Povolební počty: Bez ANO koalice nevznikne, strany ale odmítají stíhaného Babiše

Nahrávám video

Bez hnutí ANO, které zvítězilo ve sněmovních volbách, není reálné sestavit v dolní komoře fungující koalici. Jakákoliv jiná kombinace by totiž zahrnovala komunisty nebo SPD – a obě strany většina zbylých subjektů odmítá. Stejně odmítavá slova zaznívají ale i na adresu hnutí Andreje Babiše kvůli tomu, že se o něj v kauze Čapího hnízda zajímá policie.

Do dolní komory se v letošních volbách dostalo devět uskupení, což je vůbec nejvíc v moderní historii Česka. Pokud by jejich lídři měli dodržet prohlášení, která vydávali v předvolební kampani i bezprostředně po volbách, nemůže žádná vládní koalice vzniknout. ODS, Piráti, sociální demokraté, lidovci, TOP 09 i Starostové a nezávislí vládní spolupráci s hnutím ANO z různých důvodů a s různou intenzitou odmítli a výhrady (byť už ne tak silné) zaznívají i od KSČM a Svobody a přímé demokracie Tomia Okamury. 

Vytvořit v dolní komoře ale nepůjde ani koalici na principu „všichni proti Babišovi“. Vzhledem k roztříštěnosti nové sněmovny by ji tvořilo minimálně sedm stran s velice rozdílnými programy a vždy by v ní museli zasednout okamurovci. A vůči těm zaznívají od většiny výše uvedených uskupení stejně odmítavé hlasy jako vůči hnutí ANO. Situace z předminulých voleb, ve kterých sice zvítězila ČSSD, kabinet ale sestavily ODS, TOP 09 a Věci veřejné, se tak nezopakuje. 

Hnutí ANO svůj nízký koaliční potenciál momentálně řeší tím, že všechny strany zve na jednání o ustavující schůzi sněmovny a obsazení sněmovního vedení a očekává, že souběžně s tím se rozeběhnou i hovory o možné vládní spolupráci. Jaké hypotetické možnosti tedy dává povolební aritmetika? 

Modrá dvojkoalice – ANO a ODS (103 křesel)

Koaliční spolupráce hnutí ANO s občanskými demokraty dává v nebývale pestré sněmovně jedinou možnost na vytvoření dvoukoaliční vlády, se 103 křesly navíc relativně těsné. Ve všech ostatních případech by ale partnerů muselo být víc a ANO se jednání s občanskými demokraty nebrání, na regionální úrovni s nimi ostatně vládne v několika krajích.

ODS si ovšem už před volbami jako ze svých programových zásad vytkla zrušení elektronické evidence tržeb (která naopak platí za vlajkovou loď Babišova působení na ministerstvu financí) a předseda Petr Fiala jakékoliv vyjednávání o vládě s ANO odmítl před volbami – i po nich. Stejně tak zamítl případnou podporu Babišovy menšinové vlády. 

Staronová koalice – ANO, ČSSD a KDU-ČSL (103 křesel)

Další spolupráci se sociální demokracií připouštěl už před volbami lídr ANO Andrej Babiš a záhy po volbách se pro zachování současného trojkoaličního modelu vyslovil i druhý muž hnutí Jaroslav Faltýnek. V první řadě by tak podle něj mělo ANO jednat s lidovci a ČSSD a zjistit, jestli mají zájem v projektu pokračovat, třebaže v jiném silovém poměru.

Jak křesťanští, tak sociální demokraté ale odmítají sedět ve vládě, jejímž členem by měl být i obviněný politik – a to je případ jak Andreje Babiše, tak Jaroslava Faltýnka, které policie stíhá kvůli podezření ze spáchání padesátimilionového dotačního podvodu v kauze Čapího hnízda. Faltýnek sice uvádí, že nemá zájem na funkci v exekutivě, Babiš ale zároveň už před volbami oznámil, že se premiérského křesla vzdávat nehodlá. 

Bahamská koalice – ANO, Piráti a KDU-ČSL (110 křesel)

Případná koaliční spolupráce ANO, lidovců a Pirátů by s ohledem na stranické zbarvení kopírovala vlajku Bahamských ostrovů a disponovala solidnější většinou než nynější koalice. Šéf hnutí ANO navíc už před hlasováním projevil o spolupráci s Piráty zájem, zejména kvůli jejich plánům na elektronizaci státní správy.

