Zadní vrátka pro ruský plyn vedou do Evropy přes Turecko

Evropská komise se chce do konce roku 2027 zbavit dovozu ruského plynu. Pokud ale Turecko nepřistoupí na evropské požadavky, tak může pro Moskvu nechat otevřená zadní vrátka. Dohledat původ plynu je totiž bez spolupráce státních orgánů velmi složité, upozorňují experti. Ankara však za svou spolupráci s EK může požadovat ústupky, například v podobě oživení diplomatických vztahů.

EK navrhla úplné zastavení dovozu ruského plynu do konce přespříštího roku. Kvůli tomu chce zavést přísnější monitorovací požadavky. Aby to však fungovalo, bude EU pravděpodobně potřebovat informace od Ankary. Odborníci varují, že její neochota by mohla otevřít příležitost k tomu, aby ruský plyn nadále proudil do Unie „bez povšimnutí“.

Turecko a podmořský plynovod TurkStream jsou totiž jedinou přímou tranzitní trasou pro ruský plyn do Evropy poté, co se Ukrajina rozhodla neprodloužit pětiletou tranzitní smlouvu s Moskvou, která vypršela letos 1. ledna, napsala agentura Reuters.

EK chce lépe sledovat dovoz tím, že požádá společnosti importující ruský plyn, aby předaly „všechny relevantní informace“ potřebné k posouzení původu paliva, včetně dodavatelských smluv. V červnu Komise představila návrh, který počítá s postupným plošným zákazem dovozu ruských energií, jenž začne uzavíráním krátkodobých smluv ještě letos a naváže postupným rušením dlouhodobých smluv v roce 2027. Členské země EU a Evropský parlament nyní o legislativě jednají.

Sledování původu plynu je pro EU nesmírně obtížné, protože neexistuje téměř žádný způsob, jak ho ověřit. Zásobovací smlouvy jsou důvěrné a surovina často prochází přes několik prostředníků, než se dostane na místo určení.

Kritické body importu

Navrhovaná pravidla by navíc Turecku, které není členem EU, neukládala žádné právní povinnosti. Vzhledem k tomu, že smlouvy ne vždy jasně uvádějí původ paliva, mohou být evropské firmy nuceny žádat své turecké protějšky o dodatečné informace, pokud chtějí pokračovat v dovozu plynu, uvedla expertka na trh s plynem v poradenské společnosti ICIS Aura Sabadusová pro server Politico.

To je zvláště důležité pro přeshraniční obchodní bod Strandzha-Malkoclar, který spojuje Turecko s Bulharskem, dodala Sabadusová. Na základě dohody podepsané předloni může bulharská energetická společnost Bulgargaz objednávat dodávky zkapalněného zemního plynu (LNG) do tureckých terminálů. Ty však nejprve převezme turecká státní společnost Botas, která je následně odevzdá Bulgargazu na hranicích EU.

Problémem je, že „nevíme, zda je plyn dodávaný do Bulharska stejný jako ten, který přichází do tureckých terminálů“, sdělila Sabadusová. Zdůraznila, že EU si nemůže být jistá, že po cestě není „smíchán“ s jinými dodávkami. Vzhledem k relativně nízké ceně ruského plynu existuje „vysoké riziko“, že bude součástí importů do EU.

Stejné riziko se týká i menšího propojovacího plynovodu Kipi mezi Řeckem a Tureckem. Tato spojovací místa „musí být rozhodně zahrnuta“ do právního rámce chystané legislativy jako „vysoce rizikové“ vstupní body, upozornila expertka.

Evropa nemůže Turecko kontrolovat

Dodala, že existuje „vysoká pravděpodobnost“ toho, že Ankara by mohla upravovat obsah celních dokumentů. V současnosti již existuje podezření, že to dělala v případě dodávek ruské ropy. „Jakou jurisdikci má EU nad Tureckem?“ položila otázku Sabadusová. „(Evropští úředníci) nemohou jít a zkontrolovat turecké celní orgány ... nemohou zkontrolovat tureckou vládu – nemají žádnou jurisdikci,“ zdůraznila.

„Pokud by Ankara odmítla plně spolupracovat v oblasti monitorování nebo požadavků na transparentnost, (...) orgány členských států EU nebudou mít k dispozici potřebné údaje k určení původu plynu proudícího z Turecka,“ dodal europoslanec a bývalý finský ministr životního prostředí Ville Niinistö, který v Evropském parlamentu vede práce na přípravě příslušné legislativy.

„Turecko nemá velkou motivaci tento návrh zákona dodržovat“, vzhledem k tomu, že jeho vztahy s EU jsou v současné době „na nejnižší možné úrovni“, je přesvědčený generální ředitel energetické poradenské společnosti Global Resources Partnership a bývalý turecký diplomat Mehmet Ogutcu.

