V Přerově začala rekonstrukce podjezdů pod železnicí. Řidiče budou na objížďkách hlídat radary

V Přerově začala rekonstrukce podjezdu pod železničním koridorem u místní části Lýsky. Na ni naváže oprava druhého podjezdu v Předmostí. Práce potrvají až do konce roku a řidičům zkomplikují průjezd městem.

V místní části Přerova Lýsky začali dělníci s přípravou na demolici železničního mostu. Řidiči tak od středy podjezdem neprojedou.

Podjezd bude kvůli demolici zcela uzavřen až do 8. srpna, pak budou moci auta projíždět v jednom směru. „Na řidiče čekají omezení až do konce letošního listopadu. Celá rekonstrukce je pak naplánována na deset různých etap,“ řekl uvolněný radní pro dopravu Tomáš Navrátil (ANO).

Velké komplikace teprve přijdou

Od 8. srpna se uzavře také podjezd v Předmostí, který čeká rozšíření. Během příštích čtyř měsíců bude pod podjezdem platit jednosměrný provoz, úplné uzavírky budou jen tři dny, a to jen v noci. „První část rekonstrukce omezí řidiče hlavně místních částí, další etapa začne úplnou uzavírkou na silnici 1/55, je to hlavní tah na Olomouc a ty komplikace budou veliké,“ očekává Navrátil.

Rekonstrukce podjezdů jsou součástí druhé etapy rekonstrukce železničního uzlu Přerov, která začala v lednu. Projekt by měl nejen zrychlit vlaky a zajistit větší bezpečnost na železnici, ale také pomoci obyvatelům Předmostí a Dluhonic, kde se díky novým protihlukovým stěnám sníží hluk. Mimoúrovňové křížení v Dluhonicích by mělo přispět ke snížení dopravní zátěže v Přerově. Součástí stavby je i cyklopodjezd v Předmostí, který zvýší bezpečnost cyklistů.

Radary pro bezpečnost lidí

Kvůli dopravním stavbám a souvisejícím objízdným trasám budou rychlost řidičů v místních částech Lověšicích a Dluhonicích hlídat dva nové radary. Na místě budou informovat řidiče o jejich rychlosti. „Zařízení zobrazí registrační značku auta, které přesáhlo dovolenou rychlost, řidič tak dostane přímo na cestě rychlé upozornění, aby sundal nohu z plynu. A své výstupy bude mít i město. K dispozici dostaneme přehled o překročení rychlosti a statistické údaje o průjezdech aut. Nejde nám tady o represi, ale o bezpečnost,“ vysvětluje radní.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Diamo žádá u NSZ prověření postupu ministerstva v kauze heřmanické haldy

Státní podnik Diamo podal podnět k Nejvyššímu státnímu zastupitelství (NSZ), aby prověřilo postup ministerstva životního prostředí v kauze heřmanické haldy v Ostravě, napsal v pondělí server Neovlivní.cz. Důvodem je zejména to, že úřad odebral případ České inspekci životního prostředí (ČIŽP) a zastavil řízení s firmou podezřelou z nelegálního navážení odpadu. Resort, v jehož čele stojí Igor Červený (Motoristé), se zatím nevyjádřil.
před 6 mminutami

Veterináři podali trestní oznámení kvůli týrání na chovatele slepic v Dyníně

Na chovatele slepic v Dyníně na Českobudějovicku podala veterinární správa trestní oznámení kvůli týrání, informovala ředitelka krajské veterinární správy Hana Fleischmannová. Veterináři tam v pondělí začali likvidovat chov třicet tisíc slepic kvůli opakovanému výskytu salmonely. Bakterie z rodu Salmonella způsobují u lidí infekční průjmové onemocnění. Chovatelé ze společnosti Mavela Dynín s nařčením z týrání nesouhlasí.
před 1 hhodinou

Modulární reaktor nebude malý, zní připomínky. Otázky jsou i ohledně vody či dopravy

