Ve Chvaleticích hořela elektrárna, výroba proudu se na týdny zastaví

Požár zauhlovací stanice s dopravníkovým pásmem, ke kterému došlo v chvaletické elektrárně na Kolínsku, způsobil škodu za zhruba padesát milionů korun a na několik týdnů zastavil výrobu elektřiny. Teplo pro obec Trnávka a Chvaletice zajistí alternativní zdroj.

Chvaletická zauhlovací stanice – provoz, který zajišťuje vykládání a skladování uhlí – se nachází mimo výrobní bloky samotné elektrárny a požár tam vypukl v úterý po půl čtvrté ráno. Plameny, na něž hasiče upozornila požární signalizace, pravděpodobně vypukly v zauhlovací věži, kam míří 200 metrů dlouhý dopravníkový (přepravní) pás s uhlím. Konstrukce věže následně spadla.

Při vypuknutí požáru bylo v práci několik desítek lidí, podle havarijního plánu ale okamžitě opustili pracoviště, a tak oheň nikoho nezranil. Hasiči vyhlásili třetí stupeň poplachu a vyžádali si pomoc kolegů ze Středočeského kraje. Na místě zasahovalo třináct jednotek. Pod kontrolu se podařilo oheň dostat zhruba ve tři čtvrtě na šest. Obyvatelům v okolí nehrozilo bezprostřední nebezpečí. Nyní probíhá dohašování ohnisek, trvat může až do středy.

Současně s tím hasiči a policisté vyšetřují příčinu nehody. Patrně se jednalo o technickou závadu, zatím se nejeví, že by se jednalo o úmyslný čin či nedbalost, uvedla policejní mluvčí Hana Kaizarová. Hasiči uvedli čtyři verze vzniku požáru, nedbalost, zadřené ložisko na pásovém dopravníku, samovznícení uhlí nebo závada na elektroinstalaci.

Požár ve chvaletické elektrárně
Zdroj: HZS Pardubického kraje

Nejmladší elektrárna svého druhu patří do Tykačova portfolia

Elektrárna Chvaletice je nejmladší hnědouhelnou elektrárnou v zemi; v chodu je od roku 1979 a její instalovaný výkon činí 820 MW. Letos elektrárna odstavila dva bloky, které modernizuje. Po úterní nehodě zastavila provoz i zbývajících dvou bloků.

„Musí se sehnat náhradní díly pro dopravníkový pás a pravděpodobně bude muset být vystavěna ta věž,“ řekl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický (ČSSD). Protože jde o specifické dodávky dílů, není zatím jasné, zda je nebude nutné vyrobit, což má za následek několikatýdenní přerušení provozu.

Nahrávám video
UDÁLOSTI: Ve chvaletické elektrárně brzy ráno vypukl požár
Zdroj: ČT24

„Požár v elektrárně ve Chvaleticích nemá zásadní vliv na fungování přenosové soustavy jako celku, a to ani v souvislosti s tím, že jsou zároveň v odstávce i jaderné elektrárny. Je to samozřejmě chybějící výkon, který se však projevuje pouze na nižším exportu,“ uvedla Barbora Peterevá, mluvčí ČEPS, provozovatele energetické přenosové soustavy.

„Přestože chvaletická elektrárna je jedna z největších svého druhu tady v regionu, tak ani distribuce elektřiny do domácností ani do podniků nebyla nijak ohrožen, ta probíhá a probíhat bude nadále,“ doplnil hejtman Netolický.

Vedle elektřiny pro distribuční síť vyrábí ve Chvaleticích také teplo pro obce Trnávka a Chvaletice. Pro jeho výrobu má nyní elektrárna připravenou náhradní kotelnu. „Dodávky teplé vody pro obyvatele okolních obcí zůstanou zachované díky záložnímu zdroji,“ potvrzuje mluvčí majitele Gabriela Sáričková Benešová.

Celý energetický areál vlastní a provozuje společnost Severní energetická, známá především jako těžař severočeského hnědouhelného lomu ČSA a provozovatel úpravny hnědého uhlí v Komořanech. Vlastnicky Severní energetickou ovládá český podnikatel Pavel Tykač, který výlučnou kontrolu nad primárně těžařskou společností převzal prostřednictvím lucemburské firmy Haltixar.

Elektrárna Chvaletice (ilustrační foto)
Zdroj: ČEZ

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Lídři EU řeší konkurenceschopnost i energie, neshody panují kolem ETS

Unijní prezidenti a premiéři se na summitu, který začal v Bruselu, zabývají posilováním konkurenceschopnosti Evropské unie, ale i současnou válkou na Blízkém východě, včetně jejích dopadů na Evropu, zejména pokud jde o ceny energií. Český premiér Andrej Babiš vystoupil mezi prvními a zopakoval požadavek na změnu systému emisních povolenek EU ETS. Právě jejich podoba patří mezi sporné body jednání. Před odletem na jednání Babiš zároveň zkritizoval izraelský útok na Írán, který označil za nepochopitelný.
07:12Aktualizovánopřed 38 mminutami