Odmítavé stanovisko, které směrem k ANO zaznívá od sněmovního nováčka, je ale ještě razantnější než postoj lidovců. „Vládu s panem Babišem, panem Faltýnkem a ani Agrofertem bychom si nedokázali představit,“ prohlásil šéf strany Ivan Bartoš den před volbami, aby po vyhlášení výsledků dodal: „Spolupráce s ANO na vládní úrovni pro nás není správná.“ Důvodem je Babišovo stíhání i programové neshody. 

Modro-černo-oranžová koalice – ANO, Piráti a ČSSD (115 křesel)

Díky necelým jedenácti procentům hlasů drží Piráti v nové sněmovně třetí nejsilnější poslanecký klub, a kdyby v případné trojkoalici zastoupili lidovce, vytvořili by podstatně stabilnější vládní koalici 115 hlasů. K 78 mandátům ANO a patnácti křeslům ČSSD by přidali sílu dvaadvaceti poslanců.

Kromě výhrad, které od ČSSD zaznívají k Babišovi („Nepůjdeme do vlády s nikým, kdo by chtěl do ústavních funkcí instalovat někoho trestně stíhaného nebo obviněného,“ prohlásil v ČT Lubomír Zaorálek), jsou tu ovšem i pirátské výhrady – a to jak k Babišovi (viz výše), tak k sociální demokracii. Volební lídr Pirátů Ivan Bartoš už před volbami odmítl účast na vládě, ve které by seděl stávající šéf ČSSD Milan Chovanec. 

Koalice proti establishmentu – ANO, SPD a KSČM (115 křesel)

Média před volbami spekulovala o možném vytvoření koalice s demokratickým deficitem, kdy by ANO přizvalo k vládě okamurovce, komunisty nebo obě formace zároveň. V nové dolní komoře by se muselo jednat jedině o trojkoalici, protože se silnější SPD by se Babiš zastavil na patových sto poslancích.

Vznik této, „stopatnáctkové“ sestavy má ale řadu limitů, a tentokrát i ze strany ANO, které spolupráci s SPD odmítlo před volbami i po volbách. Okamurův program považuje za hospodářsky nesplnitelný, protože by důchodový plán SPD zatížil rozpočet více než třemi sty miliardami. Vítězi voleb vadí i plán na vystoupení z Evropské unie. SPD naopak spatřuje slabinu v Čapím hnízdě. „Máme problém být ve vládě, která má trestně obviněného premiéra,“ prohlásil Okamura, souběžně s tím ale dal najevo, že velmi stojí o vládní křesla, aby mohl realizovat svůj program.

Možnost vládní spolupráce s Babišem zpochybňují i komunisté, podle jejichž předsedy Vojtěcha Filipa je kabinetní spolupráce „autentické komunistické levice“ s pravicovým hnutím téměř vyloučená. Možnost, že by KSČM existenci Babišovy vlády tiše podpořila, ovšem neodmítl. „Tolerance je otázka jiného charakteru,“ uvedl. Na to, aby ANO s tichou podporou komunistů dosáhlo na „stojedničku“, chybí ale osm poslanců. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

ODS vyloučila Filipa Dvořáka ze strany

Výkonná rada ODS ve středu ukončila členství předsedovi místní organizace strany v Praze 1 Filipu Dvořákovi, sdělila mluvčí občanských demokratů Mariana Wernerová. Spor vznikl poté, co se celostátní vedení strany kvůli dřívějším kauzám postavilo proti Dvořákově kandidatuře na starostu Prahy 1. Podle Dvořáka je jeho vyloučení výsledkem předem rozhodnutého procesu, i když nikdy nebyl z ničeho obviněn ani vyšetřován.
18:50Aktualizovánopřed 32 mminutami