V přímém sousedství Jaderné elektrárny Temelín plánuje ČEZ postavit modulární reaktor od firmy Rolls-Royce SMR. Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo 9. října k tomuto záměru dokumentaci vlivů na životní prostředí (dokumentaci EIA), čímž zároveň odstartovalo třicetidenní lhůtu pro veřejné připomínkování.
před 10 hhodinami

Jasno o vedení má dva týdny po volbách většina krajských měst, Praha či Zlín ne

Dva týdny po obecních volbách je ve většině krajských měst jasno o tom, kdo bude v následujících čtyřech letech radnice řídit. Jednání dál pokračují v Českých Budějovicích, Zlíně a Praze. Právě v hlavním městě se minule vedení hledalo nejdéle v historii. Většinu v zastupitelstvu se podařilo domluvit až téměř po pěti měsících.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

Organizátoři protestu v Praze vyzvali Babiše k debatě o financování ČT a ČRo

Předseda spolku Milion chvilek Mikuláš Minář vyzval v neděli na Staroměstském náměstí v Praze při demonstraci za nezávislost veřejnoprávních médií premiéra Andreje Babiše (ANO) k veřejné debatě o změně jejich financování. Podle pořadatelů má Babiš a jeho koaliční partneři Tomio Okamura (SPD) i Petr Macinka (Motoristé) uznat chybu, stáhnout návrh příslušné novely a „dál neničit demokratické pilíře společnosti“.
včeraAktualizovánopřed 21 hhodinami

Veterináři na jihu Čech kvůli salmonele utratí desetitisíce slepic

Veterináři budou kvůli opakovanému výskytu salmonely likvidovat chov slepic v Dyníně na Českobudějovicku. Utratit bude nutné přes 30 tisíc nosnic, sdělil mluvčí Státní veterinární správy (SVS) Petr Majer. Likvidace chovu začne v pondělí a potrvá zřejmě dva dny. Bakterie z rodu Salmonella způsobují u lidí infekční průjmové onemocnění.
včeraAktualizovánovčera v 14:32‌‌

Přibývá cvičení na ochranu kritické infrastruktury, Praha buduje síť dobrovolníků

Záchranné týmy tento týden v rámci akce MERO 2026 nacvičovaly zásah v centrálním tankovišti v Nelahozevsi, kde stát uchovává své ropné rezervy. Podobná cvičení na ochranu kritické infrastruktury, kam patří třeba vodojemy či elektrické rozvodny, se konají pravidelně a přibývá jich. Kromě hasičů, policie a zdravotníků se do nich zapojuje taky profesionální armáda a aktivní zálohy. Síť krizových dobrovolníků buduje Praha – magistrát projekt spustil ve spolupráci s Českým červeným křížem.
včera v 06:00‌‌

VideoPočet střetů se zvěří se zvyšuje, prevencí je nižší rychlost jízdy

S příchodem zimních měsíců narůstá riziko střetu se zvěří. Podle nejnovějších statistik dochází v tomto období v průměru ke stovce srážek za den. Rekordní počet střetů v nedávné době zapříčinilo i letošní sucho, kvůli němuž musí lesní zvěř častěji migrovat za vodou i potravou. Zvyšuje se i samotná škoda, kterou řidičům pojišťovny vyplácí – jedna takováto nehoda „vyjde“ v průměru na 53 tisíc korun. Kolize hrozí i ve městech, nejrizikovější jsou ale silnice nižších tříd. „Určitě bychom měli uzpůsobit rychlost tak, že když se jezdí devadesát, klidně pojedu osmdesát, sedmdesát. Přece jen jde o moje bezpečí, zvěř je nevyzpytatelná a může skočit odkudkoliv,“ doporučuje Ondřej Žabenský z BESIPu. Pokud se střetu nedá zabránit, je třeba brzdit a hlavně nestrhávat volant. Poté zapnout výstražná světla, umístit trojúhelník a volat linku 158.
24. 10. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.