Pardubicko se zbavuje přebytečných dopravních značek

Pardubicko – Čím méně, tím lépe - tvrdí města a obce o dopravních značkách. A snaží se jich zbavovat. Tam, kde je považují za zbytečné, už je dokonce odmontovali. Nahradila je například všeobecně známá přednost zprava. Obcí a měst, které se nechaly inspirovat, navíc přibývá. Dokazuje to i Pardubicko.

V Pardubicích jsou některé ulice dopravních značek plné, řidiči je sotva stíhají vnímat. „Dalo by se říct, že dopravních značek, které jsou umístěny podél silnic, je poměrně hustý les,“ poznamenal instruktor autoškoly Aleš Hruška. Magistrát řekl „Dost!“, a tak značky postupně mizí. V nových zástavbách už město ani dopravní značky nemontuje, nahradilo je všeobecně známé pravidlo pravé ruky. „Rozhodně se to osvědčilo, protože tam, kde jsme zavedli pravidlo pravé ruky, nám klesla nehodovost,“ prohlásil vedoucí Odboru dopravy Magistrátu města Pardubice Vladimír Bakajsa.

I v Nasavrkách se chystají některé staré dopravní značky úplně odstranit. „Například tady vidíme značku 'Dej přednost v jízdě', kterou poznáme vlastně jenom podle tvaru,“ dokládá starosta města Milan Chvojka (nestr.).

Nahrávám video

Dopravní experti obce a města chválí, na přehledných křižovatkách bez dopravních značek jsou totiž řidiči opatrnější. „Zpočátku asi bude místním chviličku trvat, než si zvyknou, že nejedou po hlavní pozemní komunikaci, jak jsou zvyklí. Ale až si na to zvyknou, určitě dojde ke snížení rychlosti,“ dodal Aleš Hruška.

Žádostí o odstranění přebytečných dopravních značek podle dopravních policistů přibývá. „Jen na Pardubicku evidujeme desítky takových žádostí,“ potvrdil mluvčí pardubické policie Jozef Bocán.

S iniciativou přišla i sama policie, její dopravní inženýři další zbytečné dopravní značky nově vytipovávají.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoČasto se stanou věci, kterým by málokdo věřil, říkají Reportéři ČT Vrána a Vlach

Někdy se stanou věci, kterým by málokdo věřil, že se vůbec můžou stát. Řeč je o regionálních kauzách, které jsou leckdy tak překvapivé, že svou zajímavostí předčí i události na celostátní úrovni. Jaké kauzy se nejčastěji v regionech řeší? Jak snášejí zvídavé otázky místní podnikatelé a politici? Také o tom je podcast, ve kterém Janě Neumannové odpovídají reportéři Karel Vrána a Tomáš Vlach. Druhý jmenovaný přidává i své postřehy z častých návštěv Ukrajiny. V našich podcastech běžně mluvíme o tématech reportáží. V této speciální letní sérii vám představíme reportéry, kteří pro vás kauzy a reportáže natáčejí.
před 29 mminutami

Obce investovaly do zadržování vody. Když ale neprší, není co zadržovat

Rybníky, mokřady nebo propustné povrchy pomáhají obcím na jihu Moravy zadržovat vodu v krajině. Některá opatření fungovala několik let, letošní dlouhodobé sucho ale ukazuje jejich limity. Když neprší a vysychají i potoky, není vodu kde vzít.
před 18 hhodinami

Objížďka kvůli opravě průtahu Jihlavou přivedla dopravu na cyklostezku

Oprava průtahu Jihlavou za 46 milionů korun komplikuje dopravu ve městě. Objízdná trasa směrem na Helenín vede po cyklostezce a v těsné blízkosti dětského hřiště, což kritizují někteří místní. Podle města ani kraje ale jiné vhodné řešení není. Omezení mají skončit do začátku školního roku.
před 19 hhodinami

Příprava I/35 Českým rájem je opět na začátku, řekl šéf ŘSD Mátl

Příprava silnice I/35 Českým rájem je opět na začátku, Ředitelství silnic a dálnic musí znovu nechat posoudit dopady stavby na životní prostředí v cenném území, to potrvá nejméně 2,5 roku, informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl před jednáním se zástupci Libereckého kraje a dotčených obcí na plánované trase. Původně měla stavba začít v roce 2029, teď dokumenty ŘSD počítají se zahájením v roce 2033. I to je ale podle Mátla příliš optimistické.
před 19 hhodinami

Soud uložil hochovi za dvě brutální vraždy 9,5 roku, bylo mu patnáct let

Za dvě loňské brutální vraždy mužů na Šumpersku si mladistvý hoch odpyká ve vězení 9,5 roku. Trest mu uložil po neveřejném projednání případu olomoucký krajský soud. Druhé vraždy sedmapadesátiletého muže z ubytovny v Zábřehu, kterého si náhodně vybral na ulici, se pachatel dopustil jen dva týdny po předchozím napadení jednapadesátiletého muže v Uničově, vyplynulo z rozhodnutí soudu. Mladík, kterému v době činu bylo patnáct let, má podle rozsudku na svědomí také dvě loupeže a jedno výtržnictví.
včeraAktualizovánopřed 21 hhodinami

Invazní sršeň asijskou zaznamenali na Mělnicku. Hnízdo se zatím nenašlo

V Liběchově na Mělnicku se v červenci a počátkem srpna opakovaně objevil jeden jedinec sršně asijské. Jde o invazní druh, který představuje významné riziko především pro včelstva a volně žijící hmyz. Pátrání po dalších jedincích nebo hnízdě bylo zatím neúspěšné. Není jasné, jestli se v okolí Liběchova vyskytuje hnízdo, anebo jde o dovezeného osamoceného jedince. Agentura ochrany přírody a krajiny (AOPK) ČR prosí veřejnost o pomoc s hlášením výskytů tohoto druhu.
před 21 hhodinami

VideoDruhá fáze uzavírky Šmejkalky se obešla bez problémů

Most Šmejkala na dálnici D1 má za sebou druhou noc kompletní uzavírky a zatěžkávacích zkoušek. V noci z pátku na sobotu doprava na objízdných trasách zkolabovala, protože řada kamionů nerespektovala značky a vydala se po úzkých cestách určených pro osobní auta. V noci na neděli už byla situace zcela odlišná – policie posílila hlídky a většinu kamionů se podařilo odklonit.
23. 8. 2026

Státní příspěvky na krajské silnice končí, hejtmani a opozice to kritizují

Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) ani ministryně financí Alena Schillerová (ANO) se státním příspěvkem na opravy krajských silnic v tomto volebním období nepočítají. Podle hejtmana Zlínského kraje Radima Holiše (ANO) dosud představoval zhruba desetinu těchto výdajů. Ukončení podpory vláda zdůvodňuje vysokými zůstatky na účtech krajů a obcí a zároveň napjatým stavem státního rozpočtu. Rozhodnutí kritizují hlavně opoziční hejtmani. Podle nich bude mít výrazný dopad na stav silniční sítě a povede k odkládání nových projektů.
23. 8. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.