Brusel proto bude muset přemýšlet, jak vztahy zase oživit. Ogutcu zmínil například zastavenou žádost Turecka o členství v Unii nebo uvolnění prostředků Evropské investiční banky na zelené projekty.

Turecké ministerstvo zahraničí ve vyjádření pro Politico deklarovalo, že je „ochotno (...) spolupracovat s EU v energetických otázkách“ v závislosti na ochotě Bruselu kooperovat s Ankarou, což může zahrnovat obnovení jednání o energetice na vysoké úrovni.

Ankara deklaruje dodržování evropských pravidel

Ankara uvedla, že zastává „pevný a konzistentní postoj proti jakýmkoli pokusům využít Turecko k obcházení“ pravidel EU, a dodala, že „údaje o dovozu plynu od dodavatelů jsou pravidelně zveřejňovány“.

Mluvčí společnosti Bulgargaz sdělil, že firma podle dohody z roku 2023 poskytuje pouze služby na podporu přepravy plynu, nikoli jeho prodej, a trvá na tom, že pečlivě sleduje původ suroviny. „Bulgargaz má všechny dokumenty (...) týkající se LNG dodaného do terminálů Botas,“ uvedl mluvčí a dodal, že „v tomto ohledu lze původ zemního plynu snadno prokázat.“

Snaha EU omezit ruský import

EU se od začátku ruské plnohodnotné invaze na Ukrajinu, která začala na začátku roku 2022, snažila snížit import ruských nerostných produktů. V rámci plánu REPowerEU, který Unie spustila v květnu před třemi roky, snížila podíl ruského plynu ve svém dovozu z 45 procent na procent devatenáct. Loni však Brusel zaznamenal opětovný nárůst dovozu ruského plynu. Svou roli v tomto trendu hraje právě i Turecko.

Celkové dodávky ruského plynu do Evropy prostřednictvím plynovodu TurkStream dosáhly v prvních šesti měsících letošního roku objemu přibližně 9,93 miliardy kubických metrů, zatímco ve stejném období loni to bylo 9,3 miliardy kubických metrů, vyplývá dle agentury Reuters z údajů evropské skupiny pro přepravu plynu Entsog.

„Energie, která přichází na náš kontinent, by neměla financovat agresivní válku proti Ukrajině. Dlužíme to našim občanům, našim společnostem a našim statečným ukrajinským přátelům,“ prohlásila předsedkyně EK Ursula von der Leyenová. Cílem Komise je z evropského trhu odstranit ruský plyn, ropu i jadernou energii.

Efektivita energetických sankcí

Sankce mířící na ruskou ropu a plyn sice měly znatelný dopad na tamní ekonomiku, ale válku nedokázaly ukončit, napsal ekonom Benjamin Hilgenstock ve své studii pro server Economics Observatory

Sankce uvalené na ruská fosilní paliva, zejména na ropu a ropné produkty, znamenaly pro Moskvu ztrátu více než sto miliard dolarů (2,1 bilionu korun) na vývozních příjmech od té doby, co na konci roku 2022 vstoupilo v platnost příslušné embargo EU a Velké Británie. Příčinou je snížení ceny ruského vývozu, země totiž musela nabídnout lepší smluvní podmínky, aby našla nové odběratele pro ropu, kterou již nemohla dodávat do Evropy, která byla jejím primárním vývozním trhem.

Navzdory tomu však Rusko loni vydělalo na vývozu ropy a zemního plynu 235 miliard dolarů (bezmála pět bilionů korun), což je o půl procenta víc než v roce 2023 a pouze o 3,7 procenta méně než v roce 2021. A současně o 1,3 procenta méně než v roce 2019. Proto podle Hilgenstocka energetické sankce ruské výnosy nezasáhly dostatečně na to, aby dokázaly zastavit válku.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Svět

Ropa a plyn výrazně zdražují po útocích hútíů na Saúdskou Arábii

Ceny ropy na začátku týdne výrazně rostou po nových útocích hútíů na Saúdskou Arábii a po íránských útocích na lodě v Perském zálivu. Dál se zvýšily obavy o dodávky, které již dříve vyvolalo uzavření klíčového saúdskoarabského ropovodu. Severomořská ropa Brent je zpět nad 107 dolary za barel. Také cena plynu pro evropský trh reagovala na výpadky dodávek z Blízkého východu a přesáhla hranici 84 eur za megawatthodinu. Byla tak nejvýše od roku 2022. Okolo 11:15 SELČ se pohybovala těsně pod touto hranicí. Hútíové mezitím oznámili, že ovládli další strategické ostrovy v Rudém moři.
08:05Aktualizovánopřed 58 mminutami