VideoNovým velitelem operací armády bude Míka

Operacím české armády bude nově velet generál Jaroslav Míka. Funkci převzal symbolicky ve středu na pražském Vítkově, střídání přichází po třech letech. Velitelství pro operace funguje od roku 2020 a řídilo mimo jiné repatriace českých občanů z krizových oblastí, nasazení vojáků na Slovensku či pomoc Ukrajině. Do praxe má teď zavést obranné plány Česka i NATO, posílit akceschopnost armády a připravit ji na multidoménové operace – na zemi, ve vzduchu i kyberprostoru. Podle nového šéfa armády Miroslava Hlaváče je cílem „vytvořit efektivnější systém velení, který nám umožní rychleji rozhodovat a účinněji řídit ozbrojené síly“.
před 2 hhodinami

Prezidentovo veto nepředstavuje pro vládu komplikaci, řekl Macinka

Veto prezidenta Petra Pavla pro vládu reálnou komplikaci nepředstavuje, řekl v Interview ČT24 vicepremiér a ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) s tím, že ho při nejbližší příležitosti přehlasují. Pavel podle Macinky prosazuje politiku opozice. Zároveň dodal, že vyrovnaný rozpočet není možné udělat „z roku na rok“, jeho strana se ale bude zasazovat o snižování schodků, uvedl. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 2 hhodinami

Prezident vetoval uvolnění pravidel rozpočtové odpovědnosti

Prezident Petr Pavel ve středu vetoval novelu, která má umožnit vládě mimo jiné překročit schválené výdaje státního rozpočtu až o deset procent, a to v případě zhoršení bezpečnostní situace. Zákon v červenci schválila sněmovna, když přehlasovala Senát. Ten chtěl do novely vložit omezující podmínky pro možnost kabinetu zvyšovat výdaje nad schválený rozpočtový rámec. Koalice postoj prezidenta očekávala, zřejmě se tak v srpnu sejde sněmovna, aby veto přehlasovala.
16:01Aktualizovánopřed 3 hhodinami

Stát by podle Babiše mohl uvést akcie pražského letiště na burzu v roce 2028

Stát by podle premiéra Andreje Babiše (ANO) mohl uvést čtyřicet procent akcií pražského letiště na burzu, a to zřejmě v roce 2028. Po vykoupení minoritních akcionářů energetické skupiny ČEZ, kterou chce vláda zestátnit, by to podle něj mohla být další příležitost pro investory, kteří chtějí vkládat své peníze do českých akcií. Babiš sdělil, že letiště je strategické aktivum, které by i po uvedení části společnosti na burzu stát nadále kontroloval.
před 4 hhodinami

Antimonopolní úřad musí znovu vyměřit pokutu za digitalizaci stavebního řízení

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) bude muset znovu vyměřit pokutu, kterou v roce 2024 potrestal ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) za zadání zakázky na digitalizaci stavebního řízení (DSŘ) mimo tendr. Původně milionovou pokutu nyní zrušil Krajský soud v Brně na základě rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS) z letošního května. Vyplývá to z rozhodnutí dostupného na úřední desce soudu. Reakce ministerstva, které tehdy vedl Ivan Bartoš (Piráti), zatím není známa.
15:06Aktualizovánopřed 5 hhodinami

Stát za půl roku na mýtném vybral přes deset miliard, meziročně více

Za první pololetí vybral stát na mýtném 10,07 miliardy korun, meziročně o 5,7 procenta více, informoval mluvčí společnosti spravující mýtný systém CzechToll Miroslav Beneš. Přes 54 procent zaplatili zahraniční dopravci. Většinu z celkové částky tvoří poplatky za jízdu po dálnici, a to 88 procent, zbytek za jízdu po zpoplatněných úsecích silnic první třídy. Za celý rok 2025 zaplatili dopravci za vozidla s hmotností nad 3,5 tuny na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.
11:05Aktualizovánopřed 12 hhodinami

Jihomoravský kraj po vážné nehodě autobusů řeší, jak v nich zvýšit bezpečnost

Řada meziměstských autobusů není vybavena bezpečnostními pásy, protože v nich mohou cestovat i stojící pasažéři. Odborníci přitom upozorňují, že pásy mohou při nehodě zmírnit následky zranění. Tam, kde jimi sedadla vybavena jsou, je cestující dle platných pravidel musejí použít. Často to ale nedělají. Například Jihomoravský kraj po vážné nehodě z minulého víkendu nyní uvažuje o možnostech, jak bezpečnost v těchto spojích zvýšit.
před 12 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.