VideoSpráva železnic opravila železniční zastávku, ke které roky nejezdí vlaky

Správa železnic opravila za půl milionu nádraží v Kostelci u Heřmanova Městce včetně perónu pro osobní dopravu. Na trati ale řadu let nejezdí žádné osobní vlaky a podle kraje ani v budoucnu jezdit nebudou. Zastávku nutně nepotřebuje ani starostka Kostelce u Heřmanova Městce Eva Jiráková (nestr). Od centra obce je vzdálená skoro kilometr. „My jednu zastávku máme. Na Písníku je zastávka, a tahle zastávka je trošku stranou,“ sdělila Jiráková. Správa železnic hájí rekonstrukci tím, že projekt vznikl v době, kdy ještě na trati provoz byl.
před 1 hhodinou

Klempíř odvolal šéfku Národní galerie Knastovou

Ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) ve čtvrtek odvolal generální ředitelku Národní galerie Praha (NGP) Alicji Knastovou. Odborná veřejnost ji kritizovala kvůli stylu komunikace či minimalistickému výstavnímu programu. Podle ministra galerie potřebuje výraznější odborný rozvoj a ambici posunout se mezi přední evropské instituce. NGP zatím povede dosavadní ředitelka sbírky starého umění Olga Kotková. Podle Deníku N hodlá ministerstvo v příštích měsících vypsat výběrové řízení na ředitele NGP.
16:09Aktualizovánopřed 2 hhodinami

VideoTrošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, připouští Schiller

Předseda senátního výboru pro záležitosti EU Jan Schiller (ANO) doufá, že se lídři zemí EU na probíhajícím summitu dohodnou na zastropování cen emisních povolenek. Podle něj je to krok, po kterém volá průmysl. Domnívá se, že Česko by mělo dostat výjimku ze systému povolenek pro řadu průmyslových odvětví. „Trošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, ale na druhou stranu nemáme takové možnosti jako země, které do toho investovaly,“ obhajuje tuzemskou pozici při vyjednávání. V Interview ČT24 odpovídal na otázky moderátora Jiřího Václavka i ohledně chystaných změn ekonomické legislativy EU, rozhodnutí premiéra Andreje Babiše (ANO) jet na summit NATO místo prezidenta Petra Pavla či rozpočtového určení daní.
před 2 hhodinami

Pavel: Babiš by na summitu asi dokázal lépe vysvětlit, proč Česko neplní závazky

Je zřejmě pravda, že premiér Andrej Babiš (ANO) by dokázal lépe vysvětlit důvody, proč Česko neplní své závazky k NATO, řekl prezident Petr Pavel k české účasti na červencovém summitu Severoatlantické aliance (NATO). Uvedl také, že o tom, že by na summit měl jet Babiš spolu s ministrem zahraničí Petrem Macinkou (Motoristé), nikoli on jako prezident, se dozvěděl ve středu z médií. Očekává, že s premiérem bude o věci ještě hovořit.
08:59Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Ropa i plyn dál zdražují, exportní přístav v Rudém moři přestal nakládat

Ceny ropy pokračují v růstu kvůli útokům na Blízkém východě. Severomořská ropa Brent se krátce po 08:00 SEČ dostala nad 114 dolarů (přes 2400 korun) za barel, dopoledne už to bylo přes 119 dolarů (asi 2530 korun). Později o část zisků přišla, odpoledne se držela nad 110 dolary za barel. Navíc čelil útoku důležitý exportní bod na pobřeží Rudého moře – přístav Janbu, který dle Reuters následně přestal krátce surovinu nakládat. O třetinu poskočily ve čtvrtek ráno vzhůru i ceny plynu pro evropský trh. Následně lehce poklesly.
08:14Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Podívejte se, kolik kde přibylo aut a jak pomohly obchvaty

Intenzita dopravy na českých dálnicích se za posledních pět let zvýšila o dvanáct procent, denně po nich projede v průměru 34 400 vozidel. Nejvytíženějším úsekem je dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi, kde loni projelo za 24 hodin průměrně 106 976 aut, o třetinu více než v roce 2020. Data rovněž ukazují, že nové úseky dálnice D35 nebo obchvaty měst jako Jaroměř či Otrokovice výrazně odvádějí ze sídel tranzitní dopravu. Vyplývá to z předběžných výsledků celostátního sčítání dopravy, o kterých informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
14:20Aktualizovánopřed 6 hhodinami

Marže čerpacích stanic se snižují, říká ministerstvo financí

Monitoring ministerstva financí ukázal, že čerpací stanice marže od začátku americko-izraelského útoku na Íránu a po spuštění monitoringu postupně snižují. Běžné marže u litru nafty byly před krizí 2,70 až 3,20 koruny, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 až 2,60 koruny. Po spuštění monitoringu se dále snižovaly až k jedné koruně. Marže 2,35 až 2,60 koruny u benzinu zůstala v době před vypuknutím konfliktu a po něm stejná. Po spuštění monitoringu klesala ke 2,10 koruny.
14:45Aktualizovánopřed 7 hhodinami
Načítání...