Hútíové tvrdí, že zasáhli základnu v Saúdské Arábii. Obsadili také další ostrovy

Jemenští povstalci hútíové oznámili, že desítkami raket a dronů zaútočili na leteckou základnu v saúdskoarabském městě Chamís Mušajt. Zasaženy podle nich byly ranveje, hangáry, radarové systémy a muniční sklady. Íránem podporovaní džihádisté uvedli, že útok byl odvetou za stovky vzdušných úderů, které Rijád v uplynulých dnech provedl v Jemenu, píše Reuters. AP informovala, že hútíové také obsadili v jižní části Rudého moře další strategické ostrovy a posilují tak kontrolu nad významnou trasou pro námořní dopravu.
před 59 mminutami

Neslyší sirény, drony ani výbuchy. Jak se žije lidem se sluchovým postižením v Kramatorsku

Osmadvacetiletá Viktorija Kolomijecová má od dětství sluchové postižení a používá naslouchátko. Navzdory každodennímu ostřelování zůstává v Kramatorsku poblíž frontové linie a stará se asi o dvě desítky starších a osamělých lidí, kteří jsou téměř nebo úplně neslyšící. Neslyší sirény, bzukot dronů ani výbuchy.
před 1 hhodinou

EU reaguje na ruský útok nedaleko vlaku s evropskými politiky a poradci

Nedělní útok ruského dronu na vlak na ukrajinské hranici s Polskem, které je členem NATO, měl za cíl zastrašit západní země podporující Ukrajinu, uvedla v pondělí šéfka unijní diplomacie Kaja Kallasová. Podobně se vyjádřil i francouzský ministr zahraničí Jean-Noël Barrot. Krátce před zasaženým vlakem projížděl po stejné trati směrem do Polska vlak s řadou prominentních Evropanů, včetně britského expremiéra Borise Johnsona. Kreml uvedl, že ruská armáda operuje na celém ukrajinském území a bude v tom pokračovat.
11:36Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Rusové zabíjeli v Černihivské oblasti. V Izjumu zranili kojence

Při ruském útoku na sklad zemědělské firmy v severoukrajinské Černihivské oblasti zahynuli podle Reuters nejméně tři lidé, sedm utrpělo zranění. Útok zasáhl centrum města Pryluky východně od Kyjeva. Rusko také v noci na pondělí zasáhlo naváděnou leteckou bombou východukrajinský Izjum, kde utrpěli zranění tři lidé, včetně dvouměsíčního dítěte, oznámil náčelník správy Charkovské oblasti Oleh Syněhubov. Ještě v neděli ruské útoky v ukrajinské Dněpropetrovské oblasti zranily čtyři lidi, v noci na pondělí pak další dva. V Konotopu v Sumské oblasti zabil ruský dron energetika, informoval v neděli večer list Ukrajinska pravda.
před 2 hhodinami

Ve švédských parlamentních volbách těsně vede opoziční středolevý blok

Středolevý opoziční blok podle aktualizovaných předběžných výsledků nedělních parlamentních voleb ve Švédsku získal 176 křesel, dosavadní vládní blok 173. Vyplývá to podle agentury Reuters z projekcí švédského volebního úřadu. Krajně pravicoví Švédští demokraté si oproti předvolebním průzkumům i v porovnání s minulými volbami pohoršili.
03:12Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Komunální volby v Dolním Sasku vyhrála Merzova CDU, úspěch slaví i AfD

Nejsilnější stranou se v nedělních komunálních volbách v Dolním Sasku stala Křesťanskodemokratická unie (CDU) kancléře Friedricha Merze, následovaná sociální demokracií (SPD). Vyplývá to z výsledků hlasování na krajské úrovni, které zveřejnil zemský statistický úřad. Obě strany, které jsou i součástí celoněmecké vlády, přitom oproti volbám v roce 2021 oslabily. Strana Alternativa pro Německo (AfD), kterou dolnosaská tajná služba vede jako prokazatelně pravicově extremistickou, svůj zisk naopak více než ztrojnásobila na 15,9 procenta.
01:11Aktualizovánopřed 5 hhodinami

VideoČást aerolinek kvůli rostoucím cenám paliv omezí lety

S příchodem zimních měsíců některé aerolinky omezí provoz svých letů. Irská společnost Ryanair už ohlásila, že odbaví o dva miliony cestujících méně než v létě. Důvodem je drahé letecké palivo. Ještě 26. června se litr kerosinu prodával na burze za bezmála sedmnáct korun. V pátek 11. září už to ale bylo okolo 26 korun. Podle ekonomů navíc může být ještě hůř. „Z pohledu dalšího vývoje cen leteckého paliva to nevypadá vůbec dobře. Je to palivo, které je velmi podobné naftě, takže aerolinky trpí podobně jako řidiči, kteří tankují na čerpacích stanicích,“ upozornil hlavní analytik XTB Jiří Tyleček. Ryanair ruší odhadem třináct tisíc letů. A to i přesto, že společnost nakoupila palivo předem za nižší cenu. Některé další aerolinky zatím podobné kroky neplánují. Například Smartwings podle mluvčí rozšiřují síť pravidelných linek a na zimní sezonu firma navyšuje i frekvenci letů do vybraných destinací.
před 6 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.