňuje.

Jen pro vzor jeden přečtu:  „Na území Prahy bylo vyhlášeno upozornění na možnost výskytu smogu. Věnujte, prosím, zvýšenou pozornost sdělovacím prostředkům ve smyslu možného vyhlášení regulace silničního provozu. Žádáme všechny občany, aby respektováním doporučení v oblasti omezení individuální dopravy vytvořili podmínky pro snížení emisí.“ Tohle když cestující uslyší, tak se jistě poučí.

Vy se stanete čestnou občankou hlavního města. To ocenění vám náleží za mimořádné činy spojené s obdobím srpnové invaze sovětských vojsk. Působila jste tehdy v Československém rozhlasu a 21. srpna jste běžela do hradeckého rádia vysílat. U mikrofonu jste byla celých padesát dva hodin a prý vás Rusové vynesli se židlí. Měla jste strach?

Těch padesát dva hodin jsem vysílala. Já jsem tam potom byla ještě delší čas, ale vynesli mě kolegové, protože se báli o moje zdraví. Já jsem nechtěla odejít a myslím si, že vám připomenu i to, co se stalo také vám, prostě se mi v určité fázi zlomil hlas, tak mi kolegové řekli: „Hazdří, ven.“

Strach jste měla?

Ano, ale spát se nedalo. A jinak jsem byla šokovaná tím, jak se vlastně člověk během takových událostí dostane mimo realitu, protože do studia nám nosili prostřílená trička, zakrvácené vlajky, krvavé hadry, jednu polobotku zakrvácenou, a když jsem potom v sobotu vyšla ven se převléknout a umýt, byla jsem šokovaná, protože lidi chodili v poklidu, kupovali dorty v cukrárnách, a podobně. Překvapilo mě, jak se vytvoří atmosféra ve studiu, ale ten běžný život jde dál.

S jakými emocemi dnes vzhledem ke svým zkušenostem sledujete válku na Ukrajině?

Samozřejmě, že mi to připomnělo mou vlastní minulost, protože tak zasaženi jsme byli všichni, tak jsme byli otřeseni, znechuceni těmi návaly lží a nenávisti. Já si myslím, že dnes je to v daleko horší formě, že svět ztuhnul hrůzou. Tenkrát netuhnul nikdo, nikdo o nás nevěděl. Je to strašlivé, když si uvědomíte, že vlastně stačí jeden člověk, patologický asociál, a zamává celým světem a nic, z hlediska práv, proti němu nemůžete.

Musíme doufat, že bude líp.

Já tomu věřím. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Zemřela dlouholetá ředitelka Nadace Charty 77 Božena Jirků

Ve věku 78 let zemřela v neděli dlouholetá ředitelka Nadace Charty 77 Božena Jirků a zakladatelka Konta Bariéry. Podílela se na řadě charitativních projektů, mimo jiné na celonárodní sbírce Konto Míša na začátku 90. let. V minulosti působila jako televizní hlasatelka, moderátorka a redaktorka.
před 25 mminutami

Koalice podle Okamury ve sněmovně navrhne zrušení části televizních a rozhlasových poplatků

Vládní koalice chce v úterý ve sněmovně podat poslanecký návrh zákona, který zruší televizní a rozhlasové poplatky pro seniory, firmy, nezaopatřené mladé lidi do 26 let nebo osoby s tělesným postižením. Výnos z poplatků by se tak měl vrátit do stavu z roku 2024. Po jednání koaliční rady to uvedl předseda dolní komory Tomio Okamura (SPD).
11:45Aktualizovánopřed 1 hhodinou

Sdílení elektřiny napříč republikou. Energetické seznamky spárovaly tisíce lidí

Přebytek ze solárních panelů na jedné straně, zájem o levnější proud na straně druhé. Platformy přezdívané energetické seznamky pomocí algoritmu propojují malé výrobce a odběratele elektřiny. Podle statistik oslovených provozovatelů seznamek a Elektroenergetického datového centra (EDC) už spárovaly přes čtyři tisíce lidí. Sdílet elektřinu mohou i domácnosti z opačných konců republiky.
před 2 hhodinami

VideoZ demonstrace si beru poučení, říká Pospíšil. Vondráček nabízí referendum proti frustraci

Hosté Duelu ČT24 probrali demonstraci na pražské Letné, návrh zákona na registr zahraničního financování a vládní plány s financováním veřejnoprávních médií. Pozvání přijali místopředseda sněmovního ústavně-právního výboru Libor Vondráček (Svobodní, klub SPD) a člen tohoto výboru Jiří Pospíšil (TOP 09). Podle Vondráčka jsou lidé frustrování, proto na Letné demonstrují. „Naše vláda chce například zavedením veřejného referenda dát demonstrujícím řešení ke snížení občanské frustrace,“ míní. „Sobotní závěry a doporučení týkající se opozičních stran jsem si na demonstraci vyslechl a beru si z toho poučení,“ řekl Pospíšil. Diskuzí provázela Jana Peroutková.
před 3 hhodinami

Létání zdražuje. Aerolinky zvyšují ceny letenek i palivové příplatky

Kvůli konfliktu na Blízkém východě zdražuje cestování letadlem. Aerolinky ruší trasy, zvyšují ceny letenek a zavádějí palivové příplatky. Letecké palivo zdražilo v důsledku konfliktu na Blízkém východě v porovnání s loňským průměrem o 94 procent. Podle aerolinek ceny zvedá i vysoká poptávka po vybraných destinacích. Letenky tak můžou do léta ještě podražit.
před 4 hhodinami

VideoHosté Událostí, komentářů týdne probrali požár zbrojovky v Pardubicích

Hosté Událostí, komentářů týdne probrali vyšetřování požáru v pardubické zbrojovce, demonstraci na pražské Letné a geopolitickou situaci v Hormuzském průlivu. Tématem také byla otázka neshody premiéra Andreje Babiše (ANO) a prezidenta Petra Pavla o tom, kdo pojede reprezentovat Česko na summit NATO. Pozvání přijali bývalý guvernér ČNB Miroslav Singer, bývalý místopředseda Evropského parlamentu Libor Rouček, autor komiksu Opráski sčeskí historje Jaz, komentátor Echo24.cz Ondřej Šmigol a komička Natálie „Tali“ Schejbalová. Debatou provázel Lukáš Dolanský.
před 4 hhodinami

VideoNová pražská nemocnice má vzniknout v Letňanech či Vysočanech

Vládní zmocněnec pro výstavbu nové pražské nemocnice Pavel Scholz chce mít do roka hotový investiční záměr projektu. Stát nyní vybírá vhodné pozemky, mezi zvažovanými lokalitami jsou Letňany a Vysočany. Nové zařízení má v budoucnu převzít akutní péči od tří stávajících zdravotnických zařízení, v jejichž areálech by tak vznikly kapacity pro následnou a dlouhodobou péči.
před 4 hhodinami

VideoOpravit nebo umístit značku. Železničáři se věnují rizikovým přejezdům

V tuzemsku zůstává přes čtyřicet špatně postavených železničních přejezdů. Problémy na nich můžou mít delší nákladní vozy. Po tragédii v Dolní Lutyni před dvěma lety železničáři zmapovali riziková místa. Našli 53 nevyhovujících. Dosud opravili čtyři; dalších devět mají v plánu. Před zbylými umístili dopravní značky zakazující vjezd některým vozidlům – například v Pečkách na Kolínsku, kde nyní platí zákaz pro soupravy delší než dvanáct metrů. Podle železničářů jde o maximum toho, co mohou udělat. Většinou se prý podobné nehody stávají v místech, kam kamiony zajíždí jen výjimečně.
před 5 hhodinami
Načítání...